Corea del Sur, Sistema de cohetes de largo alcance Chun-Mu

Dylan Vosman

El Ejército de la República de Corea ha comenzado a desplegar el sistema múltiple de cohetes de largo alcance  Hanwha Chun-Mu (LRMRS), la Agencia de Defensa de Corea del Sur de Tecnología y Calidad (DTAQ) dijo en un comunicado el 04 de agosto.

IHS Jane informó en diciembre 2014 que Hanwa había completado el desarrollo del Chun-Mu LRMRS, que tiene por objeto complementar y eventualmente sustituir el  sistema de cohetes no guiados.Doosan K136 Kooryong 130 mm  de36  tubos,

El Chun-Mu LRMRS comprende dos vainas de seis  cohetes propulsores sólidos equipados con (HE) ojivas de alto explosivo de 239 mm y un sistema GPS / inercial de navegación (INS).

 
Considerando que el K136 Kooryong está montado en una plataforma KM809A1 6 × 6 desprotegida y tiene un alcance máximo de 36 kilómetros. El Chun-Mu LRMRS tiene un alcance de más de 80 km y se lanzó desde una   plataforma Doosan DST cross-country. 8 × 8

Este  tiene una doble cabina protegida, sistema nuclear, biológica y química (NBC), sistema de control de tiro computarizado (FCS), y la unidad de navegación de posición (PNU). También cuenta con suspensión independiente con un sistema de inflado de los neumáticos central y las inserciones de gestión plana.

Las vainas se ajustaron a un lanzador con elevación accionado hidráulicamente y transversal en la parte posterior de la  plataforma del Doosan DST cross-country  8x8. Un sistema de auto-carga (SLS) se realiza en un  vehículo similare  8 × 8   protegido.

La declaración DTAQ agregó que el sistema también puede disparar  proyectiles  de 227 mm y 130 mm  no guiados; las  versiones se han mostrado en la exposición de defensa equipado con vainas sosteniendo 36   rondas de cohetes de 130 mm K136 Kooryong. 

 

Traducción español : Sergio Arocha
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Irán se arma con un nuevo radar contra drones 'espía'

 

(Foto: FARS News Agency)

 

El régimen iraní ha dado a conocer un nuevo radar de largo alcance capaz de detectar amenazas aéreas a distancias de hasta 600 km en el caso de los aviones y 1.100 km en el de los misiles.

Fabricado por la División Aeroespacial de los Guardianes de la Revolución, el sistema de radar fue presentado el pasado sábado en la ciudad de Ahwaz –en la provincia de Khuzestan, cerca de la frontera con Irak-. 

Allí, el general de la Guardia Revolucionaria Farzad Esmailil ha destacado la detección de ‘microdrones’ como una de las “cualidades especiales del nuevo sistema de radar Ghadir”.

Irán se encuentra en los últimos compases de las negociaciones con las potencias occidentales sobre su programa nuclear, con este martes como fecha límite para alcanzar un acuerdo. 

En estas circunstancias, el régimen quiere exhibir sus avances en tecnología militar para disuadir a los posibles atacantes exteriores. Una vez las sanciones sean levantadas, Irán piensa adquirir a Rusia un sistema de misiles S-300.

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¿Qué alcance tiene el Ónix?: misil de crucero naval ruso

Igor Zarembo / RIA Novosti

 

El mando militar estadounidense muestra su preocupación por el deseo de Rusia de aumentar significativamente el alcance de sus misiles de crucero navales y aéreos, declarando que éstos amenazan la seguridad de EE.UU.

Así lo expresó el almirante William Courtney, jefe del Comando Norte de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, durante las audiencias en el Senado celebradas a mediados de marzo. 
Rusia continúa trabajando en su programa de despliegue de "misiles de crucero de largo alcance con ojivas convencionales", que pueden ser lanzados desde sus bombarderos, submarinos y buques de guerra, que están fuera del alcance de medios antiaéreos de Estados Unidos. 

Esto está dando al Kremlin "opciones de disuasión" adicionales "al umbral nuclear", dijo Gortney, quien también dirige el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD, por sus siglas en inglés), citado por CNN.

Igor Zarembo / RIA Novosti 

 

"En caso de que estas tendencias continúen, el NORAD se enfrentará a un mayor riesgo para defender a los Estados Unidos contra el aire ruso, las amenazas de misiles marítimos y de crucero", dijo.

