"EE.UU. trata de beneficiarse de la crisis entre China y Japón"

 

EE.UU. trata de beneficiarse de la inestabilidad a largo plazo que marca las relaciones entre China y Japón, afirma el profesor de la Universidad Renmin de China Shi Yinhong.

 

En un artículo citado por 'The National Interest' Shi afirma que la estrategia de Japón se basa esencialmente en considerar a China como su "adversario". 

El científico pone en evidencia la preocupación por la reciente activación de la amistad entre Japón y los países del sudeste asiático. 

Y concluye: "Ahora es completamente obvio que Japón está utilizando la disputa de soberanía para obstruir el dinamismo del proceso de desarrollo de China". Shi también describe las garantías de seguridad ofrecidas por EE.UU. a Japón, como "cada vez más débiles".

Shi hace énfasis al recomendar que China evite enérgicamente un conflicto militar marítimo o aéreo sobre el Mar de China Oriental, "la región más peligrosa del planeta", como la califica el profesor Lyle Goldstein del Naval War College (NWC) de EE.UU. 

Al mismo tiempo, Shi insiste en que las patrullas marítimas chinas en las proximidades de las islas Diaoyu/Senkaku deben continuar.

El profesor de la Universidad Renmin subraya asimismo que las relaciones de China con EE.UU. no serán buenas hasta que las de China y Japón sigan en crisis.

Shi concluye su ensayo afirmando con claridad que "'la controversia por islas' no es la suma total de las relaciones entre China y Japón". El experto advierte que los próximos años podrían dar oportunidades a Tokio y Pekín para cambiar sus relaciones y hacerlas mucho más constructivas. 

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Escudo antimisil de EE.UU. en Corea del Sur puede causar carrera de armamento en Asia

© wikipedia.org

La política de EE.UU. en Asia puede llevar a una carrera de armamento en la región, escribe la estatal Agencia Telegráfica Central de Corea, que comenta los planes de Washington de desplegar en la península coreana su sistema antimisiles THAAD. 

EE.UU. utiliza a Corea del Sur para implementar su estrategia, que tiene por objetivo conseguir el liderazgo en la región asiática y en el futuro convertir a Corea del Sur en una avanzadilla para una confrontación total con otros grandes poderes. 

Un plan que puede traer como consecuencia una carrera armamentística en la región, según escribe la agencia citada por Itar-Tass, indicando que el alcance de THAAD supera los límites de la península Coreana.

 Sistema THAAD

Pionyang se indignó cuando Washington vinculó sus planes con la amenaza que, según la Casa Blanca, representa Corea del Norte.

"Tras haber inventado el rumor de 'la amenaza de Corea del Norte' para llevar a cabo su estrategia de dominación, EE.UU., detrás de esta cortina, desde hace mucho tiempo recurre a la táctica de establecer sistemas antimisiles apuntando a las potencias regionales", escribe la agencia.

Anteriormente Corea del Norte declaró que ampliará su capacidad nuclear si EE.UU. despliega en Kazajistán sus sistemas antimisiles THAAD. Las acciones de EE.UU. deben ser consideradas como una provocación militar que puede provocar una catástrofe nuclear no solo en la península coreana, sino en todo el noreste de Asia, advierte Pionyang.

Corea del Norte está segura de que el Gobierno de China y otros países de la región también se opondrán al despliegue del sistema de defensa antimisiles estadounidense en Corea del Sur. 

Esta semana el viceministro de Defensa de EE.UU., Robert Work, declaró que Washington estudia la posibilidad de desplegar el sistema THAAD en Corea del Sur, añadiendo que una batería THAAD ya fue transportada a Guam, una isla en el Pacífico occidental perteneciente a EE.UU. como territorio no incorporado, para "responder a las provocaciones de Corea del Norte". 

Por su parte las autoridades surcoreanas han negado que Seúl esté negociando con Washington la posibilidad de desplegar el sistema THAAD en su territorio. 

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Siria reclama la participación de Rusia y China en la coalición contra el EI

Es imposible hablar de una coalición internacional si esta no cuenta con la participación de China, Rusia, Irán, Siria e Irak, sobre todo si el fin es combatir el terrorismo precisamente en el territorio de Siria e Irak, declaró el miércoles en una entrevista a la cadena de televisión rusa RT el representante permanente de Siria ante la ONU, Bashar Jaafari.

