Navantia ve "muy cerca" el contrato del LHD turco

 

Navantia, junto con la turca Sedef, se ha convertido en la gran favorita para ganar el concurso para la construcción de un buque polivalente (LHD). La razón es que el gobierno del país le ha cancelado a su gran rival, la también turca RMK, un contrato para la construcción de corbetas.

Según ha sabido Atenea de fuentes de Navantia, la resolución del concurso se espera "en breve" e, incluso, podría ser cuestión de semanas. 

La compañía española ha realizado un gran esfuerzo comercial en el concurso turco para la construcción de su futuro buque polivalente (LHD), similar al Juan Carlos I que Navantia ha hecho para la Armada española. 

El concurso recoge la construcción del buque en suelo turco, aunque para la naviera española también tendría una importante carga de trabajo, ya que se encargaría de muchos de sus sistemas y numerosos trabajos de ingeniería.

Al concurso, en el que la naviera ha contado con el apoyo del Gobierno español y del Ministerio de Defensa, se han presentado tres candidatos: una empresa asiática, que no cuenta con un proyecto real de un barco similar; Navantia, en asociación con la turca Sedef; y la también turca RMK Marine. Precisamente ésta es, a priori, su gran rival. Sin embargo, en las últimas semanas ha perdido opciones, ya que el Gobierno turco ha cancelado el contrato para construir las futuras corbetas de su Armada, según ha publicado El diario de Ferrol.

Fuentes de Navantia han explicado a Atenea que esta adjudicación sería "una gran noticia", por la actual falta de trabajo en sus astilleros. 

Además, las mismas fuentes han resaltado que los responsables de la compañía continúan con sus esfuerzos comerciales en los concursos que hay en marcha, o están próximos a convocarse, en países como Brasil, Canadá, India y Qatar. 

Además, también se espera una pronta resolución de las negociaciones comerciales para conseguir un importante contrato con la empresa mexicana Pemex y otro para construir nuevos barcos para transporte de gas para Repsol y Gas Natural.

J.M. Vera
http://www.revistatenea.es

Navantia espera que Turquía decida sobre su buque LHD

 

La compañía española Navantía espera que el Gobierno de Turquía adjudique en el plazo de un mes el concurso convocado para la construcción de un buque polivalente del tipo del LHD al que la empresa concurre en asociación con unos astilleros turcos.

La previsión era que la resolución del concurso se diera a principios de año, en una primera reunión del órgano competente del país, pero en aquella ocasión no se tomó ninguna decisión, por lo que los astilleros españoles confían en que la resolución definitiva llegue en la segunda reunión, a primeros de junio.

Turquía construirá el buque en un astillero local y Navantia, al igual que el resto de las empresas extranjeras que participan en el proceso, actuará como partner tecnológico. En concreto, la empresa española participa en asociación con el grupo industrial Sedef, uno de los más fuertes de Turquía.

Además, la compañía cuenta con una gran experiencia en la construcción de este tipo de buques y el país licitador ya conoce las capacidades y la versatilidad del Juan Carlos I, que en su crucero de resistencia viajó hasta Estambul y pudo ser visitado por las autoridades turcas.

Para seguir promocionando el buque en la zona, el equipo comercial de Navantia, con Gonzalo Mateo Guerrero, director de Negocios, al frente, se desplazó la semana pasada a la feria de seguridad y defensa IDEF que se desarrolló en Estambul, donde también presentó las capacidades de las fragatas F-100 y su próxima evolución, la F-110, de cara al programa para la construcción de cuatro fragatas que la Marina de Turquía tiene previsto poner en marcha en los próximos años

Navantia también se configura para este programa como una opción privilegiada gracias a su asociación con la americana Locheed Martin y su sistema de combate Aegis, que ya ha sido señalado por el Gobierno turco como el elegido para sus futuros buques de escolta.

Infodefensa.com