Catar confía en los cazas Rafale

 

Tras los dos encargos conseguidos en febrero con Egipto y a comienzos de abril con la India, Francia ha firmado con Catar un contrato de venta de 24 aviones de combate Rafale –fabricados por la empresa Dassault-.

Hasta este año, no se había conseguido exportar los Rafale a pesar de varios intentos, según los expertos debido a su elevado coste.

El emir de Catar, el jeque Tamin bin Hamad Al Thani, había confirmado el pasado miércoles por teléfono al presidente de Francia, François Hollande, su intención de comprar 24 aviones de combate Rafale.

El contrato incluye la opción de compra de otros 12 aviones adicionales. También se han alcanzado acuerdos para la venta de misiles de la compañía MBDA, así como para la formación de 36 pilotos cataríes y cerca de cien técnicos. 

La cantidad total a pagar por Catar asciende a 6.300 millones de euros. Para firmarlo, el propio Hollande ha realizado una visita oficial a la capital del emirato, Doha.

"Es una buena elección", asegura Hollande; "si estamos presentes aquí en Catar y en la región es porque Francia es considerado como un país fiable en el que sus socios pueden confiar". Las Fuerzas Armadas cataríes recibirán las primeras unidades a mediados de 2018.

Este martes, Hollande está invitado a participar en la cumbre del Consejo de Cooperación del Golfo, que se celebra en Riad –Arabia Saudí-. Francia también se ha comprometido a colaborar en la organización de la Copa Mundial de Fútbol Qatar 2022.

http://www.onemagazine.es/

EE.UU. suministra a Israel 14 aviones de combate F-35

REUTERS 

 

Israel firma un contrato para adquirir catorce aviones de combate F-35 de EE.UU. por casi 3.000 millones de dólares.

El domingo los representantes del Ministerio de Defensa de Israel y del Departamento de Defensa de EE.UU. han firmado un acuerdo para comprar catorce cazas F-35 por 2.820 millones de dólares, informa la agencia Reuters. 

La compra de los aviones fue aprobada el 30 de noviembre de 2014 por el comité ministerial de adquisiciones de defensa de Israel.

El acuerdo incluye la compra de 14 aviones con una posibilidad de aumentar la cantidad hasta 31 aeronaves. En 2010, Israel ha firmado otro acuerdo para la compra de 19 aviones, que sumados al contrato nuevo totalizan 33 cazas F-35. 

Según el ministro israelí Aharon Marmarosh, "los primeros aviones aterrizarán en Israel en 2016 y los demás serán suministrados completamente en 2021".  

http://actualidad.rt.com

Irán insiste en la legalidad del contrato sobre sistemas antimisiles rusos S-300

 

El embajador iraní en Moscú, Mehdi Sanai, defendió la legalidad del contrato de 2007 que estipulaba el suministro de los sistemas antimisiles rusos S-300 a Irán.

 

"Irán sigue calificando el contrato sobre S-300 como legítimo, dado que no está sujeto a las sanciones", dijo Sanai a RIA Novosti. Precisó que la transacción se pactó antes de la introducción de las sanciones internacionales y que se trata de un arma de defensa, y no de ataque.

© Sputnik/ Valerii Melnikov

 

El acuerdo de cooperación entre Rusia e Irán permite los suministros de S-300

El diplomático indicó que "Irán confía en que se produzca la entrega" (de los S-300) y calificó de "buen signo" la reciente visita del ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú, a Teherán donde fue logrado un acuerdo intergubernamental sobre la cooperación militar.

En 2007 Rusia e Irán firmaron un contrato de suministro de cinco grupos de sistemas antimisiles S-300, de 40 unidades en total, por un valor de 800 millones de dólares. Las sanciones impuestas a Irán en 2010 provocaron la suspensión del acuerdo por parte de Rusia. Teherán respondió con una demanda judicial exigiendo de Moscú compensaciones por valor total de 4.000 millones de dólares.