"¿De qué coalición internacional nos están hablando, si esta no incluye a China, Rusia, Irán, Siria e Irak? En especial si esta coalición la formaron con el expreso propósito de combatir el terrorismo en Siria e Irak?", expresó el diplomático.

Cuando se le preguntó sobre la coordinación entre EEUU y el Gobierno sirio en su campaña contra el Estado Islámico, Jaafari fue categórico.

"No. No existe ninguna coordinación", subrayó el diplomático. "Tanto nosotros como nuestros socios de China, Rusia e Irán hemos dicho en las sesiones del Consejo de Seguridad de la ONU que es necesaria la participación de todas las partes interesadas, incluyendo a los gobiernos de Siria e Irak, en la lucha contra el terrorismo", dijo Jaafari.

Respecto al rol de Rusia, el diplomático agregó que desde el principio Rusia analizó correctamente la situación, ya que tiene una gran experiencia política y militar en la lucha contra el terrorismo en su propio territorio.

 

"Hay que escuchar la opinión de Rusia y aprender de su experiencia", declaró el diplomático. "Desde el inicio del conflicto Rusia declaró pública y unívocamente que en Siria combaten terroristas y no se los puede considerar al mismo nivel que los grupos pacíficos y patriotas de oposición", añadió.

En este sentido, Jaafari concluyó que por este motivo la opinión de Rusia es muy importante para el Gobierno sirio y que existe coordinación con Rusia en todos los planos.

© REUTERS/ Stringer
RIA Novosti

Sistemas antiaéreos rusos Pántsir-S1 llegan a Irak

Rusia envió a Irak el primer lote de sistemas antiaéreos Pántsir-S1, escribe este jueves Rossiyskaiya Gazeta.

El Ministerio de Defensa de Irak confirmó la llegada y destacó que solo un limitado número de países posee semejantes armas.

El sistema antiaéreo de cañón-misil Pántsir-S1 (SA22 Greyhound en la clasificación de la OTAN) puede ser desplegado sobre el terreno o montado sobre un camión. Está dotado de 12 misiles guiados 57E6-E y dos cañones automáticos 2A38M con 1.400 proyectiles de 30 mm.

Sus misiles pueden alcanzar blancos a 15.000 metros de altura y 20.000 metros de distancia; el alcance del cañón es de 3.000 metros de altura y de hasta 4.000 metros de distancia.

Una batería de seis Pántsir-S1 puede abatir al mismo tiempo hasta 24 blancos, sean aviones, helicópteros, misiles, vehículos blindados o lanchas.

© RIA Novosti.

Sistema antiaéreo Pantsir-S. Infografía

Los Pántsir-S también pueden interceptar misiles de crucero lanzados desde bombarderos estratégicos.

En 2012, Bagdad y Moscú acordaron el suministro de 36 helicópteros Mi-28NE y 48 sistemas antiaéreos Pantsir-S por un importe total de casi 4.200 millones de dólares.

Los expertos militares destacaron entonces que se trató del contrato de venta de armas más importante para Rusia desde la desaparición de la Unión Soviética en 1991. 

También opinaron que semejante contrato significaba que el gobierno iraquí comenzaba a demostrar cada vez más independencia de EEUU.

Irak sigue demostrando interés a las armas rusas. En verano de 2014 Bagdad firmó otro contrato con Moscú por valor de 1.000 millones de dólares.

En junio pasado, Irak recibió la primera partida de helicópteros Mi-28NE. Mientras, el 30 de agosto el Ministerio de Exteriores iraní confirmó el recibo de la segunda parte de estos helicópteros.

© RIA Novosti. Mikhail Mokrushin

Sube el presupuesto de Defensa, pero... ¿qué partidas caen?

 

Aunque el presupuesto global de Defensa haya aumentado para 2015 por primera vez en cinco años, un análisis más detallado de las partidas revela que la inversión militar cae un 5,1 %. 

