Hemos tenido la
oportunidad, en el marco de la feria DSEI, de observar una curiosidad
que puede revolucionar diversas áreas del entorno de la Seguridad y la
Defensa, sobre todo de cara a programas que se puedan ir concretando en
los próximos años.
Se trata del prototipo de un medio autónomo terrestre
que según se ha difundido es único en el mundo, pues combina una buena
movilidad gracias a su doble tren de rodaje oruga e incluye un concepto
híbrido que amplía sus posibilidades de empleo.
Este UGV (Unmanned Ground Vehicle)
no es conceptual, es una realidad en la que se ha venido trabajando
desde hace años.
El diseño lo ha liderado su fabricante, la compañía
estona Milrem,
aunque en su concreción han participado varias universidades y firmas
comerciales de naciones como Lituania, Letonia o Estonia. Entre otras el
Estonian National Defence College, la Universidad Tecnológica de Tallín
o el Centro para Ciencias Físicas y Tecnología lituano. Asimismo,
involucrados en el proyecto están tanto el Ministerio de Defensa estonio
como las Fuerzas Armadas de ese país báltico.
Lo que pudimos ver es una aplicación del concepto genérico en la que se contempla instalar un conjunto ofensivo de forma que pueda completar cometidos de vigilancia o de combate, siendo especialmente capaz gracias a un módulo que incorpora una estación de armas remota que incluye una ametralladora media estabilizada, su sistema de puntería y un conjunto de alimentación que le brinda gran potencia de fuego.
La capacidad de
ataque es sólo uno de sus muchos potenciales. La idea genérica se
sustenta sobre un concepto base que se refiere a la plataforma. Para
ampliar su potencial, han diseñado un conjunto motriz con dos módulos
oruga, en los que se incluyen los diversos elementos que actúan para
darles la potencia necesaria en sus desplazamientos por zonas de diverso
carácter y aquellos elementos de control que permiten la gestión de las
acciones a distancia gracias a una consola de control, y una plataforma
central sobre la que se pueden instalar aquellos módulos que se crean
más pertinentes.
Además de la capacidad descrita, que seguro que puede ser idónea para múltiples usos, se ha concebido para que su uso pueda generalizarse en los ejércitos en sólo cinco o diez años.
Se contempla que pueda ser operado como vehículo donde situar módulos
de sensores y vigilancia, emplearlo en cometidos de evacuación
sanitaria, usarlo para llevar determinadas cargas logísticas a puntos
concretos o asignarlo para apoyar a acciones que se realicen en puntos
en los que el terreno sea adverso o esté nevado y con hielo.
Opcionalmente, podrá emplearse como apoyo a la población civil en caso
de catástrofes o en rescates complejos.
También
tiene aplicaciones como medio útil que permite intervenciones en
entornos donde la vida humana pueda correr riesgo, como en el caso de
situaciones en las que se hayan concretado amenazas relacionadas con el
ambiente NRBQ (nuclear, radiológico, biológico y
químico) o con la presencia de trampas bomba o artefactos improvisados
(IED, Improvised Explosive Devices). Este UGV permitirá configurar una
plataforma única con módulos adaptados a cometidos concretos, lo cual es
una de sus principales aportaciones y le diferencia, de forma positiva y
rentable, respecto de otras propuestas que puedan estar también
concretándose ahora.
Los supercondensadores (también conocidos como ultracondensadores o
supercapacitadores) tienen entre sus ventajas su elevada densidad
energética y su eficiencia en condiciones de baja temperatura, donde
permiten arrancar sin problemas los motores eléctricos. Además el
fabricante anuncia que la combinación de generador diesel,
supercondensadores y motores eléctricos supone un ahorro de energía de
entre un 25 y un 40 por ciento.
Segundo Calpena
defensa.com
Fotografías:
Compacto, veloz y con gran capacidad de operación autónoma es este robot de combate desarrollado por Estonia. (Segundo Calpena)
Milrem ha concebido el sistema con una enorme modularidad y para que pueda integrar distintos sistemas de armas. (Segundo Calpena)
En la concreción de este prototipo, sobre el cual ya hay un gran interés, han trabajado diferentes países y centros docentes. (Segundo Calpena)
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