Los aviones estadounidenses están realizando en Libia todas las misiones de guerra electrónica, el 75% de las misiones de reabastecimiento en vuelo y el 70% de las de vigilancia aérea.
El EA-18G sustituye al EA-6B, que hasta ahora proporcionaba la protección electrónica contra radares y misiles enemigos a los aviones de la Armada y de la Fuerza Aérea. El EA-6B lleva una tripulación de 4 personas, mientras que el EA-18G sólo lleva dos. El EA-18G puede llevar hasta cinco pods de guerra electrónica, dos misiles aire-aire AMRAAM y dos misiles antirradiación (HARM, anti radares).
Estará en servicio más allá del 2035 y, por ello, podría ser el último avión de guerra electrónica tripulado, cuando sea sustituido por aviones no tripulados con mayor capacidad y que desarrollarían está peligrosa misión, sin riesgo para la tripulación.
El precio del EA-18G es de unos 100 millones de dólares y la versión de exportación podría ser menor. Los precios de los aviones varían mucho debido a la necesidad de incorporar los costes de desarrollo en cada avión.
Fuente :http://www.revistatenea.es/
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