© Sputnik/ Valery Melnikov

 

En su entrevista con RIA Novosti, el embajador iraní señaló que Teherán y Moscú no prevén firmar otros acuerdos en el ámbito nuclear, sino cumplir con los ya alcanzados. "En 2015 debemos centrarnos en poner en práctica los acuerdos ya firmados", añadió Sanai, recordando que en 2014 Rusia e Irán lograron un contrato que prevé la construcción de dos nuevos bloques de la central nuclear de Bushehr y un memorando sobre la producción conjunta de combustible.

El pasado 11 de noviembre Rusia e Irán firmaron una serie de documentos que amplían la colaboración bilateral en el ámbito del uso pacífico de la energía nuclear y prevén la construcción de dos nuevos reactores en la central nuclear de Bushehr así como ocho reactores de construcción rusa.

© Sputnik/ Mikhail Fomichev
http://mundo.sputniknews.com 

Rusia solicita una explicación formal a Francia por no entregar los buques Mistral

inShare

El Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar ruso (FSVTC) ha anunciado el envío al Ministerio de Defensa de Francia de una solicitud para obtener una explicación oficial por el incumplimiento del contrato de suministro de los buques anfibios Mistral para la Marina de guerra rusa. 

El FSVTC ha enviado este requerimiento a la Direction Générale de l’Armament (DGA) francesa, organismo dependiente  del Ministerio de Defensa galo, como paso previo a cualquier acción judicial que pueda derivar en la imposición de sanciones económicas.

Recordemos que el organismo ruso Rosoboronexport encargó a los astilleros franceses la construcción de dos buques anfibios basados en la clase Mistral francesa por valor de 1.200 millones de euros. 

El primero de los buques, el Vladivostok, debería haber sido entregado el 14 de noviembre del pasado año, pero el gobierno francés decidió suspender la entrega del buque ante el estallido del conflicto en Ucrania.  

La situación de parálisis propiciaba el 18 de diciembre, , la salida de los 400  marineros rusos,  a bordo del  buque escuela Smolni, que habían sido enviados a Francia para  recibir formación sobre el portahelicópteros Mistral.

 (J.N.G.)

defensa.com

Los fabricantes del Topol-M e Iskander se fusionan de cara a un gran contrato

 

Dos líderes de la industria militar rusa, la Sociedad de Producción “Barrikadi” y el Centro de Diseño "Titán", ambos con sede en Volgogrado, anunciaron su fusión que, según expertos, podría apuntar a un inminente gran contrato del Ministerio de Defensa, publica Nezavisimaya Gazeta.

La empresa “Barricadi”, que integra la corporación MIT de la Agencia Federal Espacial rusa Roscosmos, es el fabricante de armas como el sistema de misiles Iskander-E, el sistema de misiles tierra-aire para buques Shtil-1 o el sistema de defensa costera Bereg-E, así como de cañones para los tanques T-72 y T-80U-E1.

 Iskander-M

 

Por su parte, “Titán” produce el sistema Topol-M y los vehículos autopropulsados de otros sistemas de misiles Iskander-M, Oka-U o Temp-S. Durante la época soviética, ambas empresas formaban un único consorcio, pero en los 1990, a raíz de la crisis económica y el recorte de los gastos de defensa, decidieron luchar por sobrevivir por separado.

 Topol-M

 

© RIA Novosti.

Misil balístico intercontinental Topol-M

Según informaciones de Nezavisimaya Gazeta, en marzo pasado el Gobierno ruso aprobó una propuesta de fusionar las dos compañías. El mes pasado, el plan, que se debe realizar en lo que resta de año, también recibió luz verde de los accionistas de “Titán” y “Barricadi”.

Los expertos consultados por el diario coinciden en que la fusión se lleva a cabo con miras a un posible gran contrato del Ministerio de Defensa. “Dada la especialización de estas entidades, podría tratarse de un plan para diseñar nuevos sistemas de misiles y de artillería”, opina uno de ellos.

El fabricante militar resultante de la fusión contará con un presupuesto de miles de millones de dólares, señala el rotativo.

Al comentar la fusión, el Gobierno de la provincia de Volgogrado destacó que hoy en día ambas empresas “participan de forma activa en el programa estatal de armamento 2020".

“La unión de dos gigantes de la industria bélica en absoluto supone recortes de la plantilla, sino que, por el contrario, prevé la creación de nuevos puestos de trabajo”, aseguró en un comunicado.