¿De qué riesgos se trata?

El almirante estadounidense ha tenido razón. Las causas para su preocupación son abundantes. Se trata tanto de patrullas de bombarderos estratégicos rusos cerca de aguas territoriales de Estados Unidos, como de la construcción de nuevos submarinos que portan misiles de crucero.

En la víspera de sus declaraciones, en los astilleros Sevmash se puso de quilla el quinto submarino avanzado de ataque de propulsión nuclear del proyecto 855 clase Yasen. 

El sumergible portará 24 misiles de crucero de largo alcance, misiles de crucero 3M-55 Ónix, o los 3M-14E Club. La peculiaridad de estos misiles es que pueden afectar no sólo a buques de superficie, como portaaviones o barcos de transporte, sino también atacar objetivos en tierra que se encuentren cerca de las costas enemigas.

Según la cadena de televisión militar rusa Zvezdá, el comandante de la Marina rusa, Viktor Chirkov, señaló también que hasta 2020 Rusia llevará a cabo una profunda modernización de 10 submarinos de propulsión nuclear de proyectos anteriores (971 y 949), que recibirán nuevos sistemas de propulsión, de soporte de vida y armas. Según el almirante ruso, serán actualizados absolutamente todos los sistemas de estos sumergibles. "Sólo quedará intacto su casco", dijo.
Además, la modernización se centrará sobre todo en la instalación en buques de los nuevos sistemas de misiles como el Ónix y el Club. 
La característica del 3M-55 Ónix es que dispone de inteligencia artificial 'incrustada' en sus misiles guiados, lo que le permite actuar en contra de una sola nave, o como una 'manada' de misiles contra una flotilla. 

Los misiles propios clasifican sus objetivos en función de la importancia y eligen las tácticas del ataque. Su sistema de control incorpora no sólo los datos para las interferencias a radares enemigos, sino también las tácticas para evadir misiles de sistemas de defensa antiaéreos. Después de destruir el objetivo principal de una agrupación naval, los misiles restantes atacarán a otras naves del convoy. Así se evita la posibilidad del impacto de un solo objetivo por varios misiles a la vez.
Según algunos informes, los sistemas Ónix usarían en un futuro los misiles hipersónicos Zircon.

No menos interesante es el sistema Club, que incluye una familia de misiles de crucero con índice ZM. Estos misiles pueden ser utilizados desde submarinos y lanzarse a través de tubos lanzatorpedos del calibre 533 mm. 
Por ejemplo, el misil 3M-14E está equipado con un sistema de guía combinado que le permite volar a altitudes muy bajas con seguimiento del relieve del terreno, hecho que lo hace prácticamente invisible para radares de defensa aérea. 
"Estados Unidos han notado con preocupación las crecientes oportunidades de nuestros misiles de disuasión. Lo siento mucho. ¡Cómo los entiendo!", apuntó en su cuenta de Twitter el viceprimer ministro ruso Dmitri Rogozin, encargado de la industria de defensa nacional.

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¿Usará EE.UU. drones nucleares?

 

Northrop Grumman

EE.UU. se concentra en el desarrollo y fabricación de más vehículos aéreos no tripulados para implicarlos en conflictos armados futuros, incluso con armas nucleares. 

No obstante, los riesgo de usar estos drones de ataque en guerras convencionales son tan serios, que no se descarta la posibilidad de que nunca sean usados. 

EE.UU. está desarrollando el avión nuclear de nueva generación Long Range Strike Bomber (bombardero de largo alcance) diseñado para infligir consecuencias fatales en los adversarios. 

El avión ha sido diseñado para que pueda ser operado a distancia, es decir, funcionar como un dron. Hasta ahora las limitaciones técnicas para el pilotaje remoto no han permitido el uso amplio de los drones de ataque, sino de vigilancia y de reconocimiento.

Y aquí reside uno de los problemas. En 2011 Irán logró apoderarse de un dron de vigilancia estadounidense al interceptar sus comunicaciones, haciéndolo volar en dirección errónea.

 ¿Qué sucedería si en alguna guerra del futuro un dron con armas nucleares acabara en manos de terroristas?

