Mostrando entradas con la etiqueta ejército argentina. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta ejército argentina. Mostrar todas las entradas

martes, 15 de septiembre de 2015

Despliegue de unidades de Artillería del Ejército argentino en el desierto

 

are


El Teniente general “VGM” Ricardo Luis Cúndom inspeccionó un ejercicio de las unidades artilleras del Ejército argentino, a cargo del director de la Escuela del Arma, Coronel José Luis Arrechea. 

El despliegue de medios incluyó el tiro del material de artillería de dotación de un vehículo blindado de artillería Palmaria 155mm; en proceso de modernización,  cañones remolcados Citer de 155mm y Bofors de 75mm;  obuses  Oto Melara 105mm;  lanzadores de cohetes  SLAM Pampero de 105 MM,  cañones antiaéreos de 20 y 35mm y helicópteros de ataque con cohetes aire-tierra .ALBATROS de 70 MM y Pampero den versión aire-tierra.
 
El general Cúndom supervisó los proyectos que lleva adelante la Dirección General de Investigación y Desarrollo del Ejército, entre ellos la recuperación de capacidades del Vehículo de Combate de Artillería (VCA) 155mm; la automatización de los  cañones CITER de  155mm y la experimentación del Sistema Automático de Tiro para la Artillería de Campaña (SATAC), parte componente del SITEA. 

La inspección finalizó con una formación en la que estuvieron presentes todos los elementos de Artillería desplegados en el campo de instrucción. Asimismo participaron integrantes y medios de la Infantería de Marina y la Fuerza Aérea.

Entre las autoridades que acompañaron al general Cúndom se encontraban el jefe del Estado Mayor Conjunto de la Fuerzas Armadas, Tte Grl Luis Carena; el comandante Operacional de las Fuerzas Armadas, Grl Div Hugo Bossert, y el comandante de Alistamiento y Adiestramiento del Ejército, Grl Div Juan Gustavo Raimondo, y otras autoridades militares. 

Luis Piñeiro 
(defensa.com

Fotografía: El jefe del ejercito visitando la zona de ejercitaciones.
Los OERLIKON de 35 MM requieren de una modernizacion.
Los veteranos OTO MELARA siguen dando excelentes servicios.
Uno de los VCA recientemente actualizado abriendo fuego.
Apreciamos los nuevos uniformes que esta recibiendo el EA.
El trabajo de los artilleros es agotador.
Los CITER 155MM siguen siendo piezas fiables y contundentes.
Piezas antiaerea de 35MM abriendo fuego.

viernes, 21 de agosto de 2015

El Ejército argentino moderniza sus Vehículos de Combate Autopropulsados



El comandante de arsenales está realizando, con la colaboración de empresas privadas de alta tecnología, la modernización de los VCA (Vehículo de Combate Autopropulsado) en dotación en dos grupos de artillería del sur del país.Recordemos que este vehículo consiste en una torre de Palmaria producida  por la italiana OTO Melara con un cañón de 155 MML41 sobre un chasis  de siete ruedas de la familia TAM. 

El mantenimiento mayor de las 18 piezas consiste en la mejora del sistema electrohidráulico automatizado de todas las unidades. La modernización, el análisis funcional de todo componente hidráulico, calibración de mandos y servoválvulas.

Se realiza el reemplazo de la electrónica original por un sistema PLC (Controlador Lógico Programable)  de uso industrial y de alta sofisticación, el System 300S, como elemento de control ultrarápido, de Siemens. También  se sustituyen todos los sensores de control y terminales con display LCD Touch Screen. 

Al producirse la instalación de estos equipos se logra la integración y conectividad con otras torres, centros de tiro y equipos portátiles ó  internet, recordemos que la batería de artillería autopropulsada dispone de VCPC (Vehículo de Combate Puesto Comando) y VCDT (Vehículo de Combate Director de Tiro) con chasis TAM con un modernísimo sistema de dirección de tiro de fabricación nacional que ha dado resultados positivos, permitiendo la interrelación con los observadores adelantados, directores de tiro y baterías rápida y eficientemente. 

Así mismo se instala también una alarma de preaviso de fallas, un mejoramiento de los equipos de seguridad, un excelente sistema de posicionamiento, como así también una mejora en el sistema de atacado y posicionamiento de proyectiles en las piezas de 155 MM.

También se actualiza los equipos de visión nocturna y de adquisición de blancos de los grupos de observación adelantada de estos grupos de artilleros, consistente en jeeps Mercedes Benz MB-230G, especialmente adaptados para esta tarea. 

