Mostrando entradas con la etiqueta britànico. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta britànico. Mostrar todas las entradas

sábado, 13 de octubre de 2012

El submarino británico que hundió al “General Belgrano” robó un arma secreta a la URSS

 

Crucero argentino General Belgrano

El submarino nuclear británico HMS Conqueror que hundió en mayo de 1982 el crucero argentino General Belgrano, realizó en agosto del mismo año una incursión secreta en las aguas soviéticas para robar un sonar de arrastre, lo último que la URSS tenía entonces en tecnologías de detección submarina, escribe hoy el diario The Telegraph.

Aquella incursión pirata, conocida como Operación Barmaid y hasta ahora clasificada, trascendió a la luz gracias al nuevo libro del escritor británico Stuart Prebble, “Secretos del Conqueror: La historia inédita del más famoso submarino británico” (“Secrets of the Conqueror: The Untold Story of Britain’s Most Famous Submarine”).
“Cuando pensamos en la Guerra Fría, nos acordamos de Cuba, Berlín, misiles y carros de combate pero era en el mar y bajo su superficie donde la confrontación entre Occidente y Este resultaba a menudo especialmente peligrosa”, afirmó el autor de esta novela testimonio.
Previamente a la operación, que se llevó a cabo en el mar de Barents, al norte de Rusia, los británicos instalaron en la proa del Conqueror unas tenazas de control electrónico proporcionadas por los estadounidenses.  Gracias a ello fue posible cortar inadvertidamente los cables de acero de casi ocho centímetros de grosor que conectaban el sonar al buque espía, camuflado como un arrastrero de bandera polaca.
“Ha sido un ejercicio brillante”, según Prebble. “Hay un método para acercarse al punto ciego, consiste en sumergirse a gran profundidad y luego subir a un ángulo, literalmente por debajo de la nave”. Un mínimo error en los cálculos habría bastado para un choque inevitable  pero los del Conqueror han tenido mucho nervio.
Si los militares soviéticos hubieran detectado el Conqueror en sus aguas territoriales, lo habrían atacado probablemente con fuerzas navales y aéreas, opina el escritor. Pero la operación pasó desapercibida. Más aún, es posible que Moscú se entere solamente ahora de cómo perdió en realidad su moderno sonar hace 30 años.
Cuando el submarino volvió a la base naval de Clyde, en Escocia, el sonar fue subido a bordo de un avión y enviado para examinar a EEUU.
“Me enteré de Barmaid casi tres décadas atrás. Hace un par de años pregunté a Defensa, si podía revelar los detalles (…) Lo pensaron durante ocho meses y, de hecho, su respuesta fue un no.  Finalmente dijeron que no me prestarían ayuda pero tampoco harían nada por impedir que escribiera sobre ello”, contó el autor.
Algunos meses antes de la Operación Barmaid, el 2 de mayo de 1982, el submarino Conqueror lanzó dos torpedos que hundieron el crucero argentino General Belgrano causando la muerte de 323 personas, muchas de las cuales eran jóvenes reclutas. El hundimiento, el único hasta la fecha realizado por un submarino nuclear durante una guerra, proporcionó a la Armada británica la superioridad naval en el conflicto de las Malvinas, en abril-junio de 1982.
El submarino nuclear de ataque Conqueror, de la clase Churchill, fue botado en 1967 y asignado a la Armada dos años más tarde. Eslora, 86,9 metros; manga, 10,1; metros calado, 8,3 metros; armamento, seis tubos lanzatorpedos; velocidad en inmersión, 28 nudos; tripulación, 103 personas.

AFP/ OFFICIAL GOVERNMENT PHOTO
http://sp.rian.ru 

jueves, 30 de agosto de 2012

El Reino Unido compra más vehículos “Foxhound”


 

 
El Ministerio de Defensa británico anunción que adquirirá 25 vehículos modulares 4x4 altamente protegidos Foxhound adicionales para equipar a su Ejército por valor de 30 millones de libras esterlinas. En noviembre de 2010, DE&S (Defence Equipment & Support) compro un primer lote de 200 unidades a General Dynamics Land Systems-Force Protection Europe, después de haber sido elegido su Ocelot como vencedor del programa LPPV (Light Protected Patrol Vehicle), que inicialmente preveía la compra de un total de 400 unidades y a finales de 2011 otras 100. Desde el pasado mes de junio el Ejército británico lo prueba extensivamente en el teatro de operaciones de Afganistán, donde en los próximos meses será empleado operacionalmente. Ha sido desarrollado en cooperación entre diversas empresas del Reino Unido, como Ricardo, Formaplex, QinetiQ, Thales UK, SULA Systems y Defence Support Group (DSG) y tiene un peso de 7.5 ton., longitud de 5,4 m., uma velocidad máxima de 113 km/h. y autonomía de 600 km. Dispone de un motor Steyr Motors M160036-A acoplado a transmisión automática ZF Friedrichshafen 6HP28, una caja de transferencia T232 y suspensión modular independiente de la serie 3000, ambas de AxleTech International.

Entre los equipos instalados en los destinados al teatro de operaciones de Afganistán, destacan un sistema de iluminación periférica que comprende cuatro dispositivos con tecnología LED (Light-Emitting Diode) de Oxley Developments, dos afustes para ametralladoras de 7,62 mm. L7A2 GMPG (General Purpose Machine Gun), el sistema de comunicaciones tácticas General Dynamics UK Bowman y el de vigilancia perimétrico Thales Optronique ILSA, constituido por 7 cámaras diurnas/nocturnas de observación controladas por un panel endurecido multifunciones a través de un controlador de energía endurecido multicanales RP-26200 de Data Device Corporation (DDC). Está disponible en diferentes configuraciones para diversas misiones, incluyendo patrulla, operaciones especiales, transporte de carga y apoyo en combate. La modularidad de la plataforma permite una fácil y rápida instalación y substitución de los módulos de misión y el casco en V fabricado por MTL Group una mayor resistencia al impacto provocado pela deflagración de minas terrestres 

Victor M.S. Barreira
http://www.defensa.com
 

Tecnology Militar Copyright © 2011 - 2012 - |- Template created by Leit0s - |- Powered by tecnologamilitar