Los riesgos son tan evidentes, que hasta EE.UU. no contempla el uso amplio de drones en un espacio aéreo en disputa donde los adversarios operan sus propios aviones y armas antiaéreas, escribe la revista 'Popular Science'.

 "En una guerra convencional o, aún peor, en un conflicto nuclear activo, lo último que cualquier comandante militar quiere es perder el control de un avión con armas nucleares", concluye la revista, así que cuando el Long Range Strike Bomber sea construido, lo más probable es que no sea usado como dron en misiones nucleares.

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¿Qué bestia está creando EE.UU. en los talleres de Lockheed Martin?

 

WikiMedia 

 

Los talleres de la empresa Lockheed Martin estuvieron detrás del desarrollo de muchos aviones militares de EE.UU., incluido el primer bombardero furtivo operacional F-117 Nighthawk, que recibió su bautismo de fuego durante la invasión de Panamá. ¿Qué es lo que nos están preparando ahora?

 

Según revela 'Business Insider', ante todo se dedican al diseño de un nuevo bombardero de largo alcance para la Fuerza Aérea estadounidense. Los trabajos se realizan en conjunto con la compañía Boeing, dentro de un mismo contrato multimillonario con el Pentágono.

Los diseñadores de la empresa están elaborando también una oferta para el concurso, largo tiempo retrasado, para seleccionar al futuro fabricante de un avión de carga no tripulado para ser usado en operaciones navales.

En los años 1960 Lockheed Martin diseñó el famoso avión espía de largo alcance SR-71 Blackbird, capaz de volar desde Nueva York hasta Los Ángeles en aproximadamente una hora. Este aparato estuvo al servicio de las Fuerzas Armadas de EE.UU. desde 1964 hasta el 1998 y todavía retiene el récord de ser el vehículo aéreo pilotado más rápido de la historia.

Reuters Reuters El avión espía SR-71 Blackbird

 

Ahora está siendo desarrollada su reedición, marcada con las siglas SR-72. Una vez terminado el proyecto los militares de EE.UU. y sus aliados contarán con un avión hipersónico, tripulado o no, dos veces más rápido que el Blackbird.

En conjunto con una subsidiaria de GenCorp Inc., Aerojet Rocketdyne, se está proyectando un misil hipersónico clase HSSW (por las siglas en inglés de High Speed Strike Weapon, 'arma de impacto de alta velocidad'). Se trata de un arma que se podrá emplear en los bombardeos y aviones de combate multifuncionales del futuro, con motor impreso en 3D.

WikiMedia El caza furtivo F-117 Nighthawk

 

 

En materia de tecnología furtiva, los talleres de Lockheed Martin están realizando pruebas de materiales compuestos que permitirían reducir el uso de tornillos, que añaden peso y aumentan la visibilidad del vehículo aéreo para los radares.

Además, la empresa está buscando a un cliente que pueda financiar la construcción de una aeronave híbrida capaz de transportar hasta 20 toneladas de carga, específicamente de petróleo o equipamiento minero, hasta zonas remotas. Se espera que este método de transporte sea mucho menos costoso que llevar el mismo cargamento en helicópteros.

Aunque 'Business Insider' no menciona este proyecto, anteriormente se informó de que el gigante de la industria militar y espacial está dispuesto a lanzar en un lapso de cinco años un innovador reactor compacto de fusión nuclear. Los ingenieros de Lockheed aseguran que su fabricación facilitará el acceso a energía limpia e inagotable en zonas remotas.

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La USAF anunciará al ganador del proyecto “LRS-B”, el bombardero de largo alcanza de nueva generación

 

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La Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) ha puesto en marcha un concurso para adjudicar el proyecto “LRS-B”, con el que pretende dotarse de un nuevo bombardero de largo alcance que reemplazará buena parte de la flota actualmente operativa. El nombre de la firma encargada del proyecto se hará público en la primavera de 2015.

Según un comunicado emitido por la USAF, el Pentágono habría publicado una solicitud de propuesta para la industria (RFP) el 9 de julio, en la que se especifica que el ganador de la licitación fabricará entre 80 y 100 nuevas aeronaves.

Este bombardero estratégico, según se detalla en la nota, deberá hacer gala de “una alta capacidad de de supervivencia en escenarios de enfrentamiento nuclear y convencional, además del ataque directo con la carga de armamento”. Los dos candidatos a hacerse con este suculento acuerdo serían Lockheed Martin (que se ha asociado con Boeing para la puja) y Northrop Grumman.

