Panamá despliega helicópteros Agusta Westland AW139

 

 

 

El Servicio Nacional Aeronaval (Senan) de Panamá desplegó de forma oficial sus seis helicópteros Agusta Westland AW139.

Las seis aeronaves fueron entregadas por el Gobierno Central a las autoridades del Senan, en un acto celebrado en la base aérea Capitán Juan Delgado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, periferia de la capital panameña, que incluyó su bautizo y el vuelo rasante del escuadrón sobre la ciudad. Los equipos fueron recibidos por el director general del Senan, comisionado Belsio González.

La compra de estos aparatos se gestionó a través de un convenio de cooperación suscrito por Panamá e Italia en 2010 que incluyó la firma de un contrato por unos 250 millones de dólares entre el país centroamericano y el conglomerado italiano Finmeccanica para la adquisición, además, de 19 radares y un mapa digital.

El jefe del Segundo Escuadrón de Helicópteros del Senan, comisionado Gustavo Pérez, indicó que los helicópteros entraron escalonadamente en servicio hace unos cinco meses, según un comunicado de la entidad policial.

Pérez, un experimentado piloto de ala rotativa, dijo que estas aeronaves “constituyen lo último en tecnología moderna o tecnología de punta, que ha adquirido el Senan”. “Estas naves, fabricadas en Italia, son el medio aéreo más estratégico y su versatilidad permite cumplir las misiones en un período más corto, porque vuelan más rápido que cualquier otro helicóptero de transporte”, añadió.

El Agusta Westland AW-139 es el helicóptero más apropiado para las necesidades del Senan, pues agiliza el transporte de carga y de personas, así como operaciones humanitarias, búsqueda, rescate y la lucha contra el narcotráfico, explicó. Desde enero de 2013, cuando llegaron los primeros helicópteros, han participado en diversas acciones, como el decomiso de 3.597 kilos de cocaína en el litoral Atlántico, señaló la información oficial.

“Sin duda, estas aeronaves tienen mucho que ver con los últimos éxitos y logros de la Aeronaval en la incautación y decomiso de drogas”, afirmó, por su parte, González.

Los AW139 son helicópteros bimotores, para 17 ocupantes, fabricados por el constructor aeronáutico ítalo-británico Agusta Westland, cuyo diseño y desarrollo original fue llevado a cabo conjuntamente por Augusta y Bell Helicópteros. 

Su primer vuelo fue el 3 de febrero de 2001 y fue introducido al mercado en 2003. Están equipados y configurados para vuelos por instrumentos y con visores nocturnos (NVG), piloto automático, radar meteorológico, sistema de alerta anticolisión (TCAS), grúas de rescate y poseen una autonomía (máximo tiempo sin reabastecerse de combustible) de vuelo de tres horas, altitud de vuelo de hasta 6.098 metros y alcance (máxima distancia sin reabastecerse de combustible) de 1.061 kilómetros.

Su compra estuvo en el centro de la polémica porque la oposición política denunció sobrecostos en la operación, junto con los radares y el mapa digital, lo cual ha sido desmentido por Finmeccanica, aunque es objeto de una investigación en Italia. Además, el Senan ya recibió cuatro de seis lanchas patrulleras donadas por Italia y se espera que las dos restantes lleguen al país antes de fin de año, según fuentes oficiales.

Foto: www.matthew-strauss.com
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Panamá retiene un barco norcoreano con misiles a bordo

 

 

 

Las autoridades de Panamá interceptaron un barco de bandera norcoreana que provenía de Cuba y pretendía pasar el Canal de Panamá con un "equipo sofisticado de misiles", comunicó la cadena BBC News que cita al presidente panameño, Ricardo Martinelli.

El barco fue interceptado en la entrada del Canal de Panamá por el Atlántico y su tripulación fue arrestada. Las autoridades afirman que la embarcación llevaba en su interior material bélico no declarado.

