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lunes, 1 de junio de 2015

Seis horas con los pilotos de las misiones scrambles: los F-18 que vigilan día y noche los cielos de España


 


ECD accede al barracón de alarma. Son los responsables de responder en caso de secuestro aéreo, avión enemigo u objeto no identificado

Los pilotos del ala 12 de Torrejón de Ardoz nos reciben en la zona habilitada para llevar a cabo misiones de emergencia. Nos enseñan el lugar en el que viven y pasan las horas mientras están de alerta. No pueden salir de barracón en ningún momento cuando están de guardia, ya que cuando suena la alarma tienen que estar en el aire en un máximo de 15 minutos.

 
 
http://www.elconfidencialdigital.com
 

miércoles, 18 de febrero de 2015

Morenés revela el verdadero motivo por el que se ha enviado a Estonia un destacamento del Ejército del Aire


Morenés revela el verdadero motivo por el que se ha enviado a Estonia un destacamento del Ejército del Aire

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, se ha desplazado en la mañana del miércoles hasta la base aérea de Ämari –Estonia- para visitar al destacamento Ámbar del Ejército del Aire.

Morenés ha sido recibido por el ministro de Defensa estonio, Sven Mikser; por el jefe de la Fuerza Aérea de Estonia, el coronel Jaak Tarien, y por el jefe del destacamento español que opera desde la base de Ämari, el teniente coronel Enrique Fernández, con quien comentó las particularidades de la misión. 

Junto al resto de autoridades, Morenés ha acudido además a realizar una ofrenda a la memoria de los caídos por Estonia, en la Columna de la Victoria de la Guerra de la Independencia.

El Destacamento Aéreo de España en Estonia está formado por 114 militares –entre pilotos, personal de mantenimiento, de comunicaciones, controladores, inteligencia y sanidad.

La mayoría de ellos y de los aviones pertenecen al Ala 11 de la base de Moron de la Frontera –Sevilla-, la cual cuenta con 25 aviones de combate Eurofighter

Su misión consiste en velar por la integridad del espacio aéreo de la OTAN en un país fronterizo con Rusia, protegiendo al mismo tiempo a los países aliados de los posibles ataques. 

No obstante, durante su visita, Morenés ha aclarado que la misión pretende "evitar que surja cualquier tipo de problemas con Rusia, no crearlos", a pesar de sus fronteras "sensibles".

La misión de la policía aérea dura cuatro meses –del 1 de enero al 4 de mayo de 2015-. Hasta la fecha, los aparatos han realizado ya 108 salidas con más de 160 horas de vuelo en total. 

Están bajo control operativo del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) que la OTAN tiene en Uedem (Alemania).

En todo momento hay dos aviones en alerta, que se alternan cada semana y con los que las tripulaciones realizan misiones de adiestramiento.

http://www.onemagazine.es
 

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