En lo que respecta a las fechas, y una vez se conozca al nombre del ganador en el primer semestre del año que viene, se espera que las primeras unidades comiencen a estar operativas a mediados de la próxima década, en torno a 2025.

El precio por aeronave podría rondar los 500 millones de dólares, lo que supondría que el ganador de la licitación se llevaría un contrato que inicialmente superaría los 50.000 millones de dólares. Esta cantidad arrancaría el proyecto con un precio mucho más competitivo que el de su predecesor, ya que solamente las primeras unidades del B-2 se adquirieron por unos 2.000 millones de dólares.

El objetivo propuesto desde la Fuerza Aérea será reemplazar a los 76 B-52H y a parte de los bombarderos Rockwell B-1B, mientras que las 20 unidades del B-2 complementarán a los bombarderos del nuevo proyecto.

En la nota emitida por la USAF, el general Marcos Welsh, Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, subraya que la llegada del avión es “esencial para las capacidades futuras de EEUU”, en un proyecto que podría complementarse también con el desarrollo de un nuevo UAV especializado en labores de vigilancia y reconocimiento desarrollado por Northrop Grumman.

El proceso de desarrollo de investigación del proyecto es una realidad desde el comienzo del presente año fiscal

(1 de octubre de 2013), cuando se asignaron 359 millones de dólares para el programa junto a otros 914 millones que están previstos en el presupuesto de la USAF para el próximo año fiscal. 

J. Martínez

defensa.com

Midcourse: El sistema antimisiles que EE.UU. lleva 10 años intentando que funcione

 

 

EE.UU. probó ayer domingo sobre el océano Pacífico su sistema de defensa de misiles Midcourse Defense (GMD), convirtiéndose en la primera prueba exitosa de este sistema desde el año 2008. 

Midcourse es la única protección desde tierra con la que cuenta EE.UU. frente a proyectiles de largo alcance. "Se trata de un paso muy importante en nuestros esfuerzos para mejorar la fiabilidad de nuestro sistema", explicó el director de la Agencia de Defensa de Misiles, el vicealmirante James Syring.

El sistema se disparó desde la base Vandenberg (California), mientras que el misil simulado de medio alcance se lanzó desde el sitio de pruebas Reagan, en el atolón de Kwajalein (Islas Marshall).  

La empresa Boeing se encarga del proyecto; la cabeza del proyectil que debe interceptar las amenazas está fabricada por Raytheon.

Según los primeros datos registrados, todos sus componentes han funcionado de acuerdo a lo previsto. Ahora, los responsables del sistema tendrán que analizar todos los datos recogidos. 

En anteriores ocasiones, Midcourse no tuvo tanto éxito, ya que ha fallado al tratar de interceptar un misil simulado en cinco de las ocho pruebas realizadas desde su despliegue en el año 2004, todavía bajo la administración de George W. Bush. 

Inicialmente, el programa nace como medida para hacer frente a la amenaza de Corea del Norte. El diario 'Los Ángeles Times' calcula que EE.UU. ya ha gastado 40.000 millones de dólares (casi 30.000 millones de euros) en el proyecto.

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Irán afirma estar fabricando radares de 3.000 kilómetros de alcance

El ministro de Defensa de Irán, general de brigada Ahmad Vahidi, anunció que la República Islámica está fabricando varios sistemas de radares de largo alcance, capaces de rastrear el espacio en un radio de 3.000 kilómetros. 

Vahidi dijo este martes que los radares con el rango de detección de 500-700 kilómetros ya están fabricados y agregó que la construcción de nuevos dispositivos de este tipo con un rango de 1.000-3.000 kilómetros está en marcha. El ministro de Defensa iraní también indicó que algunos de estos radares, de fabricación nacional, serán utilizados para la localización de satélites. Además Vahidi anunció que Irán dará a conocer los nuevos logros de su industria de defensa en el ámbito de los radares, buques de guerra, lanchas y submarinos en los próximos meses. 

Cabe señalar que este lunes Vahidi anunció que Irán pronto presentaría distintos 'drones' de ataque a tierra y de reconocimiento, que desempeñarán un papel fundamental en el poder defensivo del país. Dijo además que el Ministerio de Defensa de Irán planea ensayar dos nuevos tipos de misiles aire-tierra. 

