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jueves, 24 de julio de 2014

El Eurofighter ha sido formalmente propuesto a Dinamarca para reemplazar la flota de F-16





Airbus Defence and Space ha presentado ante la Secretaría de Defensa danesa oferta por el Eurofighter Typhoon como caza de sustitución de la flota de F-16  que dota a la Fuerza Aérea de ese país.

El consorcio europeo confirma en un comunicado que el Typhoon cumple con todos los requisitos de Dinamarca para su futuro avión de combate.

El Eurofighter es completamente compatible con los requisitos de la OTAN, por lo que traería consigo ahorros de costes a Dinamarca en áreas como logística, entrenamiento e interoperatividad durante las misiones conjuntas con el resto de aliados. 

El caza europeo asegura también la vigilancia del espacio aéreo en zonas árticas, lo que permitiría a Dinamarca emplearlo en su territorio de Groenlandia. El consorcio europeo está dispuesto a abrir parte de sus actividades de diseño/fabricación a empresas locales danesas en caso que el Typhoon fuera finalmente seleccionado.
Uli Fingerle, director de campaña del Eurofighter, se reafirmó, tras entregar el 21 de julio la propuesta al Ministerio de Defensa de Dinamarca, en la seguridad de ofrecer a este país el caza más avanzado del mercado en el marco de la fortaleza de la asociación europea en torno al Eurofighter y  las más de 400 unidades actualmente en servicio, todo lo cual, aseguró, hace del Eurofighter la opción más racional para Dinamarca.

Por su parte, la corporación sueca SAAB, otro de los aspirantes,  no propondrá finalmente el  Gripen E/F. Al parecer,  tras analizar la documentación remitida por el Ministerio danés, el fabricante habría considerado que la licitación  está concebida para favorecer al F-35 Lightning II, de factoría norteamericana, de hecho Copenhague es comprador tradicional de material de esta procedencia.

defensa.com

miércoles, 16 de abril de 2014

Dinamarca reabre el programa de selección del nuevo avión de combate

 

Responsables del programa de avión de combate danés se han puesto en contacto con fabricantes aeronáuticos para recabar información de sus modelos de cara a reabrir el programa de adquisición de un avión de combate. 

Se pretende adquirir entre 24 y 30 aviones  que sustituyan a los F-16 que tienen en servicio y que deberán entrar en servicio entre 2020 y 2024 cuando estos hayan finalizado su vida útil.

Es el proceso conocido como Request for Binding Information (RBI), y en él se han puesto en contacto con las estadounidenses Boeing por su F/A-18F Super Hornet y a Lockheed Martin por el F-35A Joint Strike Fighter además de a las europeas Saab por el Gripen E y al consorcio Eurofighter por el Typhoon. No se ha solicitado información al fabricante galo Dassault Aviation para el Rafale.


Los fabricantes deben remitir la información en julio para que se pueda realizar una selección a mediados del año que viene. Se tendrán en cuenta aspectos como la capacidad para actualizar las capacidades del avión, tiempo estimado de vida operacional, costes de mantenimiento y operación así como compensaciones industriales a las industrias danesas.

Dinamarca forma parte del programa multinacional JSF liderado por Estados Unidos desde 2002 sin embargo la industria de defensa danesa ha expresado su descontento con la carga de trabajo recibida del programa, por lo que no es seguro que se apueste por este avión puesto que no existe aún ningún compromiso de adquisición. 

(J.N.G.)
defensa.com
 

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