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Recibo de Ria Novosti la presente infografìa, por lo demàs interesante, aunque quede fuera de lugar en el concepto del blog, queda para ustedes !
domingo, 22 de mayo de 2011
Calendario apocalíptico
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sábado, 21 de mayo de 2011
Submarino estratégico ruso realiza exitoso lanzamiento del misil balístico "Sinevá"
El submarino nuclear estratégico "Ekaterimburgo" de la Flota rusa del Norte realizó hoy un exitoso lanzamiento del misil balístico intercontinental "Sinevá", declaró el portavoz del Ministerio de Defensa, coronel Ígor Konashénkov.
"El misil fue lanzado desde el submarino estratégico 'Ekaterimburgo' sumergido en el mar de Barents e impactó en la hora programada un blanco instalado en el polígono militar de Kurá en Kamchatka (Lejano Oriente ruso)", precisó.
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El misil RSM-54 "Sinevá" (SS-N-23 Skiff, según el código de la OTAN) es un cohete de tres etapas con propelente líquido instalado en submarinos rusos de tercera generación.
Fue incorporado a las Fuerzas Armadas en julio de 2007 e integra el armamento de los submarinos estratégicos del proyecto 667 Delfín. Tiene un alcance superior a los 10.000 kilómetros.
El anterior lanzamiento del "Sineva" fue efectuado en abril pasado también desde el submarino "Ekaterimburgo".
RIA Novosti.
"El misil fue lanzado desde el submarino estratégico 'Ekaterimburgo' sumergido en el mar de Barents e impactó en la hora programada un blanco instalado en el polígono militar de Kurá en Kamchatka (Lejano Oriente ruso)", precisó.
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El misil RSM-54 "Sinevá" (SS-N-23 Skiff, según el código de la OTAN) es un cohete de tres etapas con propelente líquido instalado en submarinos rusos de tercera generación.
Fue incorporado a las Fuerzas Armadas en julio de 2007 e integra el armamento de los submarinos estratégicos del proyecto 667 Delfín. Tiene un alcance superior a los 10.000 kilómetros.
El anterior lanzamiento del "Sineva" fue efectuado en abril pasado también desde el submarino "Ekaterimburgo".
RIA Novosti.
Noruega- Naval Strike Missile
Desarrollado por la empresa noruega Kongsberg, el NSM, Misil de ataque Naval es un nuevo misil antibuque capaz de alcanzar objetivos terrestres, este misil sera instalado en las fragatas clase Skold y en las cinco fragatas clase Fridtjof Nabseon construidas por la española Navantia para la armada noruega.
El Naval Strike Missile cuenta con capacidades stealth al integrar materiales compuestos en su construcciòn, diseñado tanto para agua litoral como mar abierto, capaz de volar a ras de las olas como en masas de tierra y efectuar maniobras evasivas en la fase final del trayecto.
Este misil tiene capacidad independiente de detecciòn,reconocimiento y discriminaciòn de objetivos, tanto en el mar como en las zonas costeras, gracias a su buscador IR y la base de datos de blancos que lleva instalada.
En la fase inicial el misil es lanzado mediante un motor cohete de combustible sòlido que es desechado despues del lanzamiento, la trayectoria es continuada en base a un turbojet.
El NSM, de bajo peso, apenas 400 kilos, con capacidad multiplataforma, permite un fàcil planeamiento de la misiòn al contener una baja secciòn de radar y una gran agilidad.
La cabeza de guerra le asegura una fuerte capacidad de penetraciòn, de 125 kilogramos de explosivo de fragmentaciòn, llevando una espoleta programable que se adapta a blancos tanto terrestres como navales.
El NSM puede ser adaptado para el lanzamiento aèreo y se piensa en la posibilidad de integrarlo en el F-35 Lightning II, ya que es el ùnico misil de su clase que cabe en su bodega de armamento. Su desarrollo final fue firmado en septiembre de 2007.
Caracterìsticas :
Configuraciòn: Misil de ataque naval
Peso: 407 kilos
Alcance efectivo: +100 millas
Cabeza de guerra: 125 kilos HE
Longitud: 3.96 metros
Motor: Microturbo TRI-40 turbojet
Guiado: Inercial,GPS,seguimiento del terreno,data link
El Naval Strike Missile cuenta con capacidades stealth al integrar materiales compuestos en su construcciòn, diseñado tanto para agua litoral como mar abierto, capaz de volar a ras de las olas como en masas de tierra y efectuar maniobras evasivas en la fase final del trayecto.
Este misil tiene capacidad independiente de detecciòn,reconocimiento y discriminaciòn de objetivos, tanto en el mar como en las zonas costeras, gracias a su buscador IR y la base de datos de blancos que lleva instalada.
En la fase inicial el misil es lanzado mediante un motor cohete de combustible sòlido que es desechado despues del lanzamiento, la trayectoria es continuada en base a un turbojet.
El NSM, de bajo peso, apenas 400 kilos, con capacidad multiplataforma, permite un fàcil planeamiento de la misiòn al contener una baja secciòn de radar y una gran agilidad.
La cabeza de guerra le asegura una fuerte capacidad de penetraciòn, de 125 kilogramos de explosivo de fragmentaciòn, llevando una espoleta programable que se adapta a blancos tanto terrestres como navales.
El NSM puede ser adaptado para el lanzamiento aèreo y se piensa en la posibilidad de integrarlo en el F-35 Lightning II, ya que es el ùnico misil de su clase que cabe en su bodega de armamento. Su desarrollo final fue firmado en septiembre de 2007.
Caracterìsticas :
Configuraciòn: Misil de ataque naval
Peso: 407 kilos
Alcance efectivo: +100 millas
Cabeza de guerra: 125 kilos HE
Longitud: 3.96 metros
Motor: Microturbo TRI-40 turbojet
Guiado: Inercial,GPS,seguimiento del terreno,data link
viernes, 20 de mayo de 2011
La Fuerza Aérea de Perú negocia la adquisición del KAI KT-1C
La Fuerza Aérea del Perú está en vías de adquirir, mediante una negociación gobierno a gobierno y aplicando la Directiva sobre Compensaciones Industriales (Offset) - 24 aviones de instrucción KAI KT-1C Ungbi, que pasarían a formar parte del Grupo Aéreo Nº 51 con sede en la Base Aérea Capitán FAP Renan Elias Olivera (Pisco). La adquisición bordearía los 110 millones de dólares.
El KT-1C es un avión de instrucción primaria diseñado y fabricado por Korean Aerospace Industries (Corea del Sur), con capacidad de desempeñar misiones de apoyo táctico y ataque ligero, que tiene una longitud de 10.26 m, una envergadura de 10.59 m. y una altura de 3.68 m, siendo su superficie alar de 16 m. Esta propulsado por un motor Pratt & Whitney PT6A-62 de 950 shp que le brindan una velocidad de crucero de 574 km/h, un techo de operación de 11,580 m. y un alcance de 1,300 km. su peso máximo al despegue es de 2,540 kg. disponiendo de 6 puntos subalares para pods de ametralladoras de 12.7 mm, bombas de 250 kg. y lanzacohetes de 70 mm. A la fecha se han fabricado, en sus diferentes versiones, unos 157 KT-1, que están en servicio en Indonesia (12) Turquía (40) y Corea del Sur (105.