Otra empresa de Volgogrado que también espera un importante contrato militar es la Fábrica de Tractores que también produce vehículos de combate de infantería BMD. En el próximo decenio, la planta deberá suministrar a las Tropas Aerotransportadas blindados por un total de casi 3.000 millones de rublos.

Nezavisimaya Gazeta
© RIA Novosti. Ilia Pytalev

París denuncia presiones de EEUU para anular el contrato con Rusia sobre portahelicópteros

 

 

 

Francia está cumpliendo el contrato con Rusia sobre el suministro de dos portahelicópteros clase Mistral pero la decisión definitiva respecto a las entregas aún no está tomada, manifestó el ministro de Exteriores del país galo, Laurent Fabius.

“Los contratos suscritos se respetan. En el plano jurídico es imposible incumplirlos”, dijo ayer el jefe de la diplomacia de Francia, quien visita EEUU.

La decisión definitiva se adoptará en octubre próximo, mes en que está previsto volver a evaluar los aspectos legales de la transacción, precisó.

El canciller francés denunció presiones que Washington está ejerciendo sobre París para conseguir la anulación de los contratos con Rusia en materia militar con el pretexto de la adhesión de Crimea, antiguo territorio de Ucrania, a la Federación Rusa.

"No necesitamos que nos enseñen cómo ser firmes", dijo.

Al propio tiempo, Fabius admitió que Occidente podría ampliar las sanciones contra Moscú que afectarían sectores como energía, finanzas y defensa, siempre y cuando “la injerencia (rusa) hiciese imposible” celebrar las elecciones presidenciales en Ucrania del 25 de mayo.

La exportadora de armas rusa, Rosoboronexport, firmó en junio de 2011 un contrato con la constructora naval francesa DCNS para la construcción de dos portahelicópteros de clase Mistral (Vladivostok y Sebastopol).

El contrato asciende a 1.200 millones de euros. El primer buque debe ser entregado a finales de 2014 y el segundo, en 2015.

© RIA Novosti.

Portahelicópteros “Mistral”

El portahelicópteros Mistral mide 210 metros de eslora, desplaza 21.000 toneladas y navega a 18 nudos. Con una tripulación de 160 hombres puede transportar hasta 450 efectivos.

Rusia planea instalar en cada navío hasta 16 helicópteros Ka-52K y Ka-29, seis de los cuales pueden permanecer simultáneamente en la cubierta de despegue.

© RIA Novosti. Aleksei Danichev 

Francia cumplirá contrato de portahelicópteros Mistral con Rusia

 

 

 

Las nuevas sanciones de la UE contra Rusia no se extienden por ahora a las entregas de los portahelicópteros clase Mistral, declaró a esta agencia el embajador de Francia ante la ONU, Gerard Araud.

"Por ahora (las entregas) no se ven afectadas por las sanciones", dijo el diplomático al señalar que las medidas van dirigidas sólo contra determinadas personas en Rusia.

La exportadora de armas rusa, Rosoboronexport, firmó en junio de 2011 un contrato con la constructora naval francesa DCNS para la construcción de dos portahelicópteros de clase Mistral (Vladivostok y Sebastópol).

El contrato asciende a 1.200 millones de euros. El primer buque debe ser entregado a finales de 2014 y el segundo, en 2015.

El portahelicópteros Mistral mide 210 metros de eslora, desplaza 21.000 toneladas y navega a 18 nudos. Con una tripulación de 160 hombres puede transportar hasta 450 efectivos.

© RIA Novosti.

Portahelicópteros “Mistral”

Rusia planea instalar en cada navío hasta 16 helicópteros Ka-52K y Ka-29, seis de los cuales pueden permanecer simultáneamente en la cubierta de despegue.

© RIA Novosti. Alexey Danichev

El Ministerio ruso de Defensa compra 16 cazas MiG-29SMT

 

 

MiG-29SMT

 

El Ministerio de Defensa de Rusia adquirió 16 cazas MiG-29SMT por más de 470 millones de dólares, comunicó hoy la portavoz de la corporación aeronáutica MiG, Elena Fedorova.

“Confirmo que MiG ha cerrado el contrato con Defensa”, dijo la portavoz.