En realidad, sólo los gastos corrientes en bienes y servicios aumentan un 8,1 % y las inversiones reales (las que están destinadas a generar valor), un 1,7 %.

Los gastos de personal, que suponen más del 75 % del total, se reducen un 0,6 % en 2015. 1.502,54 millones de euros se destinarán a los cuadros de mando y personal civil; 1.297,13 millones serán para el personal de tropa y marinería; por último, 515,43 millones se destinarán al personal en reserva.

El Ministerio de Defensa sólo mantendrá los pagos de tres de los programas especiales de armamento, debido a la “insuficiencia presupuestaria”: 

Los helicópteros de ataque Tigre (736.830 euros), el avión de transporte A400M (1.165.670 euros) y el avión de combate Eurofighter (4.940.000 euros). Los tres programas han necesitado créditos extraordinarios en los últimos años.

Dentro del capítulo de inversión militar (que pasa de 443,19 millones de euros a 420,66 millones), se incluyen el apoyo logístico, la modernización de las Fuerzas Armadas, investigación y gastos operativos. 

Entre éstos últimos, son las partidas de munición y explosivos las que disminuyen drásticamente entre 2014 y 2015: 

Para el Ejército de Tierra, pasan de los 6,9 millones del actual ejercicio a sólo 2,6 millones (una disminución del 61,6 %); aún mayor es el recorte en el Ejército del Aire donde se pasa de disponer de 200.000 euros a 17.980 euros para el año que viene (una caída del 91 %). 

En cambio, la Armada vuelve a tener asignados dos millones de euros y recibe 2,9 millones más que este año para misiles y torpedos (11,9 millones, un 31,4 % más).

Para gastos de combustible, el Ejército de Tierra dispondrá el año que viene de 21,4 millones de euros y la Armada, de 130 millones. En este apartado es la Armada la que sale peor parada, pasando de un presupuesto de 24,2 millones de litros a una asignación de sólo 14 millones (un 42,1 % menos).

Finalmente, 74,51 millones de euros irán a parar a atender las cuotas de organismos internacionales: 61,26 millones serán para la OTAN y 11,55 millones para la Unión Europea.

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Alerta ante un nuevo 11-S con aviones robados en Libia

 

A una semana de la conmemoración del ataque terrorista del 11 de septiembre en Estados Unidos, la alerta permanente se mantiene ante una posible repetición, esta vez en el Mediterráneo occidental. 

Durante los combates que se desarrollaron el mes pasado en torno al aeropuerto de Trípoli en Libia, las milicias islamistas atacantes contra las fuerzas gubernamentales consiguieron apropiarse de varios aviones civiles de línea. 

Aunque alguna de las aeronaves resultó dañada durante los enfrentamientos, los comandos yihadistas de Ansar Sharia consiguieron adueñarse de al menos seis aviones de transporte en estado de funcionamiento.

Desde ese momento, las fuerzas antiaéreas de los países ribereños de la cuenca mediterránea y los servicios de inteligencia, han sido puestas en estado de alerta ante una posible repetición del 11-S.  

Los países miembros del grupo 5+5, que reúne las diez capitales del Mediterráneo occidental (cinco del norte y otros cinco del sur), han decidido efectuar maniobras conjuntas extraordinarias.

Cada año, el sector Defensa del 5+5 realiza maniobras militares coordinadas entre sus miembros para prevenir y hacer frente a desafíos comunes. 

Este año, de manera extraordinaria, los ejercicios han sido adelantados y tendrán como objetivo interceptar y neutralizar un avión no identificado que viole alguno de sus espacios aéreos y que pueda servir a los objetivos terroristas. A estas maniobras acudirán todos los integrantes del 5+5 excepto libia, que este año no participa.

Los ejercicios suponen una dificultad añadida, que atañe a la coordinación de fuerzas aéreas de distinta composición, Rafales y Mirages franceses y marroquíes, F18 y F16 españoles y portugueses, y Migs y Sujois argelinos, entre otros. 

En los últimos ejercicios conjuntos en el otoño de 2013, los aviones militares de los países participantes, debían dar caza a un Falcon 2000 francés, supuestamente secuestrado por un grupo terrorista. La Sexta Flota norteamericana también participó en los ejercicios de 2013, dando apoyo logístico para las operaciones. 