Tengamos en cuenta que la eficacia de un grupo artillero depende no solo de un cañón sino de un complejo equipo que adquiera los blancos a distancia, las comunicaciones rápidas y seguras, la recepción de los datos adecuados a un centro computarizado sofisticado y móvil, lo que incluye el uso de los UAV Lipán para obtener un disparo certero, todo esto en contados minutos desde el pedido de fuego sobre un blanco. 

La instalación de las torres Palmaria sobre un chasis TAM permite una integración con los otros vehículos de la familia VC logrando una facilidad de mantenimiento importante  que reduce costos y aumenta la fiabilidad del sistema.  

Luis Piñeiro 
defensa.com 

lunes, 29 de junio de 2015

Se concreta la modernización del TAM del Ejército Argentino

 

Ministro de Defensa argentino, Agustín Rossi, firmó con el Director del Departamento de Asistencia Exterior y Exportaciones del Ministerio de Defensa del Estado de Israel, brigadier general retirado, Mishel Ben Baruch, el convenio de implementación del Proyecto de Modernización del Tanque Argentino Mediano. “Es un fuerte impulso para la industria de la defensa argentina y significa una inversión de 111 millones de dólares", afirmó Rossi  tras la rúbrica en el salón Belgrano del Edificio Libertador.

Asimismo, destacó el acuerdo mediante “el mecanismo de compensación industrial denominado offset que permite concretar proyectos productivos con transferencia de tecnología" al tiempo que "implica abrir mercados para la industria de la defensa”. Fue un trabajo técnico intenso entre la cartera de Defensa, con la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, el Ejército Argentino y nuestros pares israelíes”.


El acuerdo contempla la realización y provisión de todos los suministros necesarios para la modernización y actualización en serie de 74 tanques TAM, principal sistema de armas blindado del Ejército Argentino. 

Además, se prevén, diferentes herramientas de transferencia tecnológica tendientes a que la Argentina pueda desarrollar capacidades propias, a través de proyectos de coproducción con Israel, producción bajo licencia, joint-ventures, formación de recursos humanos y asistencia técnica  israelí para la inserción en el mercado internacional de productos de  empresas locales del polo industrial y tecnológica para la defensa. 

El secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, Santiago Rodríguez, expresó por su parte que “la modernización del TAM es emblemática porque es un tanque diseñado y fabricado en Argentina”, y  explicó que “la línea de producción será instalada en nuestro país,  en la fábrica de Boulogne, donde se incorporarán componentes de fabricación nacional”.


Estuvieron presentes, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las FFAA, teniente general Luis María Carena;  el subsecretario de Asuntos Internacionales para la Defensa, Roberto de Luise; la directora de la Agencia Logística para la Defensa, Lucia Kersul; entre otros/as. 

Luis Piñeiro
defensa.com

martes, 9 de junio de 2015

Argentina compra blindados chinos Norinco VN 1

 

Un total de 110 vehículos blindados VN 1 de origen chino han sido adquiridos a la empresa China North Industries Group (Norinco). 

La negociación se produjo dentro del programa de cooperación con la República Popular China en el área de defensa, que consta de diferentes proyectos, uno de ellos la producción de vehículos blindados de ocho ruedas (8x8). El contrato incluye, además de los 110 vehículos, la coproducción del blindado de 8 ruedas VN 1, que serán ensamblados en el astillero Tandanor-CINAR, con el objetivo de aumentar la dotación de las fuerzas y la posibilidad de exportarlos a países de la región. 

Sirven para el traslado de tropas del Ejército y de la Infantería de Marina, también los gendarmes podrían emplearlos como plataforma de movilización rápida. Los primeros vehículos serán utilizados por la Fuerza Binacional Cruz del Sur y el resto por la X Brigada de Infantería del Ejército Argentino, en el centro del país.


El Norinco VN 1 estará equipado con una ametralladora de 12,7 mm, el peso del vehículo ronda las 21 toneladas y puede transportar 11 soldados con equipo completo, lo conduce una tripulación de tres hombres. El blindaje, según dice el fabricante, protege contra proyectil perforante de 7,62 mm  y en el frente  soporta proyectiles de 12,7 mm. 

Se llegó a la selección previo a un debate entre especialistas acerca de si era mejor la tracción a ruedas o la oruga. Ganó la opción rodada que en el caso de un 8x8, el daño o avería en combate de una o más neumáticos limita la movilidad pero no produce la detención del vehículo como ocurriría con la versión a oruga. Otro elemento no menor en países de presupuestos reducidos es el reducido costo de manutención, ya que el sistema de ruedas tiene un costo de mantenimiento inferior a la oruga.