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Corea del Norte es el décimo miembro del club espacial

 

 
El exitoso lanzamiento por Corea del Norte de su cohete de largo alcance Unha-3, realizado el 12 de diciembre de 2012, se convirtió en la noticia número uno en todos los medios especializados.

Tanto que la noticia sobre el inicio de la tercera misión del avión estadounidense espacial automático X-37B, bautizada como OTV-3 (siglas de Orbital Test Vehicle, Vehículo Orbital de Prueba) pasó casi desapercibida. Los objetivos y la duración de la misión se mantienen en secreto.

El éxito norcoreano provocó una gran resonancia a nivel internacional tanto entre los aficionados a la astronáutica como entre los altos cargos. Dejando aparte las razones políticas y económicas, el lanzamiento de un satélite propio es un gran avance para cualquier Estado. Aunque el satélite Kwangmyonsong-3 (Estrella brillante-3) que "se ha puesto en órbita", según comunican los medios de Corea del Norte, ya es el tercer intento después de dos fracasos en agosto de 2008 y en abril de 2009. En las ocasiones anteriores los satélites no pudieron alcanzar la órbita mientras esta vez el Mando Norteamericano de Defensa Aeroespacial, NORAD (North American Aerospace Defense Command),  ya confirmó que el dispositivo norcoreano orbita la Tierra a una altura de entre quinientos y quinientos ochenta y ocho kilómetros y a una velocidad de 7,6 kilómetros por segundo.

 

El lanzamiento del Unha-3 es el segundo de este año por parte de Corea del Norte, tras un primer intento fallido en abril, después de que el proyectil cayera en aguas del Mar Amarillo en varios pedazos poco después de despegar. En aquella ocasión las autoridades del país habían invitado a los periodistas de los medios internaciones quienes, sin embargo, no pudieron ver el lanzamiento.

Esta vez, el lanzamiento tampoco transcurrió con normalidad: un día antes de la fecha programada del despegue, fuentes militares surcoreanas revelaron que las autoridades norcoreanas tuvieron que desmontar las tres piezas del cohete de largo alcance debido a "fallos técnicos".

La misión de Kwangmyonsong-3 no se revela aunque las autoridades norcoreanas afirman que es un satélite meteorológico y de observación. Aunque ya está colocado en la órbita prevista faltan unas semanas para que se ponga en marcha. Sin embargo, algunos expertos estadounidenses temen que los especialistas del país asiático hayan perdido el control sobre el satélite, pero es una afirmación imposible de comprobar por ahora.

La reacción de la comunidad internacional ante el lanzamiento fue más bien negativa: desde la condena del Consejo de Seguridad de la ONU hasta las opiniones más moderadas de los analistas que se resumen de la siguiente manera: un éxito aislado no significa que Corea del Norte disponga de un arsenal suficiente para amenazar a otros países. Otros expertos creen que el lanzamiento del cohete es, más bien, un intento de chantaje para obtener ayuda humanitaria que una amenaza real.

Existe otro aspectyo que podríamos llamar “psicológico”. Hace medio siglo el lanzamiento del primer satélite de la Tierra resultó una gran sorpresa ya que fue efectuado por un país “atrasado”, la URSS, en lugar de por la potencia mundial EEUU. Algo parecido está ocurriendo en la península de Corea: mientras Corea del Sur va postponiendo la fecha del lanzamiento de su cohete KSLV, su vecino cumplió con éxito los objetivos planteados.

Es verdad que un lanzamiento aún no es un programa espacial aunque el Ministerio norcoreano de Asuntos Exteriores ya declaró que va a desarrollar el programa de uso pacífico del espacio sin revelar detalles.

Entretanto, el avión espacial no tripulado de la serie X-37B lanzado por EEUU lleva dos días en la órbita y sus objetivos son igual de misteriosos como la del satélite norcoreano. La nave despegó desde el cabo Cañaveral, Florida, a bordo del impulsor Atlas V, para comenzar su segunda misión espacial. La primera se realizó durante doscientos veinticuatro días entre abril y diciembre de 2010. De esta manera fue demostrada la posibilidad de reutilizar el ingenio, uno de los posibles objetivos del lanzamiento.

ap/mo/sn

Olga Zakútniaya  /  http://spanish.ruvr.ru

Corea del Norte a punto de lanzar un misil de largo alcance

 

 

 

Corea del Norte sigue adelante con los preparativos para el lanzamiento de un misil de largo alcance y estaría en condiciones de efectuarlo la próxima semana,  según los expertos citados hoy por la prensa surcoreana.

