Francia estudia adquirir cuatro aviones de transporte Hércules y otros siete helicópteros de combate Tigre

Francia ha asignado 1.500 millones de euros para adquirir equipo militar para reforzar las operaciones de las Fuerzas Armadas en África. 

Entre los equipos que se tiene pensado adquirir están cuatro aviones de transporte Hércules, de los que dos irían dotados de equipos de reabastecimiento en vuelo para helicópteros y dos con el sistema de misiles de guiado GPS Griffin de Raytheon, uno de los sistemas de armas seleccionados para los Hércules del programa Harvest Hawk de los marines estadounidenses.

Según la publicación Defensenews, estos fondos procederían del incremento anunciado el pasado 29 de abril por el presidente François Hollande para el período 2015-2019.

La adquisición de estos cuatro aviones Hércules requeriría un desembolso de aproximadamente 330 millones de euros, aunque todavía no se habría decidido si se adquieren o se alquilan a Lockheed Martin durante el tiempo necesario hasta que se despliegue el A400M.

Igualmente se habría decidido ampliar el número de helicópteros de combate Tigre de los 60 que se anunciaron en febrero a 67 por lo que se adquirirían otros siete helicópteros, previsiblemente en la versión HAD a la que se decidió homogeneizar toda la flota. 

También se acelerará la entrega de seis helicópteros de transporte NH-90 y los primeros tres aviones de reabastecimiento y transporte Airbus A330 MRTT de los doce que Francia ha contratado según se publicitó en noviembre del año pasado. Estas aeronaves servirían para reforzar las operaciones que realiza Francia en la zona del Sahel o en la zona subsahariana. 

(J.N.G.)

defensa.com

 

Los helicópteros de combate Tigre australianos prueban el cohete guiado APKWS

En octubre del año pasado anunciamos la intención de las Fuerzas de Autodefensa de Australia de dotar a sus helicópteros de reconocimiento armado (ARH) Tigre de Airbus con el sistema de cohetes con guiado de precisión láser APKWS del fabricante BAE Systems. 

Ahora se ha conocido que las primeras pruebas en vuelo de estos sistemas de armas tuvieron lugar en noviembre del año pasado. 

El Advanced Precision Kill Weapon Systems (APKWS) fue probado primero en tierra en agosto del año pasado en el campo de maniobras de la Real Fuerza Aérea Australiana de Woomera donde se realizaron siete lanzamientos, todos exitosos.

En esta ocasión se realizaron diez lanzamientos en vuelo en un ambiente muy caluroso, con objetivos situados a distancias entre 1.500 y 4.500 metros, a altitudes entre 200 y 1.500 pies y con velocidades de hasta 140 nudos. 

Los diez lanzamientos alcanzaron su objetivo con una desviación máxima de un metro respecto al punto señalado por el designador láser.

El APKWS es un sistema de armas de bajo coste que se basa en la instalación de un sistema de guiado mediante láser semiactivo en un cohete no guiado de 70 mm. del tipo Hydra, siendo el único sistema de este tipo cualificado por el Departamento de Defensa estadounidense. 

En el caso particular de Australia, en lugar de un cohete tipo Hydra se ha instalado el sistema de guiado en un cohete del fabricante belga FZ (Forges de Zeebrugge), que es el suministrador de los cohetes en servicio en los helicópteros Tigre australianos. 

(J.N.G.)

defensa.com

Fotografías:
·Infografía del Tigre lanzando el APKWS.
·Sistema de guiado del APKWS.
·Pruebas en tierra del APKWS.

El helicóptero Tigre, listo para lanzar por primera vez un misil Mistral

 

Disparo de un misil Mistral en 'Médano del Loro'. (Foto: Mando de Artillería Antiaérea)

Este jueves, a partir de las diez de la mañana, el helicóptero de ataque ‘Tigre’ de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) disparará por primera vez un misil Mistral desde la posición de tiro en vuelo estacionario.