.(Alejo Marchessini)
http://defensa.com/
El KT-1C es un avión de instrucción primaria diseñado y fabricado por Korean Aerospace Industries (Corea del Sur), con capacidad de desempeñar misiones de apoyo táctico y ataque ligero, que tiene una longitud de 10.26 m, una envergadura de 10.59 m. y una altura de 3.68 m, siendo su superficie alar de 16 m. Esta propulsado por un motor Pratt & Whitney PT6A-62 de 950 shp que le brindan una velocidad de crucero de 574 km/h, un techo de operación de 11,580 m. y un alcance de 1,300 km. su peso máximo al despegue es de 2,540 kg. disponiendo de 6 puntos subalares para pods de ametralladoras de 12.7 mm, bombas de 250 kg. y lanzacohetes de 70 mm. A la fecha se han fabricado, en sus diferentes versiones, unos 157 KT-1, que están en servicio en Indonesia (12) Turquía (40) y Corea del Sur (105.
.(Alejo Marchessini)
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Desactivación e incorporación de patrulleras de costa en Colombia
El pasado 10 de Mayo mientras zarpaba del Puerto de Berne, en Alemania, la nueva patrullera de Costa CPV-40 de la Armada de Colombia, ARC 11 de Noviembre, era desactivada la ARC CT Jorge Enrique Márquez Duran, PO-43 clase Lazaga, su gemela, la ARC CT Pablo José del Porto había sido desactivada el 15 de Agosto de 2006, quedando pendiente la desactivación de la ARC Espartana de la Clase Cormorán para fin de 2011.
De esta forma y tras la incorporación de la ARC 11 de Noviembre, la Armada de Colombia cuenta con dos unidades clase Toledo, la ARC José María García y Toledo PM-113, Juan Nepomuceno Eslava PM-114, dos unidades Swiftship 110 ARC José María Palas y ARC Medardo Monzón Coronado, dos unidades Swiftship 105 ARC Rafael del Castillo y Rada PM-102 y ARC TECIM Jaime Cárdenas Gómez PM-115. También se encuentran activas la ARC Jaime Gómez Castro PM-105 y la ARC Juan Pena Siabato PM-106.
De las unidades clase Ashville, el ARC Quitasueño PM-112 ha sido convertido en buque de instrucción y el ARC Albuquerque PM-111 se desactivó el 11 de Septiembre de 1996. La unidad CPV-40, adquirida a la Fassmer, deberá arribar a Cartagena de Indias en la última semana de Junio, reforzando las operaciones de interdicción marítima en el Caribe Colombiano. Esta unidad cuenta con un cañón Typhonn MK 38 Mod 2 de 25mm, su eslora es de 40 metros, 7,56 metros de manga y un desplazamiento de 245 toneladas. Su autonomía es de 2000 millas náuticas y 15 días de navegación. Otra de las características de la embarcación es una rampa desplegable en la popa permitiendo disponer de forma rápida, de un bote, en apoyo a las operaciones de lucha contra el narcotráfico. Por su parte, el cuarto de máquinas dispone de un sistema de control operado desde el puente de mando, permitiendo mayor control de los equipos. Para este 2011 se ha destinado un monto cercano a los U$ 550 mil dólares para el diseño de una Patrullera de Costa a cargo de Cotecmar. (Felipe Rios / Corresponsal en Colombia ).
http://defensa.com/
De esta forma y tras la incorporación de la ARC 11 de Noviembre, la Armada de Colombia cuenta con dos unidades clase Toledo, la ARC José María García y Toledo PM-113, Juan Nepomuceno Eslava PM-114, dos unidades Swiftship 110 ARC José María Palas y ARC Medardo Monzón Coronado, dos unidades Swiftship 105 ARC Rafael del Castillo y Rada PM-102 y ARC TECIM Jaime Cárdenas Gómez PM-115. También se encuentran activas la ARC Jaime Gómez Castro PM-105 y la ARC Juan Pena Siabato PM-106.
De las unidades clase Ashville, el ARC Quitasueño PM-112 ha sido convertido en buque de instrucción y el ARC Albuquerque PM-111 se desactivó el 11 de Septiembre de 1996. La unidad CPV-40, adquirida a la Fassmer, deberá arribar a Cartagena de Indias en la última semana de Junio, reforzando las operaciones de interdicción marítima en el Caribe Colombiano. Esta unidad cuenta con un cañón Typhonn MK 38 Mod 2 de 25mm, su eslora es de 40 metros, 7,56 metros de manga y un desplazamiento de 245 toneladas. Su autonomía es de 2000 millas náuticas y 15 días de navegación. Otra de las características de la embarcación es una rampa desplegable en la popa permitiendo disponer de forma rápida, de un bote, en apoyo a las operaciones de lucha contra el narcotráfico. Por su parte, el cuarto de máquinas dispone de un sistema de control operado desde el puente de mando, permitiendo mayor control de los equipos. Para este 2011 se ha destinado un monto cercano a los U$ 550 mil dólares para el diseño de una Patrullera de Costa a cargo de Cotecmar. (Felipe Rios / Corresponsal en Colombia ).
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Misiles rusos en las Kuriles
Moscú se dispone a reforzar sustancialmente las fuerzas desplegadas en las islas, con misiles antiaéreos S-400 y otros sistemas avanzados. Las tensiones con Tokio se superponen a la decisión previa de reestructurar sus fuerzas en el Lejano Oriente, parte de las reformas militares en curso y con un ojo puesto en China.
Una herida aun abierta
La ocupación del archipiélago data de los últimos días de la Segunda Guerra Mundial. En Yalta, Stalin pactó con los aliados atacar Japón tres
meses después de la victoria sobre Alemania, y efectivamente el 8 de agosto de 1945 sus hordas asaltaron Manchuria. Desesperado por conseguir el control físico de los territorios prometidos antes de la rendición japonesa, y consciente de que Washington deseaba poner fin a la guerra lo antes posible con el mínimo grado de participación soviética, el Ejército Rojo se esforzó por avanzar rápidamente, aunque encontró tiempo para tratar a la población civil de su forma habitual.
Tras callar las armas, Moscú no firma el Tratado de San Francisco, por lo que técnicamente se encuentra aun en guerra con Tokio, que insiste en calificar de "ilegal" la presencia rusa en sus "Territorios del Norte", que los rusos llaman "Las Kuriles Meridionales".
Cuatro son las islas objeto de disputa: Kunashir (Kunashiri en japonés), Iturup (Etorofu), Shikotan, y los islotes de Habomai.
Rearme ruso en las Islas
Las últimas semanas han sido testigo de numerosos rumores, en parte confirmados oficialmente, sobre el despliegue en las Kuriles de nuevos sistemas de armamento, que podrían suponer un notable salto cualitativo y cuantitativo en las capacidades militares de Moscù en la zona.