Venezuela fue el primer país del continente en comprar blindados chinos VN 1 en el marco de un acuerdo estratégico con China similar al que firmó la Argentina. En 2012 Hugo Chávez aprobó 500 millones de dólares de endeudamiento con el Fondo Chino, para el proyecto de "Adquisición de armamentos para la actualización, reequipamiento y reorganización de la Infantería de Marina Bolivariana". 

La última visita oficial de Cristina de Kirchner a Pekín a principios de año y la ratificación del acuerdo de asociación estratégica integral entre la Argentina y China dio paso a la etapa de cooperación para la defensa según se acordó en el Memorando de Entendimiento de Cooperación en Logística de la Defensa.

El proyecto traerá aparejado un cierto cambio en la percepción estratégica que los uniformados tenían a la hora de elegir el proveedor de material bélico determinante para cumplir con  las exigencias castrenses. Pese a que se probo en su momento helicópteros CZ-11, que no rindieron lo esperado,  existe intercambio de información por otros materiales que están siendo ofrecidos en este momento.

China espera el desembolso del tramo inicial del contrato (unos 6,5 millones de dólares) para pasar del documento y de las intenciones a la concreción  del primer lote de vehículos blindados VN 1 para el Ejército Argentino. 

Aunque a los militares argentinos no les agrada en general el material chino, existe decisión política de obtener algunos elementos de ese origen.  El acto formal de cierre de la negociación por los blindados se cumplió entre el presidente de Norinco y el secretario de Ciencia, Técnica y Producción del Ministerio de Defensa, Santiago Rodríguez, también estuvieron presentes autoridades militares del Estado Mayor Conjunto y de las tres fuerzas armadas. 

Luis Piñeiro
defensa.com
 

miércoles, 20 de mayo de 2015

Argentina compra en Estados Unidos dos CASA 212-200 con aviónica digital



Oficializada la compra a través de la decisión administrativa 210/2015, firmada por el jefe de Gabinete, Aníbal Fernández , y el ministro de Defensa, Agustín Rossi, Argentina ha adquirido, para dotación del Ejército, dos aeronaves de segunda mano CASA 212-200 por un procedimiento de "contratación directa por exclusividad" por un monto que asciende a 10.120.000 dólares, según se publica en el Boletín Oficial.

El contrato ha sido suscrito con la empresa Aviacom LLC, representante de Airbus Ds Military Aircraft Inc., filial estadounidense del la empresa europea. 

El proceso de adquisición se inició el año pasado a partir de una petición de la Subsecretaría del Servicio Logístico de la Defensa del ministerio de Defensa. El pago correría a cargo del Programa de Abastecimiento Consolidado de Insumos para la Defensa (Pacid) para el ejercicio 2014. 

El coste de los aparatos se ha considera excesivo desde distintos sectores, habida cuenta que Uruguay adquirió el pasado año dos aviones del mismo tipo por un monto que no superó el millón de dólares. 

El estar provistos de aviónica digital, a diferencia de los aparatos  del país vecino, dos Airbus Military C-212/300 adquiridos de los inventarios de la Fuerza Aérea de Portugal, justificaría, teóricamente, el sobrecoste asumido por el Gobierno argentino.

defensa.com

lunes, 18 de mayo de 2015

Fabricaciones Militares entregó al Ejército el primer cañón CITER III



Avanza así la modernización del cañón argentino CITER. La empresa llevará adelante el proceso de repotenciación de 108 unidades de esta pieza de artillería de 155mm para la fuerza terrestre. El CITER es un cañón desarrollado por CITEFA, priorizando un diseño practico, sencillo y sumamente robusto. A diferencia de la versión original, el hoy denominado CITER III posee recarga automatizada, un moderno tren de rodadura y total autonomía energética, lo que redunda en mayor disponibilidad, eficacia y disminución de la dotación de personal.

El proyecto CITER II de modernización y repotenciación de la serie de cañones CITER y SOFMA de 155mm. utilizados por el Ejército argentino entró el pasado mes de noviembre en etapa de definición a partir del convenio entre Fabricaciones Militares (FM) y el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (CITEDEF). 

