China celebra un grandioso desfile con la participación de 12.000 militares

 

Las Fuerzas Armadas de China han celebrado un grandioso desfile militar con motivo del 70.º aniversario de la victoria del pueblo chino en la Guerra de Resistencia contra Japón y del final de la Segunda Guerra Mundial. Muchos de los equipos militares que han pasado por el centro de Pekín se han presentado por primera vez. 

 saludos y fotografías entre el presidente Xi Jinping y los invitados, el evento en la plaza de Tiananmén comenzó con el himno nacional, seguido de un alocución y revisión de las formaciones por el presidente. 

Este año es la primera vez que el aniversario de la victoria se celebra en China en una escala semejante y con la invitación de un nutrido número de representantes extranjeros.

 

En el desfile militar han participando 17 unidades extranjeras y diez grupos de desfile chinos, incluidos módulos de ataque terrestre, de defensa aérea y antimisiles o fuerzas aéreas. En total, hasta 12.000 militares chinos han participando en el evento, según la prensa local.

En el desfile han marchado militares de Cuba, México, Venezuela, Afganistán, Bielorrusia, Rusia, Camboya, Egipto, Fiyi, Kazajistán, Kirguistán, Laos, Mongolia, Pakistán, Serbia, Tayikistán y Vanuatu.

Por primera vez China ha mostrado en público el misil balístico de corto alcance DF-15B, los balísticos de alcance medio DF-16, DF-21D –apodado 'asesino de portaviones'– y DF-26. Además, es la primera ocasión que se exhibía la ojiva del misil balístico intercontinental DF-5B, la más poderosa arma nuclear de China, y el misil intercontinental DF-31A.

En total, más de 500 piezas de maquinaria y artillería de un total de 40 tipos y cerca de 200 aparatos aéreos de 20 modelos distintos han participado en el desfile.

 

Antes del desfile, las autoridades habían prometido que más del 80 por ciento del material bélico que el Ejército de Liberación Popular de China tenía programado mostrar sería presentado por primera vez.

Al final del evento se ha liberado una multitud de palomas y globos mientras un coro ha interpretado 'La Oda a la Patria', considerada el segundo himno del país.

En calidad de invitados, del espectáculo han disfrutado más de 20 representantes de gobiernos extranjeros. La delegación rusa ha estado encabezada por el presidente Vladímir Putin.

Con la celebración conjunta del 70.º aniversario de la victoria, los países participantes "demuestran hacer una evaluación común de los resultados de la Segunda Guerra Mundial y el hecho de que se oponen a los intentos de distorsionar la historia", declaró en la víspera del desfile el asesor presidencial ruso de Política Exterior, Yuri Ushakov, citado por 'Izvestia'.

REUTERS  
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El increíble «submarino portaviones» japonés ideado para asolar Estados Unidos

Wikimedia

Submarino I-400. Su gran hangar se puede apreciar en la parte superior

 

Los I-400 fueron diseñados para desplegar tres bombarderos cerca de las costas enemigas

La carrera armamentística que los diferentes contendientes llevaron a cabo durante la Segunda Guerra Mundial es ampliamente conocida en la actualidad por dar como resultado desde la increíble «bomba espacial» nazi, hasta los «juguetes» del servicio secreto de Churchill. 

No obstante, en ocasiones se pasa por alto que los grandes inventores no vivieron únicamente en Europa, sino también en Asia. Así lo demuestra el I-400, un revolucionario prototipo de «submarino portaviones» sumamente extraño y gigantesco que fue diseñado por los japoneses para transportar bombarderos hasta las costas enemigas.

La historia de los I-400 ha vuelto a salir este mayo a la luz gracias a un varios investigadores pertenecientes a la Universidad de Hawaii y al «US National Oceanic and Atmospheric Administration» (NOAA). 

Y es que, estos investigadores hallaron el pasado 27 de abril nuevas fotografías del pecio de uno de estos sumergibles (el cual fue encontrado, a su vez, en 2013 a 700 metros de profundidad en el Océano Pacífico). Las instantáneas, hechas públicas a través de un comunicado, muestran cómo el tiempo no parece pasar por los restos de este navío nipón.

Nacen los I-400

Los I-400 (también conocidos como «Toku Sen») fueron ideados durante la Segunda Guerra Mundial por la Armada Imperial Japonesa. Con 122 metros de eslora y 12 de manga (casi el doble en ambos casos que el submarino nazi del «Tipo VII», uno de los más habituales por parte germana) se destacaba como uno de los más grandes de su época. 

De hecho, únicamente fue superado en tamaño por los sumergibles nucleares cuando estos hicieron su aparición años después. Ideado para tener una autonomía de 60.300 kilómetros (entre 50.000 y 40.000 más que los alemanes) era considerado como un arma de «larga distancia».

A su vez, y tal y como señaló el NOAA en 2013, contaba con una novedad revolucionaria para la época: podía transportar hasta tres hidroaviones desmontados o plegados en su interior. Una vez en superficie, éstos podían ser desplegados desde su cubierta.

 «La innovación de la capacidad de ataque aéreo de los submarinos de largo alcance representó un cambio táctico en la doctrina submarina. El gran I-400, con su mayor alcance y capacidad de desplegar tres aviones de ataque “M6A1 Seiran”, fue toda una revolución», explica James Delgado, director del Programa del Patrimonio Marítimo de la NOAA en Washington, DC.

Cubierta del I-400

NOAA

 

No era para menos, pues hasta entonces los submarinos habían sido un arma pensada para combatir contra buques u otros sumergibles. Por el contrario, a partir de ese momento se podría enviar uno de estos mamuts metálicos a través de las aguas para que, sin ser detectados, llegaran a las costas enemigas y lanzaran sus aviones contra ellas. 

Éstos, por su parte, no tendrían más que bombardear la región designada (en principio se pensó en Estados Unidos) y retirarse rápidamente al interior de los I-400. Un ataque relámpago idóneo para causar daños y escapar sin ser vistos.

«El I-400 fue tecnológicamente significativo debido a que fue diseñado con un hangar gigantesco y hermético en el que guardar los aviones. Después de la Segunda Guerra Mundial, se experimentó en esta línea, aunque cambiando los hidroaviones por misiles balísticos», añade el experto.

Toda aquella lista de ventajas provocó que los japoneses se plantearan construir una flota entera de I-400, algo que terminó siendo imposible. Tras la contienda, varios de ellos fueron capturados por los estadounidenses para estudiarlos. 

No obstante, cuando los americanos recibieron una petición soviética en 1946 para que les fuese entregado algunos para su estudio, los norteamericanos prefirieron hundirlos frente a las costas de Oahu. El objetivo: no ayudar al gigante soviético a expandirse. 

M.P.V

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