Destaca en primer lugar el sistema S-400, el más moderno mísil antiaéreo del arsenal ruso.
Otro sistema antiaéreo que será desplegado en las Kuriles es el mísil Tor M2. Montado en un vehículo blindado, es capaz de atacar a cuatro objetivos simultáneamente.
El refuerzo de las defensas costeras correrá a cargo del mísil antibuque Yakhont. Con un alcance de 300 kilómetros, vuela a velocidades supersónicas a escasos metros por encima de las olas y está dotado de una cabeza convencional con 200 kilogramos de explosivos.
Para disminuir su vulnerabilidad ante un primer ataque, el mísil será desplegado como parte integrante del sistema móvil K-300P Bastion. La configuración exacta se desconoce, pero en otros teatros consiste en cuatro camiones lanzadores con dos misiles cada uno, acompañados de cuatro más de recarga, y uno o dos de mando y control.
A todo ello habría que añadir helicópteros de ataque Mi-28, con capacidad nocturna y equipados con misiles antiaéreos y contracarro.
En resumen, Moscú desea hacer frente a un posible ataque lo más lejos posible de sus costas, con unos sistemas mucho más avanzados y de más largo alcance que los disponibles hasta la fecha.
Una reestructuración más amplia de las fuerzas rusas en la zona
Nos equivocaríamos sin embargo si nos quedásemos en estos detalles. Aunque de por sí importantes, forman parte de unos cambios mucho más amplios en la Región Militar del Extremo Oriente que, a su vez, se enmarcan en las reformas militares actualmente en curso.
El viceministro de defensa ruso, Nikolai Pankov, afirmó públicamente hace unos días que esta región militar ha pasado a ser prioritaria y que
será reforzada en su conjunto. La restructuración afectará a la fuerza de submarinos nucleares, aviación, y unidades terrestres, y recibirá uno de los buques de la clase Mistral coproducidos con Francia.
Ello obedece en primer lugar a la percepción, cada vez más grave, de la amenaza china, más que a cualquier conflicto con Japón. Sin embargo las disputas con Tokio proporcionan la excusa ideal a Moscú para potenciar sus Fuerzas Armadas en Asia rehuyendo el enfrentamiento con Beijing. Además, optar por las Kuriles transmite a Tokio un mensaje de firmeza, reforzado por las constantes visitas de responsables políticos y militares a las islas los ùltimos meses.
De hecho el despliegue de los S-400 en el Lejano Oriente ya fue anunciado en julio del año pasado por el general Alexander Zelin, máximo responsable del Ejército del Aire, sin concretar donde se situarían exactamente.
Estos refuerzos convencionales son vistos como la única forma de reducir gradualmente el peso de las armas nucleares tácticas en los planes defensivos de Rusia más allá de los Urales.
Conclusiones
Aunque la decisión rusa de reforzar las Kuriles pueda parecer fruto del deterioro de las relaciones con Japón desde noviembre, en el fondo obedece a un cambio mucho más profundo de la postura militar rusa, que busca desplazar parte del enorme potencial bélico del país hacia las aguas del Pacífico.
Son distintas las motivaciones del cambio, desde el temor a una China resurgente, hasta el deseo de jugar un papel de primer orden en la región económicamente más dinámica del planeta. Moscú no busca un enfrentamiento directo con Beijing, pero sí tener libertad de maniobra en Asia y ser tratado por los chinos como un igual y no como un mero proveedor de energía y materias primas.
En relación con Tokio, el mensaje ruso es claramente de firmeza, aunque históricamente no ha estado exento de una cierta flexibilidad. Rusia busca el capital y la tecnología niponas, y por encima de todo disponer de un socio, junto con Seúl, que evite que Beijing sea el único comprador de sus enormes riquezas naturales en Siberia Oriental.
A nivel puramente militar, una mayor presencia en las Kuriles supone una oportunidad de ganar experiencia en operaciones combinadas, anfibias, y aclimatar al personal al duro clima de la zona. Las dos primeras fueron una de las deficiencias claramente observadas en el conflicto con Georgia de verano del 2008, y los responsables políticos y militares rusos tomaron buena nota. La última puede ser de gran importancia si se confirma el deshielo gradual del Ártico, que supondrá por una parte enormes oportunidades económicas para Moscú, pero que, a la vez, exigirá la defensa en un nuevo eje, en condiciones muy duras para personal y material.
Alexandre Calvo Cristina
Profesor de relaciones internacionales, European University.
http://www.revistatenea.es/
Una herida aun abierta
La ocupación del archipiélago data de los últimos días de la Segunda Guerra Mundial. En Yalta, Stalin pactó con los aliados atacar Japón tres
meses después de la victoria sobre Alemania, y efectivamente el 8 de agosto de 1945 sus hordas asaltaron Manchuria. Desesperado por conseguir el control físico de los territorios prometidos antes de la rendición japonesa, y consciente de que Washington deseaba poner fin a la guerra lo antes posible con el mínimo grado de participación soviética, el Ejército Rojo se esforzó por avanzar rápidamente, aunque encontró tiempo para tratar a la población civil de su forma habitual.
Tras callar las armas, Moscú no firma el Tratado de San Francisco, por lo que técnicamente se encuentra aun en guerra con Tokio, que insiste en calificar de "ilegal" la presencia rusa en sus "Territorios del Norte", que los rusos llaman "Las Kuriles Meridionales".
Cuatro son las islas objeto de disputa: Kunashir (Kunashiri en japonés), Iturup (Etorofu), Shikotan, y los islotes de Habomai.
Rearme ruso en las Islas
Las últimas semanas han sido testigo de numerosos rumores, en parte confirmados oficialmente, sobre el despliegue en las Kuriles de nuevos sistemas de armamento, que podrían suponer un notable salto cualitativo y cuantitativo en las capacidades militares de Moscù en la zona.
Destaca en primer lugar el sistema S-400, el más moderno mísil antiaéreo del arsenal ruso.
Otro sistema antiaéreo que será desplegado en las Kuriles es el mísil Tor M2. Montado en un vehículo blindado, es capaz de atacar a cuatro objetivos simultáneamente.
El refuerzo de las defensas costeras correrá a cargo del mísil antibuque Yakhont. Con un alcance de 300 kilómetros, vuela a velocidades supersónicas a escasos metros por encima de las olas y está dotado de una cabeza convencional con 200 kilogramos de explosivos.
Para disminuir su vulnerabilidad ante un primer ataque, el mísil será desplegado como parte integrante del sistema móvil K-300P Bastion. La configuración exacta se desconoce, pero en otros teatros consiste en cuatro camiones lanzadores con dos misiles cada uno, acompañados de cuatro más de recarga, y uno o dos de mando y control.
A todo ello habría que añadir helicópteros de ataque Mi-28, con capacidad nocturna y equipados con misiles antiaéreos y contracarro.
En resumen, Moscú desea hacer frente a un posible ataque lo más lejos posible de sus costas, con unos sistemas mucho más avanzados y de más largo alcance que los disponibles hasta la fecha.