El plan incluye la asistencia técnica por parte de CITEDEF en el desarrollo de la ingeniería de procesos y el lay out que permitirán realizar los cambios en serie de diversas partes y los agregados de nuevos componentes para configurar el denominado CITER II. El instituto, como diseñador del producto, apoyará además el desarrollo del prototipo y validará en conjunto con el Ejército los cañones modernizados.

Asimismo, el proyecto modernizará la cuna y la línea elástica del cañón, del cual el Ejército cuenta actualmente con más de cien piezas. Precisamente se automatizará la carga del proyectil y el posicionamiento del cañón para el tiro, con la consecuente disminución del tiempo necesario para la realización del tiro.

Simultáneamente con la mejora en las capacidades del Arma de Artillería, se reacondicionarán y se pondrán en valor capacidades instaladas y maquinarias en FM Río Tercero, se utilizará mano de obra especializada y se promoverá la transmisión de conocimientos en áreas relacionadas con la misión principal de Fabricaciones Militares: la ingeniería, diseño y fabricación de sistemas de armas para las Fuerzas Armadas de Argentina. 

Luis Piñeiro
defensa.com

lunes, 9 de marzo de 2015

EE UU ofrece a la Argentina un centenar de vehículos blindados de la serie M113

 


El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha ofrecido al Gobierno Argentino una partida de cien vehículos blindados de la serie a orugas M113 a precios reducidos. 

El total de la oferta asciende a 2.495.368 dólares de los cuales 2.277.049,20 corresponden a los M113A2, 24,412 dólares al M548A1 y 193,906.80 a los seis M577A2.

La oferta, cursada por la DSCA (Defense Security Cooperation Agency), incluye 93 vehículos blindados de transporte de personal M113A2, un único blindado de carga M548A1 y seis blindados puesto de comando M577A2.

Incorporados a partir de 1967

Argentina posee actualmente unos 450 vehículos M113 adquiridos en varias partidas desde 1967. Estos blindados se dividen en diferentes modelos que han sido actualizados a la versión A2. Algunos están actualmente en un proceso para modernizar sus orugas.

Dentro del parque blindado argentino también hay unos 33 vehículos M106A2 (M113 convertidos en sistemas de mortero autopropulsado de 120mm.), 28 del modelo M548A1, 20 del M577A2 y unos seis del M113A2 equipados con un cañón Oerlikon GAI-BO1 de 20 mm. para defensa aérea puntual.

Foto: Ejército Argentino
Gabriel Porfilio
http://www.infodefensa.com/

martes, 3 de marzo de 2015

Argentina recibe 35 vehículos Humvee de los 100 adquiridos en EE UU

 



El Ejército Argentino recibió en la penúltima semana de febrero una primera partida de vehículos tácticos y utilitarios adquiridos de los excedentes de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos.

Esta entrega, a la que seguirán dos más, consistió en 35 vehículos HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle o Humvee) configurados para transporte de tropas. 

Los HMMWV recibidos se dividen en tres tipos: abiertos, con cabina de lona y cerrados. Estos vehículos son los primeros de un total de 100 que serán entregados en tres lotes.

Además, en fecha próxima arribarán a la Argentina 21 remolques de una tonelada para los HMMWV, junto con 18 camionetas 4x4 Ford 350 y 30 camiones tácticos REO, como los recibidos en entregas anteriores. Estos camiones tácticos son cabezas tractoras idóneas, entre otras cosas, para el transportes de vehículos.

Con este nuevo contrato, el Gobierno pretende consolidar el proceso de recambio del material de transporte del Ejército Argentino, que ya ha incorporado 134 HMMWV.

Este plan, enmarcado en la denominada Operación Yaguareté, también contempla la modernización de equipo personal con una importantísima adquisición de material en China, desde donde ya se ha enviado el primer lote, que incluyó decenas de miles de uniformes completos, correajes y equipo de infantería. 

Está previsto que la segunda entrega de este material chino, que ocupará más de 30 contenedores, zarpe rumbo a la Argentina en los próximos días.

En lo referente al equipo individual, queda pendiente la modernización del armamento. El Gobierno argentino contempla diversos proyectos de actualización del ubicuo FAL o la posibilidad del reemplazo total con un nuevo fusil.

Gabriel Porfilio
http://www.infodefensa.com
Foto: Ejército Argentino

miércoles, 15 de octubre de 2014

Reequipamiento para el Ejército de Tierra argentino

 

El Ejército argentino comenzó a recibir material de defensa comprado en el exterior, el último armamento recibido han sido lanzacohetes AT4, de la casa sueca BOFORS. 

