Hay muy poca información concreta sobre estas pruebas.
Solo se sabe que uno de los vuelos duró aproximadamente una hora. Sin
embargo, los militares británicos y portavoces de la compañía diseñadora
califican este hecho como un avance sin precedentes en el desarrollo de
aviones militares no tripulados. Anteriormente, ya habían dicho que la
aviación de Reino Unido podría alternar misiones tripuladas y no
tripuladas. Tampoco descartan que el Taranis reemplace en el futuro los
aviones tripulados Tornado.
Solo que todavía hay dudas en su capacidad
de ser un reemplazo realmente eficaz, porque podría llevar mucha menos
carga que los Tornado. El reputado experto ruso en aviones no tripulados
Denís Fedutínov comenta:
—Existe una clara tendencia a complementar con drones
la aviación clásica, dada toda una serie de importantes ventajas que
presentan los aparatos no tripulados. No hay riesgo para el piloto. Hay
más facilidad de maniobra. Creo que los ingenieros británicos aún distan
mucho de crear aparatos con alto grado de autonomía. La diseñadora BAE
Systems solo está iniciando las pruebas de vuelo.
En
el proyecto Taranis ya se han invertido trescientos millones de
dólares. La compañía diseñadora reportó haber concluido con éxito su
primera etapa, pero el grueso del trabajo que aún queda por delante
llevará varios años más.
Entre otras cosas, habrá que mejorar la
autonomía y la variable “intelectual” del aparato. Los análogos
existentes del nuevo drone
británico son el X- 45 y el X- 47 desarrollados por las empresas
estadounidenses Boeing y Nortrop y el proyecto Neuron, de un conjunto de
compañías europeas. Nuestro experto no descarta que el Taranis se
convierta en el cuento de nunca acabar.
—El drone
invisible chino Lijiang (Espada Afilada) ya ha realizado su primer
vuelo. La empresa rusa Sukhoi anunció que está desarrollando un drone grande semejante a los que se hacen en EEUU, Europa, incluido Reino Unido y China.
Según fuentes, en 2018 la compañía Sukhoi presentará su primer drone de combate de veinte toneladas de peso. Técnicamente, estará basado en el caza operativo de quinta generación T-50. Otro drone,
de tamaño menor, debe estar listo para fines de 2015 o principios de
2016. Pesará solo cinco toneladas.
Este proyecto está a cargo de la
compañía Sókol. El T-50 clásico estará armado con un misil aire-aire
K-77 y provisto de un sistema avanzado de autoguiado. Sus ojivas
autodirigibles derribarán sin falta cualquier misil o avión enemigos. Si
suponemos que el T-50 no tripulado llevará el mismo armamento, su
capacidad de combate superará con creces la del Taranis.
El avión británico lleva el nombre del dios celta del trueno. Es supersónico. Está hecho de acuerdo a la tecnología stealth.
Tiene un peso algo inferior a tres toneladas y una envergadura de diez
metros. Puede maniobrar con autonomía y derribar sin orden del operador
los misiles que lo ataquen. En el proyecto liderado por BAE Systems
participa un total de doscientas cincuenta empresas.
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