Una reestructuración más amplia de las fuerzas rusas en la zona
Nos equivocaríamos sin embargo si nos quedásemos en estos detalles. Aunque de por sí importantes, forman parte de unos cambios mucho más amplios en la Región Militar del Extremo Oriente que, a su vez, se enmarcan en las reformas militares actualmente en curso.
El viceministro de defensa ruso, Nikolai Pankov, afirmó públicamente hace unos días que esta región militar ha pasado a ser prioritaria y que
será reforzada en su conjunto. La restructuración afectará a la fuerza de submarinos nucleares, aviación, y unidades terrestres, y recibirá uno de los buques de la clase Mistral coproducidos con Francia.
Ello obedece en primer lugar a la percepción, cada vez más grave, de la amenaza china, más que a cualquier conflicto con Japón. Sin embargo las disputas con Tokio proporcionan la excusa ideal a Moscú para potenciar sus Fuerzas Armadas en Asia rehuyendo el enfrentamiento con Beijing. Además, optar por las Kuriles transmite a Tokio un mensaje de firmeza, reforzado por las constantes visitas de responsables políticos y militares a las islas los ùltimos meses.
De hecho el despliegue de los S-400 en el Lejano Oriente ya fue anunciado en julio del año pasado por el general Alexander Zelin, máximo responsable del Ejército del Aire, sin concretar donde se situarían exactamente.
Estos refuerzos convencionales son vistos como la única forma de reducir gradualmente el peso de las armas nucleares tácticas en los planes defensivos de Rusia más allá de los Urales.
Conclusiones
Aunque la decisión rusa de reforzar las Kuriles pueda parecer fruto del deterioro de las relaciones con Japón desde noviembre, en el fondo obedece a un cambio mucho más profundo de la postura militar rusa, que busca desplazar parte del enorme potencial bélico del país hacia las aguas del Pacífico.
Son distintas las motivaciones del cambio, desde el temor a una China resurgente, hasta el deseo de jugar un papel de primer orden en la región económicamente más dinámica del planeta. Moscú no busca un enfrentamiento directo con Beijing, pero sí tener libertad de maniobra en Asia y ser tratado por los chinos como un igual y no como un mero proveedor de energía y materias primas.
En relación con Tokio, el mensaje ruso es claramente de firmeza, aunque históricamente no ha estado exento de una cierta flexibilidad. Rusia busca el capital y la tecnología niponas, y por encima de todo disponer de un socio, junto con Seúl, que evite que Beijing sea el único comprador de sus enormes riquezas naturales en Siberia Oriental.
A nivel puramente militar, una mayor presencia en las Kuriles supone una oportunidad de ganar experiencia en operaciones combinadas, anfibias, y aclimatar al personal al duro clima de la zona. Las dos primeras fueron una de las deficiencias claramente observadas en el conflicto con Georgia de verano del 2008, y los responsables políticos y militares rusos tomaron buena nota. La última puede ser de gran importancia si se confirma el deshielo gradual del Ártico, que supondrá por una parte enormes oportunidades económicas para Moscú, pero que, a la vez, exigirá la defensa en un nuevo eje, en condiciones muy duras para personal y material.
Alexandre Calvo Cristina
Profesor de relaciones internacionales, European University.
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Donar: Una pieza ATP para el siglo XXI
La empresa norteamericana General Dynamics ha ofrecido al Ejército español una nueva pieza Autopropulsada (ATP) que ha sido desarrollada por su filial española, Santa Bárbara Sistemas, en colaboración con la alemana Krauss Maffei Wegmann (KMW). De hecho, mientras que la primera se encargó de la plataforma, diseñada a partir de un chasis de la familia Pizarro, la torre, denominada AGM (Artillery Gun Module), es un desarrollo de la firma germana derivada de la que monta la excepcional pieza PzH 2000 Taurus. Además, creo que debemos destacar que ya la había probado sobre un casco M-548 alargado, perteneciente a la familia del conocido transporte de personal M-113.
El esfuerzo de las dos empresas culminó en una excelente pieza ATP que puede convertirse en un extraordinario relevo para una buena parte de los modelos actuales a los que supera prácticamente en todo, al tiempo que su adquisición puede estar al alcance de muchos países que no pueden permitirse el lujo de otras variantes más pesadas. De hecho, fue diseñada pensando básicamente en la futura sustitución de las piezas españolas M-109, si bien también se estudió con las miras puestas en otros ejércitos de todo el mundo, como ya veremos.
Descripción y características
En líneas generales, el casco es derivado del que utiliza el VCI Pizarro Fase 2, con una cabina delantera para los dos artilleros encargados de su manejo, la cámara del motor situada inmediatamente detrás de ella, y con la mitad trasera formando una plataforma para albergar la torre. El grupo motriz está constituido por un motor MTU de 720 cv y una transmisión automática Renk que, junto a su tren de rodaje y suspensión dotado de 7 ruedas de camino, 4 rodillos de apoyo, barras de torsión y amortiguadores rotativos, le proporcionan una excelente movilidad y una velocidad superior a los 60 km/h, con una autonomía de 500 km. Además, dado que su peso en vacío no llega a las 32 toneladas (el máximo en combate puede alcanzar las 35, de las que 11 corresponden a la torre), será aerotransportable en el A400M, lo que supone una importante ventaja frente a los modelos más pesados, sobre todo si pensamos en su posible proyección para operaciones futuras.
Para que todas las tareas puedan ser realizadas sin problemas por los dos servidores de la pieza, la torre es totalmente autónoma y manejada por control remoto desde la cabina, disponiendo para ello de un sistema de carga totalmente automático con capacidad para 30 proyectiles y 145 cargas de proyección de tipo modular. Gracias a ese mecanismo y al uso de una moderna dirección de tiro y al tubo de 155/52 mm de calibre, puede batir objetivos a más de 30 km de distancia con una gran precisión y rapidez (6 a 8 d.p.m.). Puede disparar todas las municiones de 155 mm de la OTAN, incluyendo las de relleno de vacío de culote con las que puede llegar a los 40 km de alcance. Además, dispone de capacidad MRSI o de múltiples disparos de impacto simultáneo; es decir, que puede batir un mismo objetivo con varias granadas (4 como máximo) disparadas con diferentes ángulos de tiro y cargas de proyección, que caen sobre el objetivo al mismo tiempo.
Aparte de poder hacer fuego en cualquier posición de la torre (360º) y con ángulos de tiro de -5º a +70º, en los ejercicios de fuego realizados ha demostrado ser capaz de disparar con la máxima carga (5 módulos) a 60º, sin que la suspensión del vehículo sufra ningún tipo de daño.