EFE
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Engepron presentará el patrullero oceánico de la Marina de Brasil

 

Euronaval 2014 servirá de palco para la presentación oficial del Buque de Patrulla Oceánico Brasileiro (Navio-Patrulha Oceânico Brasileiro -NPaOc-BR-), diseñado en el Centro de Proyectos de Navíos de la Marina de Brasil y promovido por Emgepron (Empresa Gerencial de Projetos Navais).

Primer buque de patrulla de altura del Brasil, el NPaOc-BR desplaza 2.000 toneladas y lleva una tripulación de hasta 125 hombres. Mide 103,4 m de envergadura, 11,4 m de manga, y 3,95 m de calado. 

La velocidad máxima prevista será de 25 nudos, y su autonomía alcanzará las cuatro mil millas náuticas manteniendo doce nudos de navegación, con una permanencia máxima de 30 días en el mar.

El tipo fue proyectado para realizar tareas de fiscalización en la Zona Económica Exclusiva de Brasil (ZEE), incluyendo la protección de las plataformas de recursos costa afuera; para combatir actividades ilegales en el mar; para proveer seguridad al tráfico marítimo y para apoyar las operaciones de búsqueda y salvamento.

Para cumplir esas misiones, el buque tiene capacidad para embarcar dos RHIB, botes inflables de casco rígido. El proyecto prevé una cubierta y hangar capaz de acomodar un helicóptero de medio porte. El armamento tendrá como arma principal un cañón medio de 40,57 mm o  76mm (aún no definido) y dos cañones de 20 mm de montaje lateral.

Proyecto

Ese patrullero aspira atender los requisitos colocados para el PROSUPER sobre  cinco navíos de patrulla oceánicos de por lo menos 1.800 toneladas, y se estima que otros sietes podían ser  ordenados. 

Propuestas para atender a ese requisito fueron presentadas por  BAE Systems, Daewoo Shipbuilding & Marine, Damen Schelde Naval Shipbuilding, DCNS, Fincantieri, Navantia y ThyssenKrupp Marine Systems.

Cabe señalar, finalmente, que aún poseyendo la licencia para construir OPV (Offshore Patrol Vessel)  de la clase Amazonas, la Marina de Brasil no necesariamente usará este proyecto para atender a futuros requisitos de buques de esas características.

Foto: Engepron
Infodefensa.com 
Roberto Caiafa

Israel compra lanzacohetes M72 estadounidenses

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La empresa estadounidense Nammo Talley se ha adjudicado un contrato por valor de 63 millones de dólares para el suministro al Ministerio de Defensa de Israel de un número no precisado de lanzacohetes desechables del tipo M72 LAW (Light Anti-Tank Weapon). 

El contrato ha sido publicado por la Agencia de Cooperación de Defensa y Seguridad estadounidense (DSCA) tras producirse la solicitud oficial por parte Israel, empleándose para el pago los créditos privilegiados FMS (Foreign Military Sales).

Los cohetes serán de varios tipos si bien no se ha especificado la cantidad y variedad de estos, aunque consultando el catálogo del fabricante se puede comprobar que el veterano M72 se fabrica en versiones  con penetrador mejorado, con efecto de aplastamiento, con cabeza sin explosivos, modificado para poder ser disparado desde espacios cerrados o con cabeza pre-fragmentada anti-personal.

Esta noticia no sería llamativa si no fuera porque son varias las empresas de defensa israelíes que fabrican competidores directos de este lanzacohetes desechable. Desde el B-300 y el Shipon de IMI pasando por los nuevos desarrollos de Rafael como el Spyke SR o Spyke Lite o las municiones de demolición especializadas de la familia Matador también de Rafael.

Esta compra se explicaría por dos motivos. Por un lado el Ministerio de Defensa israelí habría decidido extender el uso de cohetes desechables entre sus tropas como medio de uso general contra diversos objetivos propios del combate urbano, más allá de que el M72 haya perdido su valor como arma anticarro frente a los modernos sistemas de blindaje. 

De esta manera se dejarían para objetivos específicos las armas más especializadas de fabricación israelí, también más pesadas y más caras. 