Una fuente del departamento militar ruso precisó por su parte que el importe de la transacción supera 17.000 millones de rublos, unos 472 millones de dólares.

El objetivo del contrato, indicó, es “mantener la capacidad combativa del parque de cazas ligeros”.

El MiG-29SMT es un caza polivalente de la generación 4+.

 

El pasado año, la Fuerza Aérea de Rusia recibió 28 monoplazas MiG-29SMT, una versión modernizada del caza MiG-29SM que permite usar armas aire-superficie de alta precisión.

© RIA Novosti. Anton Denisov
 

© RIA Novosti.

El caza MiG, su pasado y su futuro

Lockheed protesta contra la resolución del contrato AMDR de la US. Navy

 

 

USS Arleigh Burke (DDG 51 

Lockheed Martin ha presentado una protesta formal ante la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE.UU. (GAO), contra la resolución de la Marina de EE.UU de otorgar a Raytheon el contrato del radar de defensa antimisil de nueva generaciòn AMDR) .

El  portavoz de Lockheed, Keith Little dijo que la protesta sigue una cuidadosa consideración y la creencia de que los méritos de su oferta no habían sido considerados adecuadamente durante el proceso de evaluación de la marina.

La protesta llega después de que los legisladores de Nueva Jersey sostuvieron que la adjudicación del contrato a Raytheon sería más cara que la propuesta de Lockheed.

"Hemos presentado una solución técnicamente conforme a un precio muy asequible", dijo Little.

Recientemente, la Marina de EE.UU. ha otorgado un contrato de costos más incentivos por $ 385 millones para el diseño del radar de misiles de defensa  de banda S (AMDR-S) y el radar del controlador suite (RSC) para la integración en los destructores de la clase III  Arleigh Burke (DDG 51 )  a partir de 2016.

"Hemos presentado una solución técnicamente conforme a un precio muy asequible."

En virtud del contrato, Raytheon construira y probarà el nuevo AMDR que se integrará con el radar de banda X existente AN/SPQ-9B.

El contrato incluye la ingeniería y el diseño de la fase de desarrollo del modelo , desarrollo, integración, prueba y entrega del AMDR-S y  el  RSC.

La compañía comenzará el trabajo de diseño seguido por la revisión  preliminar y concluirá con la  ingeniería de desarrollo de los equipos AMDR-S y RSC  y de aceptación al final de la prueba.

 

El contrato incluye opciones para el desarrollo de sistemas de producción inicial de baja velocidad, que pueden ser ejercidas después de Milestone C prevista para el año fiscal 2017, y si se ejerce, llevaría el valor total del contrato de US $ 1,6 millardos.

Mientras tanto, la Marina de EE.UU. ha emitido una orden de suspensión de trabajo a Raytheon en el contrato AMDR hasta que el fallo de la GAO, que se espera a finales de enero.

Foto : Tommy Lamkin.
http://www.naval-technology.com

Perú estudia comprar a Rusia 24 helicópteros de combate

Perú prevé comprar 24 helicópteros para su Ejército y en estos momentos estudia un posible contrato con Rusia entre otras propuestas, anunció la víspera el ministro de Defensa del país sudamericano, Pedro Cateriano.

Según el ministro citado por medios peruanos, la compra de aeronaves “está en proceso de conversaciones” y se están analizando propuestas de Rusia, Francia y Estados Unidos. El Gobierno del país está pendiente de un informe técnico al respecto por parte del Ejército, agregó.

El titular de Defensa de Perú viajó el pasado sábado a una base de la Fuerza Aérea donde examinó varios helicópteros polivalentes Mi-25 modernizados por Rusia.

Se trata de las mismas aeronaves que el ministro Cateriano presentó hace dos meses, afirmando que se usarán por el Ejército y la Policía para “combatir el terrorismo y el narcotráfico en el valle de los ríos Apurímac, Ene y Mantaro”.

La modernización de un total de siete helicópteros blindados costó unos 20 millones de dólares y el plazo de su servicio operacional fue prolongado por siete años.

http://sp.rian.ru/

Posible escándalo en la venta del Eurofighter a Austria

Austria firmó en 2003 un contrato de 2.500 millones de euros para la adquisicón de 18 aviones Eurofighter y el sistema de apoyo necesario.