Por supuesto, el Donar incorpora o está preparado para incorporar los equipos y sistemas más modernos y eficaces que ofrece la tecnología actual. Así, dispone de sistema de navegación híbrido (inercial y GPS), extinción de incendios y supresión de explosiones, calefacción y aire acondicionado, defensa NBQ, generador auxiliar de 60 kw, corrección del tiro y seguimiento automático del blanco, coraza adicional y protección anti-minas opcionales, etc. Por otra parte, dispone de un sistema semi-automático de municionamiento situado en la parte trasera de la torre, de manera que los tripulantes solamente tienen que situar las granadas en el soporte correspondiente del sistema, el cual las coloca automáticamente en sus almacenes. En cuanto a las cargas de proyección, deben ser introducidas directamente en sus alojamientos, por lo que uno de los servidores tiene que acceder al interior de la torre.
Actualmente, el desarrollo de la pieza se encuentra prácticamente finalizado, si bien está estudiándose un vehículo de municionamiento que permitirá, si finalmente es construida en serie, que todas las tareas sean realizadas de forma enteramente automática.
Proyección de futuro
Como ya dijimos, la pieza Donar fue desarrollada pensando especialmente en el Ejército español que, antes o después, no tendrá más remedio que acometer la sustitución de sus actuales M-109. Por ello, aunque en los últimos años se ha estudiado la posible adquisición de varios modelos como la PzH 2000 y la K9 Thunder surcoreana, la dificultad para su despliegue y su elevado coste suponen serios inconvenientes, especialmente en la situación de crisis actual. En consecuencia, sería de enorme interés la compra de la Donar que, aparte de ser mucho menos onerosa, proporcionaría unas indudables ventajas desde el punto de vista logístico, ya que su barcaza es derivada de la que emplearán los blindados de la familia Pizarro Fase 2, cuya entrega comenzará previsiblemente en 2012. Y, no olvidemos que, entre las versiones de esa familia acorazada, se encuentra la de observación de artillería (VCOAV), que prestarán servicio en las unidades de artillería de las Fuerzas Pesadas.
Aparte del Ejército español, existen grandes expectativas de que esta excelente pieza sea seleccionada por otros países, especialmente europeos pertenecientes a la OTAN y algunos de Oriente Medio. Además, fue probada con notable éxito por el Ejército norteamericano, como posible candidato al proyecto NLOS-C que, inicialmente, estaba incluido en el programa del Futuro Sistema de Combate FCS, abandonado en su conjunto en 2009. Fuentes de la empresa alemana KMW afirmaron que la pieza Donar está mucho más avanzada que el prototipo NLOS-C que, no olvidemos, fue el primero y único blindado terminado dentro del programa FCS, pudiendo ser considerado realmente como un demostrador con un escaso grado de madurez.
En resumen, creo que podemos afirmar sin lugar a dudas que la pieza ATP Donar tiene un futuro prometedor, tanto por sus excelentes características, que la sitúan a la altura de las más modernas del mundo, como por su precio y las ventajas logísticas que ofrecería su empleo, al haber sido desarrollada partiendo de dos sistemas ya probados y en servicio, como es la barcaza de la familia Pizarro y la torre derivada de la que usa la prestigiosa pieza PzH 2000.
Francisco Fernández Mateos
http://www.revistatenea.es
*Francisco Fernández Mateos es Coronel de Caballería. Jefe del Programa Pizarro / Centauro.
El esfuerzo de las dos empresas culminó en una excelente pieza ATP que puede convertirse en un extraordinario relevo para una buena parte de los modelos actuales a los que supera prácticamente en todo, al tiempo que su adquisición puede estar al alcance de muchos países que no pueden permitirse el lujo de otras variantes más pesadas. De hecho, fue diseñada pensando básicamente en la futura sustitución de las piezas españolas M-109, si bien también se estudió con las miras puestas en otros ejércitos de todo el mundo, como ya veremos.
Descripción y características
En líneas generales, el casco es derivado del que utiliza el VCI Pizarro Fase 2, con una cabina delantera para los dos artilleros encargados de su manejo, la cámara del motor situada inmediatamente detrás de ella, y con la mitad trasera formando una plataforma para albergar la torre. El grupo motriz está constituido por un motor MTU de 720 cv y una transmisión automática Renk que, junto a su tren de rodaje y suspensión dotado de 7 ruedas de camino, 4 rodillos de apoyo, barras de torsión y amortiguadores rotativos, le proporcionan una excelente movilidad y una velocidad superior a los 60 km/h, con una autonomía de 500 km. Además, dado que su peso en vacío no llega a las 32 toneladas (el máximo en combate puede alcanzar las 35, de las que 11 corresponden a la torre), será aerotransportable en el A400M, lo que supone una importante ventaja frente a los modelos más pesados, sobre todo si pensamos en su posible proyección para operaciones futuras.
Para que todas las tareas puedan ser realizadas sin problemas por los dos servidores de la pieza, la torre es totalmente autónoma y manejada por control remoto desde la cabina, disponiendo para ello de un sistema de carga totalmente automático con capacidad para 30 proyectiles y 145 cargas de proyección de tipo modular. Gracias a ese mecanismo y al uso de una moderna dirección de tiro y al tubo de 155/52 mm de calibre, puede batir objetivos a más de 30 km de distancia con una gran precisión y rapidez (6 a 8 d.p.m.). Puede disparar todas las municiones de 155 mm de la OTAN, incluyendo las de relleno de vacío de culote con las que puede llegar a los 40 km de alcance. Además, dispone de capacidad MRSI o de múltiples disparos de impacto simultáneo; es decir, que puede batir un mismo objetivo con varias granadas (4 como máximo) disparadas con diferentes ángulos de tiro y cargas de proyección, que caen sobre el objetivo al mismo tiempo.
Aparte de poder hacer fuego en cualquier posición de la torre (360º) y con ángulos de tiro de -5º a +70º, en los ejercicios de fuego realizados ha demostrado ser capaz de disparar con la máxima carga (5 módulos) a 60º, sin que la suspensión del vehículo sufra ningún tipo de daño.
Por supuesto, el Donar incorpora o está preparado para incorporar los equipos y sistemas más modernos y eficaces que ofrece la tecnología actual. Así, dispone de sistema de navegación híbrido (inercial y GPS), extinción de incendios y supresión de explosiones, calefacción y aire acondicionado, defensa NBQ, generador auxiliar de 60 kw, corrección del tiro y seguimiento automático del blanco, coraza adicional y protección anti-minas opcionales, etc. Por otra parte, dispone de un sistema semi-automático de municionamiento situado en la parte trasera de la torre, de manera que los tripulantes solamente tienen que situar las granadas en el soporte correspondiente del sistema, el cual las coloca automáticamente en sus almacenes. En cuanto a las cargas de proyección, deben ser introducidas directamente en sus alojamientos, por lo que uno de los servidores tiene que acceder al interior de la torre.
Actualmente, el desarrollo de la pieza se encuentra prácticamente finalizado, si bien está estudiándose un vehículo de municionamiento que permitirá, si finalmente es construida en serie, que todas las tareas sean realizadas de forma enteramente automática.