Varios centenares de unidades llegaron al puerto de Buenos Aires, incluyendo equipos de simulación y subcalibres para facilitar el adiestramiento de los operadores.

En el transcurso del año, el Ejército Argentino ingresó a su patrimonio vehículos de campaña y se encuentra actualmente en proceso de distribución a las unidades. 

El Plan de Reequipamiento Militar establecido por el jefe del Ejército tiene como objetivo la recuperación de las capacidades operacionales de la Fuerza, a través de la adquisición de vehículos, uniformes, correajes y materiales en general.

La Fuerza entregó los siguientes efectos adquiridos en el país y en el extranjero:



Luis Piñeiro
defensa.com

domingo, 18 de mayo de 2014

Argentina licita cuatro radares Bendix/King y tres GPS Garmin

 


La Aviación del Ejército Argentino ha sacado a concurso-licitación la adquisición de cuatro radares Bendix/King RDR-2100 y tres GPS Garmin GTN 650 para su flota de Fairchild Merlín< , dentro del proceso de modernización de estas aeronaves. 

El Ejército Argentino adquirió un total de seis unidades de este avión de transporte, de las cuales dos fueron Merlín IIIA , una Merlín IIIB y tres Merlín IVB. 

De los seis aparatos, cuatro se encuentran operativos y un quinto
está siendo recuperado y será precisamente el receptor de uno de losradares de la presente licitación. 

El RDR-2100 es un radar avanzado meteorológico digital, con
antena estabilizada, capacidad de presentar un perfil vertical de la
tormenta, sistema automático que alerta las zonas que la energía del
radar no puede penetrar y pantalla de presentación con cuatro colores identificando la intensidad del clima.

 
El Garmin GTN 650 es un sistema integrado, que combina funciones GPS COM y NAV en una pantalla multifunción de alta resolución que permite el mapeo del terreno, la visualización de tráfico, el planeo grafico del vuelo y distintas opciones de presentación del clima. 

La pantalla táctil facilita enormemente su uso y el sistema está diseñado para que en general se pueda acceder a todas sus funciones en dos toques .

Foto: Ejército Argentino
Infodefensa.com  
 

domingo, 4 de mayo de 2014

Argentina entregó un ejemplar del "Gaucho" para pruebas al Ejército Uruguayo






 
Finalmente, cumpliendo lo anunciado hace algún tiempo, fue entregado al Ejército Nacional Uruguayo un prototipo del Vehículo Liviano de Empleo General Aerotransportable (VLEGA) "Gaucho"  en el marco del acuerdo de cooperación en Defensa vigente entre ambos países. 

Se trata de un  préstamo, con el objetivo de que el Ejército Nacional del Uruguay realice pruebas y ensayos con el rodado. El Gaucho es un diseño argentino-brasileño, como casi el 90% de las piezas que lo componen , y de este porcentaje aproximadamente el 65% de las partes provienen de Argentina.Actualmente sólo es  operado por este último país.

El proyecto comezó en abril de 2004 cuando ingenieros de los ejércitos argentino y brasileño  definieron las características y premisas a las que debería responder el vehículo, incluyendo versatilidad, sencillez constructiva (sobre todo una alta integración regional de sus autopartes, a fin de reducir los costos de producción y mantenimiento).

La primera preserie de cuatro vehículos estuvo concluida en 2007 al mismo tiempo que se inauguró la planta de montaje con ocho puestos de ensamblaje,y únicamente se fabrica en la Argentina. Los proveedores particulares producen en serie los amortiguadores, las portamazas, la línea cardánica, el diferencial, el sistema de refrigeración y la instalación eléctrica. 

El motor es un MWM brasileño de 130 Hp. El vehículo está capacitado para desplazarse en terrenos muy accidentados merced a su sistema de tracción y a su suspensión. 

Su diseño permite que pueda trepar sobre otro del mismo modelo ya que la parte posterior posee una forma tipo rampa, pudiéndose apilar y de esta forma estacionarse en un espacio reducido o ser transportados dentro de aviones de carga, barcos, etc.

Uruguay y Argentina habían acordado en noviembre de 2012 la entrega de un vehículo Gaucho, con el que este país realizará una serie de pruebas para evaluar sus capacidades durante un año, prorrogable a dos.De todos modos es un vehículo de pre-serie, aún no estandarizado y por el que Brasil parece haber perdido interés en favor del Chivunk.  

Javier Bonilla
defensa.com
 

Tecnology Militar Copyright © 2011 - 2012 - |- Template created by Leit0s - |- Powered by tecnologamilitar