Al principio estaba previsto parar el barco sólo para revisar si llevaba droga, pero durante la inspección fueron descubiertos dos contenedores de supuestos misiles escondidos bajo un cargamento de azúcar.

Martinelli comentó que el capitán intentó suicidarse tras descubrirse el material mientras que los demás miembros de la tripulación obstruían por todos los medios la inspección del barco.

Las sanciones internacionales prohíben a Corea del Norte importar o exportar cualquier tipo de armamento a excepción de armas de tiro. Los demás países tienen el derecho de inspeccionar barcos norcoreanos.

En marzo, el Consejo de Seguridad de la ONU aprobó un nuevo paquete de sanciones contra Pyongyang en respuesta a su prueba nuclear del 12 de febrero, en violación de dos resoluciones anteriores que prohíben a Corea del Norte desarrollar sus programas de misiles y nuclear.

La resolución adoptada, ya la cuarta, permite embargar cuentas y transacciones bancarias del régimen norcoreano, inspeccionar aviones y embarcaciones, así como al personal diplomático, ante la sospecha de que transporten cargas destinadas al desarrollo del  programa de misiles y nuclear de Corea del Norte.

© AFP/ PANAMA PRESIDENCY
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Nuevas unidades panameñas

El Servicio Nacional Aeronaval (SENAN) de Panamá incorporó en las instalaciones del muelle 3 Vasco Núñez de Balboa tres nuevas lanchas rápidas adquiridas como parte de los programas de Cooperación Internacional entre las Repúblicas de China Taiwán y Panamá.  La recepción de las se hizo por parte del viceministro de Seguridad, Manuel Moreno Quiroz, junto con otras altas autoridades nacionales e internacionales.  Las embarcaciones BPC-3805, 3806 y 3807, son del modelo Eduardoño colombiano de 38 pies de eslora y ocho pies de manga. Estos navíos serian completamente reconstruidos y dotados equipos de alta tecnología, con espacios para una tripulación de ocho elementos, y equipos de seguridad, cajas de herramientas y un sistema de radio para comunicación marina y aérea.

Días antes, durante la operación “San Justino”, el SENAN incautó 870 paquetes que contenían presunta droga.  Esa interdicción naval se localizó a bordo del navío “El Discovery”.  La operación se llevó a cabo en la Bahía de Portobelo, Costa Arriba de Colón.  Tan solo en tres semanas el SENAN incautaría más de 6 toneladas de droga en diversos puntos del país, realizando las operaciones San “Isidro Labrador”, “Santísima Trinidad” y “San Justino”. 
Por otro lado, la operación “Santa Juana de Arco”, realizada por el SENAN en el área de Río Caimito, Panamá Oeste, dio como resultado la captura de 377 paquetes de marihuana.  Con ello, en el 2013, el SENAN habría capturado un total de 12.114 kilos de sustancia ilícita.  El balance provisto por el SENAN indica que entre el 2009 y el 2013 se han incautado más de 88 toneladas de sustancias ilícitas.  La Operación, “San Isidro Labrador” se llevaría a cabo utilizando 4 lanchas interceptoras y 3 helicópteros, y entre ellos se notaría la presencia de los nuevos AW109.  Los primeros dos llegaban a Panamá en abril.
Sin embargo, sigue pendiente el arribo de los dos navíos de patrulla medias de la clase 900, prometidas a llegar a principios del 2013.  Por otro lado se reportan ya problemas mecánicos en las cuatro naves llegadas desde Italia anteriormente.  El paquete italiano incluía también nuevos radares, y los 19 se encuentran ya funcionales.  (JMAH)

Fotografías:
·Nueva lancha rapida (SENAN)
·Lancha Eduardono en Panama (SENAN)

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Panamá activará su red de 19 de radares

Panamá activará su red de 19 radares de la italiana Fimmecanica a partir de noviembre próximo, según confirmó el ministro de Seguridad panameño, Raúl Mulino.