Proyección de futuro
Como ya dijimos, la pieza Donar fue desarrollada pensando especialmente en el Ejército español que, antes o después, no tendrá más remedio que acometer la sustitución de sus actuales M-109. Por ello, aunque en los últimos años se ha estudiado la posible adquisición de varios modelos como la PzH 2000 y la K9 Thunder surcoreana, la dificultad para su despliegue y su elevado coste suponen serios inconvenientes, especialmente en la situación de crisis actual. En consecuencia, sería de enorme interés la compra de la Donar que, aparte de ser mucho menos onerosa, proporcionaría unas indudables ventajas desde el punto de vista logístico, ya que su barcaza es derivada de la que emplearán los blindados de la familia Pizarro Fase 2, cuya entrega comenzará previsiblemente en 2012. Y, no olvidemos que, entre las versiones de esa familia acorazada, se encuentra la de observación de artillería (VCOAV), que prestarán servicio en las unidades de artillería de las Fuerzas Pesadas.
Aparte del Ejército español, existen grandes expectativas de que esta excelente pieza sea seleccionada por otros países, especialmente europeos pertenecientes a la OTAN y algunos de Oriente Medio. Además, fue probada con notable éxito por el Ejército norteamericano, como posible candidato al proyecto NLOS-C que, inicialmente, estaba incluido en el programa del Futuro Sistema de Combate FCS, abandonado en su conjunto en 2009. Fuentes de la empresa alemana KMW afirmaron que la pieza Donar está mucho más avanzada que el prototipo NLOS-C que, no olvidemos, fue el primero y único blindado terminado dentro del programa FCS, pudiendo ser considerado realmente como un demostrador con un escaso grado de madurez.
En resumen, creo que podemos afirmar sin lugar a dudas que la pieza ATP Donar tiene un futuro prometedor, tanto por sus excelentes características, que la sitúan a la altura de las más modernas del mundo, como por su precio y las ventajas logísticas que ofrecería su empleo, al haber sido desarrollada partiendo de dos sistemas ya probados y en servicio, como es la barcaza de la familia Pizarro y la torre derivada de la que usa la prestigiosa pieza PzH 2000.
Francisco Fernández Mateos
http://www.revistatenea.es
*Francisco Fernández Mateos es Coronel de Caballería. Jefe del Programa Pizarro / Centauro.
martes, 17 de mayo de 2011
Éxito espectacular del revolucionario lanzagranadas XM-25
A finales de 2010, el Ejército estadounidense envió a Afganistán cinco unidades del lanzagranadas XM-25 para que unidades paracaidistas las
probasen en operaciones. Con sólo 55 disparos en combate, su éxito ha sido tal que el Ejército ha tenido que adquirir 36 unidades más para enviarlas a la zona de operaciones lo antes posible. Esta urgencia en la adquisición del lanzagranadas ha obligado a que su fabricación se realice a mano, como los prototipos iniciales, y se entregarán a las unidades a finales del año próximo.
Simultáneamente se ha ordenado la fabricación en serie de 12.000 unidades, que comenzarían a entregarse en 2014.
Los usuarios del lanzagranadas protestaron cuando los tuvieron que devolver tras varios meses de pruebas en campaña. El XM-25 funciona como estaba previsto, disparando proyectiles inteligentes que explosionan sobre los talibanes que se ocultan tras rocas o muros, o se ocultan en cuevas o habitaciones. Las ametralladoras de los talibanes eran puestas fuera de servicio rápidamente y las emboscadas también eran rápidamente superadas tras lanzar varios proyectiles de 25 mm inteligentes. Acciones contra los talibanes que antes podrían durar 15 o más minutos, finalizaron en unos minutos, después de disparar varios proyectiles.
Durante su empleo, se ordenó a los soldados que no se publicasen detalles de las acciones con el lanzagranadas, pero aún así, se publicaron historias con las grandes resultados obtenidos. Asimismo, se han realizado sugerencias para mejorar el arma, algunas de las cuales se incorporarán en las 36 que se están fabricando. Otras mejoras, como aumentar el alcance a 700-1000 m podrían exigir más estudios de ingeniería y pruebas, aunque este mayor alcance sea necesario en lugares como Afganistán, donde hay terrenos abiertos rodeados de colinas, donde pueden ocultarse fuerzas enemigas.
El lanzagranadas sigue siendo un arma pesada, 5,5 kg, y los proyectiles de 25 mm pesan 270 gr. Estos proyectiles, en función de la espoleta pueden explosionar en el aire (con precisión, a la distancia programada hasta 500 m, lanzando fragmentos pesados en un radio de 6 m), a percusión, a percusión con retardo y defensiva (para trincheras, habitaciones). Además, se han desarrollados proyectiles penetrantes (hasta 50 mm de blindaje), termobáricos (que produciría una onda explosivo mayor en sitios cerrados) y con submuniciones flechette.
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probasen en operaciones. Con sólo 55 disparos en combate, su éxito ha sido tal que el Ejército ha tenido que adquirir 36 unidades más para enviarlas a la zona de operaciones lo antes posible. Esta urgencia en la adquisición del lanzagranadas ha obligado a que su fabricación se realice a mano, como los prototipos iniciales, y se entregarán a las unidades a finales del año próximo.
Simultáneamente se ha ordenado la fabricación en serie de 12.000 unidades, que comenzarían a entregarse en 2014.
Los usuarios del lanzagranadas protestaron cuando los tuvieron que devolver tras varios meses de pruebas en campaña. El XM-25 funciona como estaba previsto, disparando proyectiles inteligentes que explosionan sobre los talibanes que se ocultan tras rocas o muros, o se ocultan en cuevas o habitaciones. Las ametralladoras de los talibanes eran puestas fuera de servicio rápidamente y las emboscadas también eran rápidamente superadas tras lanzar varios proyectiles de 25 mm inteligentes. Acciones contra los talibanes que antes podrían durar 15 o más minutos, finalizaron en unos minutos, después de disparar varios proyectiles.
Durante su empleo, se ordenó a los soldados que no se publicasen detalles de las acciones con el lanzagranadas, pero aún así, se publicaron historias con las grandes resultados obtenidos. Asimismo, se han realizado sugerencias para mejorar el arma, algunas de las cuales se incorporarán en las 36 que se están fabricando. Otras mejoras, como aumentar el alcance a 700-1000 m podrían exigir más estudios de ingeniería y pruebas, aunque este mayor alcance sea necesario en lugares como Afganistán, donde hay terrenos abiertos rodeados de colinas, donde pueden ocultarse fuerzas enemigas.
El lanzagranadas sigue siendo un arma pesada, 5,5 kg, y los proyectiles de 25 mm pesan 270 gr. Estos proyectiles, en función de la espoleta pueden explosionar en el aire (con precisión, a la distancia programada hasta 500 m, lanzando fragmentos pesados en un radio de 6 m), a percusión, a percusión con retardo y defensiva (para trincheras, habitaciones). Además, se han desarrollados proyectiles penetrantes (hasta 50 mm de blindaje), termobáricos (que produciría una onda explosivo mayor en sitios cerrados) y con submuniciones flechette.
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Corea del Norte podría haber ayudado a Pakistán en el desarrollo de misiles balísticos tácticos
En abril, Pakistán realizó una prueba del misil táctico supeficie superficie, de corto alcance y alta precisión, Haft-9 Nasr, capaz de llevar una ojiva nuclear y con un alcance de 60 km.