Lo hará en el único campo de maniobras en el que se pueden realizar este tipo de tiros: el de ‘Médano del Loro’, situado en Magazón (Huelva). Para ello contará con el apoyo del Centro de Experimentación de ‘El Arenosillo’, dependiente del Ministerio de Defensa.

Es precisamente en ‘Médano del Loro’ donde la Artillería Antiaérea del Ejército realiza sus ejercicios de tiro con sistemas de misiles antiaéreos como el Patriot o el Hawk, por ser el único lugar acondicionado para este tipo de disparos.

El ‘Tigre’ lanzará el Mistral, un sistema de armas antiaéreo (aire-aire) de gran potencia, con capacidad para alcanzar objetivos hasta los seis kilómetros de distancia. 

El sistema es del tipo dispara y olvida (es decir, que no se puede corregir su trayectoria una vez ‘lanzado’), y está considerado un eficaz medio de protección, tanto para helicópteros como para la defensa del territorio nacional contra amenazas aéreas.

 

En esta ocasión, el helicóptero ‘Tigre’ -en dotación en el único Batallón de Helicópteros de Ataque (BHELA) con que cuenta el Ejército, situado en Almagro (Ciudad Real)-, hará fuego con el Mistral sobre un blanco aéreo situado a la distancia máxima: seis kilómetros.

Este helicóptero es, actualmente, el sistema de armas con más potencia que tiene el Ejército de Tierra. Su nueva versión –de Ataque y Destrucción (HAD)-, recién ‘llegada’ al BELHA de Almagro, aportará mayores capacidades a las FAMET y a las Fuerzas Armadas en su conjunto, lo que redundará en beneficio de la defensa del espacio aéreo español.

M.Ángeles Moya
http://www.onemagazine.es 

Thales y Rheinmetall mejorarán la simulación francesa y alemana del helicóptero Tigre

 

La compañía francesa Thales y la alemana Rheinmetall Defence Electronics (RDE) han obtenido un contrato para actualizar o entregar una veintena de simuladores del helicóptero de combate Tigre para las Fuerzas Armadas de ambos países. 

Ocho de estos sistemas se emplean para la simulación completa de misión (actividad conocida por las siglas en inglés FMS), mientras que otros diez se centran en el entrenamiento de los procedimientos de cabina (CPT, por sus  siglas en inglés). Los dos restantes hasta completar los veinte comprometidos también son dos CPT que se adquirirán nuevos a Thales.

Thales informa de que los dieciocho sistemas que serán actualizados se reparten en tres centros de formación operados por las fuerzas francesas y alemanas: la escuela franco-alemana de entrenamiento de tripulaciones del Tigre, ubicada en la localidad francesa de Le Luc; el 5º regimiento de helicópteros de combate del Ejército francés, localizado en Pau, y el 36º regimiento de helicópteros de combate alemán, en Fritzlar. Los dos equipos nuevos serán utilizados por el primer regimiento de helicópteros de combate, en Phalsbourg, Francia.

La actualización y la inclusión de nuevas funciones para la simulación de sistemas de armas, comunicaciones, enlaces de datos, sensores (incluido el sistema de visión montado en el casco TopOwl) y modelado de vuelo, situarán a estos centros de entrenamiento en línea con las últimas versiones del Tigre HAD (helicóptero de apoyo y destrucción) francés y el UHT (siglas de Unterstützungs Hubschrauber Tiger o Helicóptero de Apoyo Tigre) alemán.

El contrato –fruto de la colaboración entre ambas empresas, Francia, Alemania y la OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en materia de Armamento)– incluye servicios de suporte a estos simuladores durante diez años.

Este programa de modernización, que según la información facilitada por Rheinmetall Defence está valorado en varias decenas de millones de euros, se inició el pasado enero y se prevé que esté completado en septiembre de 2018.

Thales y Rheinmetall comenzaron a desarrollar los sistemas de formación para el helicóptero de ataque Tigre en 2001. Los equipos, entregados a partir de 2005, fueron adquiridos a través de la OCCAR.

Foto: Airbus Helicopters
Infodefensa.com