“Pyongyang (…) podría estar listo para lanzar un cohete a finales de la primera semana de diciembre”, señalaron los analistas del Instituto EEUU-Corea, de la Escuela de estudios internacionales avanzados John Hopkins, en su web “38 North”.

Las imágenes obtenidas vía satélite entre el 23 y el 26 de noviembre muestran camiones con las dos primeras etapas de un misil de largo alcance cerca de la principal nave de ensamblaje.

“Es un claro indicio de que las etapas del cohete están siendo inspeccionadas antes de su traslado a la rampa para un posible lanzamiento”, según los expertos.

Al mismo tiempo, recordaron que Corea del Norte solía anunciar en el pasado las fechas tentativas de sus lanzamientos para evitar daños a buques y misiles a lo largo de la trayectoria prevista.

Fuentes militares de Corea del Sur, citadas por Yonhap, también señalaron que hay nuevas tiendas de campaña, así como movimiento de gente, camiones y tanques de oxígeno en el polígono norcoreano de lanzamiento de misiles, cerca de la frontera con China.

La empresa estadounidense de imágenes satelitales, DigitalGlobe, confirmó anteriormente un incremento de actividad en la base espacial norcoreana de Sohae, parecido al que precedió al fallido lanzamiento del pasado 13 de abril.

El embajador de Portugal ante la ONU, quien preside el comité de sanciones contra Corea del Norte, advirtió el jueves a Pyongyang que sería “muy desaconsejable realizar la prueba” y destacó que “hay preocupación al respecto”.

Corea del Norte se proclamó potencia nuclear en 2005 y efectuó dos pruebas nucleares subterráneas, en 2006 y en 2009, que le valieron condena por parte de la comunidad internacional. Las resoluciones 1718 y 1874 del Consejo de Seguridad de la ONU exigieron a Corea del Norte suspender sus pruebas nucleares y lanzamientos de misiles balísticos, renunciar al desarrollo de armas nucleares y volver a las negociaciones sobre la desnuclearización de la península de Corea.

El pasado 13 de abril, Pyongyang desafió la prohibición internacional lanzando el cohete Unha-3 con el satélite Kwangmyongsong-3. Minutos después de ser lanzado, el cohete se desintegró y cayó al mar Amarillo.

© REUTERS/ Bobby Yip
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La argentina INVAP suministrará tres radares 3D a Guatemala

 

La compañía argentina INVAP será el proveedor de tres radares 3D para Guatemala, como parte del préstamo aprobado por el Congreso guatemalteco, el mes pasado, que también incluirá la compra de seis aviones de ataque ligero EMB-314/A-29 Súper Tucano, de la brasileña Embraer.

La información publicada por www.24con.infonews.com detalla que los 36 millones de dólares del Banco Bilbao-Vizcaya de Guatemala, parte del préstamo global por  169 millones de dólares, estará destinado a adquirir de Argentina tres radares 3D de INVAP y también la asistencia técnica para su instalación y funcionamiento a la firma Chubutense Atech. Sin embargo, Invap aún no confirma la transacción con Guatemala, de forma oficial. Fuentes militares guatemaltecas también habían mencionado a Indra como otro posible proveedor de los equipos.

Según el sitio Web de empresa suramericana, en 2005 Invap comenzó el desarrollo del primer modelo de radar primario 3D. A fines de 2007, la Dirección General de Fabricaciones Militares e Invap suscribieron el contrato RP3DLAP para el diseño, desarrollo, construcción, puesta en servicio, certificación, homologación y provisión de un prototipo de Radar Primario 3D de Largo Alcance.

En noviembre de 2011, dicho radar fue instalado y puesto en marcha en la localidad de Las Lomitas, Provincia de Formosa, y tiene como función principal la de proporcionar datos de situación y movimiento de la actividad aérea dentro del volumen de su cobertura, de forma que permita realizar tareas de detección, vigilancia, identificación y control en el espacio aéreo de su responsabilidad.

al/ceh
Infodefensa.com