El misil Nasr se puede lanzar desde un camión, que lleva dos tubos lanzadores. Su trayectoria es más tensa que la de la mayoría de los misiles balísticos, lo que le hace ser un objetivo más dificil de de derribar para los sistemas de defensa aérea.
Es similar al misil ruso SS-21, en servicio desde finales de los años 70, con un peso de dos toneladas, 650 mm de diámetro, 6,4 m de longitud y una cabeza de guerra de 500 kg, suficiente para las cabezas de guerra pakistaníes actuales.
Corea del Norte ha desarrollado su propia versión del SS-21 y habría podido proporcionar a Pakistán la asistencia técnica necesaria, dadas sus relaciones de cooperación en el campo nuclear.
La prueba se ha se ha realizado en el marco del programa de desarrollo de misiles nacionales, en el que a lo largo de este año se han realizado pruebas del misil de crucero Hatf VII Babur y del misil balístico Hatf II Abdali.
La familia de misiles de combustible sólido Hatf apareció en 1989 con los misiles Hatf-1 y Hatf-2; el primero, tenía un alcance de 80 km, pero no parece haber entrado en servicio nunca y el Hatf-9 sería el misil equivalente. El Hatf-2 tiene un alcance de 180 km y una cabeza de guerra de 500 kg. El Hatf-3, basado en el chino DF-11, tiene un alcance de 300 km y una cabeza de guerra de 500 kg, habiendo sido probado hace cuatro años.
El Hatf-4 Shaheen, versión del misil chino DF-9, pesa 9,5 Tm, tiene una cabeza de guerra de 1.500 kg y un alcance de 700 km. Las pruebas del misil comenzaron en 1999, habiendo realizado varias pruebas con éxito, por lo que entró en servicio en 2003,si bien se desconoce si la cabeza de guerra nuclear es fiable, dado que las cabezas de guerra nucleares son difíciles de diseñar ftabricar y probar y China no parece que haya ofrecido tecnología para fabricar cabezas de guerra nuclear.
El Hatf-VI, Shaheen-2, está basado en el chino M-18, con un alcance de 2.500 km, una cabez de guerra de 1.000 kg. Tiene la posibilidad de alcanzar Bombay, Nueva Delhi, Lucknow y Jaipur, así como todos los objetivos militares del norte de la India.
El Hatf-9 proporciona a Pakistán una panoplia completa de misiles de corto, medio y largo alcance para enfrentarse a la necesidad de disuadir a las amenazas que se están desarrollando, como el concepto indio de ataques rápidos sobre Pakistán, en caso de ruptura de las hostilidades, realizados por grupos de combate de infantería y tropas acorazadas.
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El misil Nasr se puede lanzar desde un camión, que lleva dos tubos lanzadores. Su trayectoria es más tensa que la de la mayoría de los misiles balísticos, lo que le hace ser un objetivo más dificil de de derribar para los sistemas de defensa aérea.
Es similar al misil ruso SS-21, en servicio desde finales de los años 70, con un peso de dos toneladas, 650 mm de diámetro, 6,4 m de longitud y una cabeza de guerra de 500 kg, suficiente para las cabezas de guerra pakistaníes actuales.
Corea del Norte ha desarrollado su propia versión del SS-21 y habría podido proporcionar a Pakistán la asistencia técnica necesaria, dadas sus relaciones de cooperación en el campo nuclear.
La prueba se ha se ha realizado en el marco del programa de desarrollo de misiles nacionales, en el que a lo largo de este año se han realizado pruebas del misil de crucero Hatf VII Babur y del misil balístico Hatf II Abdali.
La familia de misiles de combustible sólido Hatf apareció en 1989 con los misiles Hatf-1 y Hatf-2; el primero, tenía un alcance de 80 km, pero no parece haber entrado en servicio nunca y el Hatf-9 sería el misil equivalente. El Hatf-2 tiene un alcance de 180 km y una cabeza de guerra de 500 kg. El Hatf-3, basado en el chino DF-11, tiene un alcance de 300 km y una cabeza de guerra de 500 kg, habiendo sido probado hace cuatro años.
El Hatf-4 Shaheen, versión del misil chino DF-9, pesa 9,5 Tm, tiene una cabeza de guerra de 1.500 kg y un alcance de 700 km. Las pruebas del misil comenzaron en 1999, habiendo realizado varias pruebas con éxito, por lo que entró en servicio en 2003,si bien se desconoce si la cabeza de guerra nuclear es fiable, dado que las cabezas de guerra nucleares son difíciles de diseñar ftabricar y probar y China no parece que haya ofrecido tecnología para fabricar cabezas de guerra nuclear.
El Hatf-VI, Shaheen-2, está basado en el chino M-18, con un alcance de 2.500 km, una cabez de guerra de 1.000 kg. Tiene la posibilidad de alcanzar Bombay, Nueva Delhi, Lucknow y Jaipur, así como todos los objetivos militares del norte de la India.
El Hatf-9 proporciona a Pakistán una panoplia completa de misiles de corto, medio y largo alcance para enfrentarse a la necesidad de disuadir a las amenazas que se están desarrollando, como el concepto indio de ataques rápidos sobre Pakistán, en caso de ruptura de las hostilidades, realizados por grupos de combate de infantería y tropas acorazadas.
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Los ‘Seals’ españoles
Así es la unidad de élite española que se hubiera encargado de neutralizar a Osama Bin Laden
“Es, posiblemente, la unidad más disciplinada y discreta de las Fuerzas Armadas españolas”. Así definen mandos militares a la Unidad de Guerra Naval Especial, un cuerpo que debe pasar por entrenamientos “infernales”. Ellos serían los encargados de eliminar a Bin Laden en caso de que la operación hubiera sido española.
La operación de ‘película’ que terminó con la vida del número uno de Al Qaeda en Pakistán fue ejecutada rápida y limpiamente por el ‘Team Six’ de los Seal, la puntera unidad de guerra especial de los Marines estadounidenses.
“En caso de que la operación hubiera sido española, nuestro equivalente a los SEAL serían los miembros de la Fuerza de Guerra Naval Especial de la Armada (FGNE)”, admiten fuentes militares de la Marina española.
Tras esta operación de la unidad de élite de los Marines, la FGNE ha vuelto a centrar la atención de muchas miradas. De hecho, el propio Príncipe de Asturias visitará mañana martes la base de la unidad, en la Estación Naval de la Algameca (Cartagena).
Suyas son, por ejemplo, la operación Romeo-Sierra que ‘reconquistó’ el Islote de Perejil, o los frustrados intentos para rescatar a la tripulación del Alakrana durante su secuestro en Somalia –que tal y como ECD, levantó muchas suspicacias en el cuerpo.
La unidad, cuyo uniforme de tarea es completamente negro, está al mando del Coronel de Infantería de Marina Javier Hertfelder de Aldecoa. Militares que sirvieron bajo su mando reconocen que tiene una “mirada que fulmina”, pero que es un mando “de los que se ensucia el uniforme, implacable pero muy dado a la camaradería con sus inferiores en rango”.