Además, las seis patrulleras italianas (bautizadas con nombres de ex presidentes, en la imagen una de ellas) que recién fueron donadas al Gobierno panameño forman parte de la flota de vigilancia que mantiene el Servicio Nacional Aeronaval (Senan) y la Policía Nacional en las zonas costeras de la provincia panameña de Veraguas, zona localizada al centro del país y con acceso a los dos océanos.

Mulino dio a conocer que el objetivo del Gobierno es dotar a todas las regiones panameñas de la mayor tecnología para brindar más seguridad. Con ese propósito se han creado puestos policiales en regiones apartadas y se ha incrementado el patrullaje, recordó el funcionario.

Precisamente el uso de la cadena de 19 radares completará la vigilancia. Agregó que no se trata solo de hacerle la guerra al narcotráfico en las costas, sino también de controlar la pesca ilegal para cuidar los recursos marinos.

La implementación de nuevas tecnologías en vigilancia es el objetivo que se trata de implementar para minimizar el narcotráfico y la pesca ilegal en las diferentes costas veragüenses. En ese sentido, además de la seguridad contra el narcotráfico en las costas, también es importante contrarrestar la pesca ilegal, pues esta práctica se está desarrollando en estas áreas en un gran porcentaje, por lo que se busca contrarrestarlo, puntualizó el ministro.

Como muestra de esta inversión en seguridad se han construido nuevos puestos policiales en regiones estratégicas de la provincia, tales como Bahía Honda, en donde se invirtió más de 70.000 dólares para esta nueva estructura.

Mulino enfatizó que en esta área no había nada, y ahora el nuevo puesto de Policía servirá de complemento del servicio policial y de la unidad táctica, que es la que se encarga de las operaciones marítimas policiales, adicional también complementará la estación naval de Coiba.

Las zonas costeras del Pacífico y del Atlántico veragüense son áreas vulnerables y muy utilizadas por los narcotraficantes, razón por la cual la Policía Nacional, junto al Senan, han incrementado el patrullaje con nuevas tecnologías para detener estas actividades ilegales que afectan el desarrollo de las comunidades.

Foto: www.laestrella.com.pa
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Panamá recibe dos de los seis helicópteros Augusta AW139

 

El Servicio Nacional Aeronaval (Senan) de Panamá recibió dos de los seis helicópteros italianos Augusta Westland AW139, el pasado 18 de enero. Según el periódico panameño La Prensa, así lo confirmó el ministro de Seguridad de Panamá, José Mulino, quien aclaró que las dos aeronaves están siendo terminadas de ensamblar en los hangares de la Senan (hacia la tercera semana de enero anterior).

Según Mulino, los helicópteros habrían entrado en operaciones a finales del pasado enero. “Hace falta montar –en enero - una palas (aspas) y otros equipos técnicos que debían ser instalados en Panamá”, explicó. El funcionario anunció que para abril próximo se espera recibir los otros cuatro aparatos del mismo modelo.

Los Augusta Westland AW139 forman parte del millonario contrato, de alrededor 250 millones de dólares, entre el Gobierno de Panamá y el conglomerado italiano Finmeccanica, para la compra de 19 radares, un mapa digital y los helicópteros.

El Agusta Westland AW139 es un helicóptero de mediano tamaño, bimotor, fabricado por el constructor aeronáutico italo-británico Augusta Westland, parte de Finmeccanica. El diseño y desarrollo original fue llevado a cabo conjuntamente por Agusta y Bell Helicopters, siendo comercializado inicialmente como Agusta-Bell AB139. Cuando Bell abandonó el proyecto, este pasó a llamarse AW139.

Por otra parte, el funcionario informó que el Gobierno compró un nuevo armamento para el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront), sin precisar el monto de esta adquisición.

Subrayó que el armamento que utiliza el Senafront continuamente se deteriora, puesto que “no está colgado en una oficina refrigerada y siempre hay que actualizarlo”. “Siempre se compra equipo y se deteriora equipo”, agregó.

al/ceh
Foto: www.finmeccanicausa.com.
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