El otro factor explicativo sería precisamente este último, el coste de adquisición y es que el mecanismo de créditos privilegiados FMS está ampliamente extendido en Israel ya que un porcentaje de las ayudas concedidas por el Gobierno estadounidense deben ser empleadas en la compra de material estadounidense o que aun siendo de origen israelí, haya sido mayoritariamente fabricado en Estados Unidos. 

Esta política financiera está detrás de muchas decisiones de adquisiciones de equipamiento militar israelí aun cuando el país dispone de una gran base industrial con tecnología de primera línea. 

(J.N.G.)

defensa.com

Entrega de los Mistral a Rusia decantaría la decisión sobre el suministrador del sistema de defensa aérea en Polonia

 

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El ministro de Defensa de Polonia, Tomasz Siemoniak , en entrevista concedida a un diario local al que transmitió su opinión acerca de la adquisición del sistema de defensa antiaérea para Polonia, aseguró que si Francia decidiera seguir adelante con el suministro de los dos portahelicópteros Mistral a Rusia esto podría decantar la balanza en contra del consorcio francés que compite por el contrato polaco.

Las dos finalistas del concurso polaco son la empresa estadounidense Raytheon con el Patriot y el consorcio francés Eurosam que ofrece su misil SAMP/T. 

Precisamente una de las mejores bazas de la propuesta francesa es la colaboración industrial, auspiciada por los gobiernos de ambos países, apuesta que quedó clara en la reciente feria de defensa MSPO que tuvo lugar en Kielce, Polonia.

El ministro dejó claro que no quería dar la impresión de que impusiera condiciones a Francia, pero se declaró confiado en que Francia tomará una decisión responsable teniendo en cuenta que forma parte de la OTAN y viendo el punto de vista de la mayoría de países integrantes de esta alianza.

Francia decidió hace un mes demorar la entrega del primero de los dos portahelicópteros LHD Mistral que está construyendo para Rusia después de recibir presiones internacionales derivadas del papel ruso primero en la crisis de Crimea y luego en el conflicto en el este de Ucrania. 

El Gobierno francés ha decidido esperar a finales de este mes para decidirse sobre la entrega o no del primero de los buques, un programa que está valorado en torno a los 1.200 millones de euros. Por otra parte, el programa de defensa antiaérea polaco podría alcanzar los 5.800 millones de euros. 

(J.N.G.)

defensa.com

Eurofighter asegura que el problema detectado en el fuselaje no afecta a la seguridad

Medios de comunicación alemanes, y por efecto dominó en otros muchos, se han hecho eco de un informe del Ministerio de Defensa alemán que alerta de la detección de un defecto de fabricación en la parte posterior del fuselaje de los aviones de combate Tyhpoon del consorcio europeo Eurofighter. 

El informe explica que, en el peor de los casos, el fallo podría provocar que el fuselaje del avión se volviera inestable en vuelo.

Frente a los datos publicados que alertan respecto a la reducción a la mitad del número de horas de vuelo previstas para este tipo de aviones en servicio en Alemania (de 3.000 a 1.500 al año) y la suspensión de las entregas en curso para su Fuerza Aérea, 

(Alemania tiene un pedido en firme de 143 aviones de los cuales habría recibido ya 112) puestos en contacto con Eurofighter GmbH, su CEO, el español Alberto Gutiérrez, precisa que el fabricante conoce este problema de calidad recientemente descubierto y aclara que no afecta a la seguridad de vuelo ni tendría que tener impacto sobre las horas de vuelo de los aviones.

Gutiérrez, asegura que Eurofighter está ya trabajando con NETMA, la agencia que gestiona este programa OTAN, y con los clientes para tomar las medidas necesarias para resolver con éxito este problema, de tal forma que no implique ningún tipo de limitaciones en la vida útil de las aeronaves.

Asimismo, se nos detalla que el defecto de fabricación del que se viene hablando en prensa se refiere a un proceso de producción utilizado en los aviones, concretamente a un tratamiento de acabado de algunas piezas que presentan algunos agujeros perforados durante el montaje en el fuselaje trasero. 

(J.N.G.)

http://www.defensa.com