A la par que los Seal
“Ellos –los americanos- nos ganan en medios técnicos, pero la preparación física y mental de los nuestros es tan buena, o incluso mejor, que la suya”, asegura con orgullo nada disimulado un mando de la infanteria de Marina.
De hecho, el curso de capacitación para entrar a formar parte de esta unidad es extremadamente duro, “posiblemente el que más” de todos los que se desarrollan en las Fuerzas Armadas españolas. En años anteriores, el número de aptos tras realizar el curso no superaba el 25 por ciento en la mejor de las ocasiones.
La capacitación se divide en varias fases, una de tierra –de dieciséis semanas de duración-, otra de paracaidismo –de dos semanas-, una fase de buceo de combate –dieciséis semanas- y otra final de tácticas de Operaciones Especiales, que se desarrolla en Jaca.
Durante estas pruebas, que testigos de su desarrollo confiesan a El Confidencial Digital que son un “auténtico infierno para el cuerpo”, los soldados y cabos –todos ellos marinos y la mayoría provenientes de la Infantería de Marina- pasan por temperaturas que van de los 40 grados hasta los 10 bajo cero de los Pirineos. Se desarrollan en nieve, montaña,mar, desierto...
Alguno de ellos, por ejemplo, consiste en abandonar a un pequeño equipo en medio del mar –o también en medio de la nieve- en plena noche –saltando en paracaídas- y sin ningún tipo de sistema de orientación. Deberán llegar a un punto señalado en un tiempo record. “Y allí es posible que le espere una ‘emboscada’ con la que no contaban”, aseguran a ECD las mismas fuentes.
Una vez finalizado el curso, los aspirantes son capaces de, por ejemplo, saltar en paracaídas de noche sobre el mar para infiltrarse en un buque enemigo, neutralizar a parte de la dotación, secuestrar a un objetivo y llevárselo, volando finalmente el barco y siendo recogidos por un submarino.
Si España hubiera matado a Bin Laden
¿Podría una unidad de intervención de la FGNE haber acabado con el terrorista más buscado del planeta? “Sin duda”, aseguran las fuentes militares consultadas, aunque precisan: “la parte más complicada de toda la operación de captura de Bin Laden fue la de inteligencia, que la desarrolló la CIA. Los seguimientos y la localización. La intervención, que no estaba exenta de riesgos, fue un paseo” aseguran.
Sin embargo, no dudan en comentar con un cierto tono ‘malicioso’ que además sería “fundamental el apoyo político de quien ordena, y la política de cuantos menos tiros mejor de nuestro Gobierno hace dudar de que España pudiera matar a Bin Laden”.
Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/
“Es, posiblemente, la unidad más disciplinada y discreta de las Fuerzas Armadas españolas”. Así definen mandos militares a la Unidad de Guerra Naval Especial, un cuerpo que debe pasar por entrenamientos “infernales”. Ellos serían los encargados de eliminar a Bin Laden en caso de que la operación hubiera sido española.
La operación de ‘película’ que terminó con la vida del número uno de Al Qaeda en Pakistán fue ejecutada rápida y limpiamente por el ‘Team Six’ de los Seal, la puntera unidad de guerra especial de los Marines estadounidenses.
“En caso de que la operación hubiera sido española, nuestro equivalente a los SEAL serían los miembros de la Fuerza de Guerra Naval Especial de la Armada (FGNE)”, admiten fuentes militares de la Marina española.
Tras esta operación de la unidad de élite de los Marines, la FGNE ha vuelto a centrar la atención de muchas miradas. De hecho, el propio Príncipe de Asturias visitará mañana martes la base de la unidad, en la Estación Naval de la Algameca (Cartagena).
Suyas son, por ejemplo, la operación Romeo-Sierra que ‘reconquistó’ el Islote de Perejil, o los frustrados intentos para rescatar a la tripulación del Alakrana durante su secuestro en Somalia –que tal y como ECD, levantó muchas suspicacias en el cuerpo.
La unidad, cuyo uniforme de tarea es completamente negro, está al mando del Coronel de Infantería de Marina Javier Hertfelder de Aldecoa. Militares que sirvieron bajo su mando reconocen que tiene una “mirada que fulmina”, pero que es un mando “de los que se ensucia el uniforme, implacable pero muy dado a la camaradería con sus inferiores en rango”.
A la par que los Seal
“Ellos –los americanos- nos ganan en medios técnicos, pero la preparación física y mental de los nuestros es tan buena, o incluso mejor, que la suya”, asegura con orgullo nada disimulado un mando de la infanteria de Marina.
De hecho, el curso de capacitación para entrar a formar parte de esta unidad es extremadamente duro, “posiblemente el que más” de todos los que se desarrollan en las Fuerzas Armadas españolas. En años anteriores, el número de aptos tras realizar el curso no superaba el 25 por ciento en la mejor de las ocasiones.
La capacitación se divide en varias fases, una de tierra –de dieciséis semanas de duración-, otra de paracaidismo –de dos semanas-, una fase de buceo de combate –dieciséis semanas- y otra final de tácticas de Operaciones Especiales, que se desarrolla en Jaca.
Durante estas pruebas, que testigos de su desarrollo confiesan a El Confidencial Digital que son un “auténtico infierno para el cuerpo”, los soldados y cabos –todos ellos marinos y la mayoría provenientes de la Infantería de Marina- pasan por temperaturas que van de los 40 grados hasta los 10 bajo cero de los Pirineos. Se desarrollan en nieve, montaña,mar, desierto...
Alguno de ellos, por ejemplo, consiste en abandonar a un pequeño equipo en medio del mar –o también en medio de la nieve- en plena noche –saltando en paracaídas- y sin ningún tipo de sistema de orientación. Deberán llegar a un punto señalado en un tiempo record. “Y allí es posible que le espere una ‘emboscada’ con la que no contaban”, aseguran a ECD las mismas fuentes.
Una vez finalizado el curso, los aspirantes son capaces de, por ejemplo, saltar en paracaídas de noche sobre el mar para infiltrarse en un buque enemigo, neutralizar a parte de la dotación, secuestrar a un objetivo y llevárselo, volando finalmente el barco y siendo recogidos por un submarino.
Si España hubiera matado a Bin Laden
¿Podría una unidad de intervención de la FGNE haber acabado con el terrorista más buscado del planeta? “Sin duda”, aseguran las fuentes militares consultadas, aunque precisan: “la parte más complicada de toda la operación de captura de Bin Laden fue la de inteligencia, que la desarrolló la CIA. Los seguimientos y la localización. La intervención, que no estaba exenta de riesgos, fue un paseo” aseguran.
Sin embargo, no dudan en comentar con un cierto tono ‘malicioso’ que además sería “fundamental el apoyo político de quien ordena, y la política de cuantos menos tiros mejor de nuestro Gobierno hace dudar de que España pudiera matar a Bin Laden”.
Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/
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