Los aviones estaban fabricándose en 2006, cuando el partido de izquierdas SPO, en cuya campaña electoral se incluía la cancelación del contrato, entró en el gobierno de coalición. Esto condujo a una seríe de tensas negociaciones en Austria y luego con EADS, que condujeron a un acuerdo en 2007, por el que Austria adquiría 15 aviones a un precio final de 1.630 millones de euros, que recibiría el apoyo logístico y de adiestramiento de Alemania.

Con la entrega del último avión en 2009, parecían haber acabado los problemas.

Sin embargo, en este mes la policía austriaca ha registrado la casa de Frank Walter P., cuyas empresas estaban implicadas en el acuerdo de adquisición y que eran empresas pantalla y hay sospechas de que estas empresas eran un medio para el pago de sobornos a políticos austriacos. N el mandamiento judicial se indica que hay un soborno colectiov en coincidencia con una roptura de confianza agravada, por un rotura de la confianza en relación con 113,5 millones de euros en contradas en una serie de empresas.

La realidad supera a la ficción en este caso, dado que la apertura del caso parece sacada de una novela: un italiano arrestado por estafador siguiendo el esquema de Ponzi (el mismo de Madoff) estafó a la mafia calabresa; para protegerse de ésta, contó a la policia que había creado una red de empresas para una gran empresa alemana, con una compañía en Londres como centro, Vector Aerospace LLP. En las declaraciones del italiano se nombraban a personas de EADS.

 

Uno de los documentos del acuerdo clasificado se refiere a un artículo del código penal austriaco, que prohibe los sobornos, si se probase que ha habido sobornos se anularía el contrato, los aviones se devolverían a EADS y se devolverían los pagos realizados por Austria. No obstante, el gobierno austriaco podría renegociar el contrato.

Asimismo el escándalo podría suponer la dimisión del consejero delegado de EADS Tom Enders, que la semana pasada escribió una carta a los directores de EADS indicando que la compañía quiere contratos, pero no a cualquier precio, porque no se pueden quebrantar la legislación y que en los últimos años EADS había impulsado el departamento de cumplimiento de normas para asegurar que todas las transacciones de negocios de la empresa para garantizar que son legitimos.

También en Alemania, la policía ha registrado domicilios y oficinas de EADS en tres ciudades, lo que podría significar que políticos alemanes han podido participar en el escándalo. Y un juicio por corrupción en EADS no es lo que más interesa al gobierno alemán, en un momento en que ha sido acusado de haber impedido la fusión de EADS con BAE Systems y cuando intenta aumentar su participación en EADS al 15%,  para aumentar su poder e influencia en la empresa.

Julio Garulo
http://www.revistatenea.es

Rusia, pròxima venta de 42 cazas Su-30 a la India

 

 

La compañía Irkut, perteneciente a la Corporación Aeronáutica Unificada de Rusia, anunció este domingo que prevé en los próximos meses firmar un contrato para exportar 42 cazas Su-30 a la India.

 

El caza polivalente biplaza Su-30, o Flanker-C en la clasificación de la OTAN, es el primero de los aviones de combate supermaniobrables que empezaron a producirse en serie y el primero de los cazas de exportación equipados con un radar de antenas en fase.

Según explicó Alexandr Véprev, director general de la Planta Aeronáutica de Irkutsk, la compañía también entregará este año al menos 15 aviones Yak-130 al Ministerio de Defensa de Rusia.

Adelantó asimismo que su empresa negocia con Airbus aumentar la fabricación de piezas para el А320 en Irkutsk.

Según Véprev, la experiencia adquirida por los empleados de la planta se aprovechará en la fabricación del nuevo avión MS-21.

El MS-21 es un avión comercial de fuselaje estrecho capaz de transportar según su modificación entre 150 y 180 pasajeros a distancias de hasta 5.500 kilómetros. Fue desarrollado por Irkut en colaboración de empresas tan importantes del sector, como Pratt & Whitney, Rockwell Collins o Zodiac Group.

 www.avia-su.ru / RIA Novosti