'Asesino de portaaviones' y las otras cuatro armas chinas que Japón debe temer

 

Wikimedia 

 

El empeoramiento de las relaciones entre Japón y China por la disputa territorial sobre las islas Senkaku (Diaoyu en chino), la militarización de Japón y la creciente actividad de Pekín en el mar de China oriental no auguran nada bueno para las relaciones bilaterales, indican expertos.

 

Mientras que Japón está comprando armas a su aliado estadounidense, China no va a la zaga, tanto elaborando sus propias armas como adquiriendo equipamiento extranjero.

El portal 'The National Interest' ha seleccionado cinco de los sistemas militares chinos que deben causar preocupación en Tokio 

El caza furtivo J-20

Es un avión de quinta generación construido por la fábrica china Chengdu Aircraft Industry Group. Está previsto el comienzo de su producción en serie para este año.

Se han registrado vuelos de seis prototipos de este bimotor, los últimos dos en noviembre y diciembre pasados.

La Fuerza Aérea de EE.UU. cree que el aparato será incorporado entre 2017 y 2019. Se especula que el avión estaría dotado de un radar AESA.

Wikimedia 

 

Dos grandes depósitos internos para armas podrían albergar una amplia gama de misiles aire-aire, aire-tierra y antibuque

Sistemas antiaéreos S-400

Este sistema altamente sofisticado tiene un alcance de hasta 400 kilómetros y puede abatir blancos a una altura de entre 5 metros y 60 kilómetros.

Este complejo es capaz de vigilar simultáneamente hasta 36 blancos aéreos de cualquier tipo y contraatacarlos con hasta 72 misiles.   

 

RIA NOVOSTI / Valery Melnikov 

 

El radar del sistema es capaz de clasificar los blancos en función de su peligro, a partir de lo cual a cada objetivo se le 'asigna' un misil correspondiente (en total el sistema opera cinco tipos de misiles).

Los misiles están diseñados para destruir varios objetivos y a diferentes alturas, con lo cual el sistema Triumf es capaz de crear una defensa antiaérea de varias 'capas'.

Estos sistemas se convertirán en la espina dorsal de la defensa aérea china. Japón tendrá que invertir enormes fondos en proyectos de guerra electrónica para poder perturbar a los S-400 o sistemas semejantes.

Buque de asalto anfibio tipo 071

El 'muelle de desembarque' (según la clasificación moderna) de tipo 071 es capaz de desembarcar un batallón de infantes de marina (400-800 soldados, en función del equipamiento que lleven) y cuenta con dos cubiertas para vehículos para almacenar cada uno hasta 18 blindados. 

Además, dispone de una cubierta capaz de operar simultáneamente dos helicópteros de transporte de tropas Z-8, y que puede dar cabida a otros cuatro helicópteros en un gran hangar. 

Wikimedia 

 

China cuenta con cuatro naves de este tipo, una más siendo equipada y otra planificada.  

Misiles balísticos de alcance medio DF-21A

Es un sistema de alta precisión con un alcance de hasta 2.150 kilómetros, algo que pone a Japón completamente en la punta de mira de estos misiles.

Puede llevar una carga de 500 kilogramos, tanto convencional como nuclear o química.

  

Wikimedia 

 

Su otra modificación, el antibuque DF-21D es el arma más peligrosa en la región asiática del Pacífico, que ya ha merecido el apodo de 'asesino de portaaviones'.

El DF-21D es un misil balístico de medio alcance diseñado específicamente para atacar a los portaaviones estadounidenses burlando la defensa de la Armada norteamericana para atacar a los buques desde arriba a una velocidad hipersónica. 

Aviones cisterna Il-78

Las Senkaku se ubican a 400 kilómetros de la China continental y son accesibles para la mayoría de los cazas modernos, sean J-10, J-11 o Su-30 MKK.

Las islas japonesas de Okinawa, Kyushu y Honshu están al menos a 700 km, por lo que haría falta reabastecimiento de combustible para cazas de menor alcance.

Por eso, el avión cisterna de fabricación soviética Il-78 es clave para la proyección de poder china. 

Wikimedia 

 

Basado en el convertido avión de transporte militar IL-76, puede repostar a tres aviones simultáneamente y tiene una carga total transferible de 100 toneladas de combustible. 

China ha recibido al menos uno de los tres aviones encargados y planea aumentar su flota de aviones cisterna con aparatos de este tipo.

http://actualidad.rt.com

China es ya cuarto país exportador de armamento

 

Las transacciones de armas convencionales a nivel mundial crecieron un 14% en el periodo comprendido entre 2009 y 2013 respecto al lustro anterior. Por el lado de las importaciones, India se consolida como la primera potencia del periodo, con un crecimiento del 111%, abarcando por sí sola el 14% del total de las compras mundiales. 

Por el lado de las ventas, China es la indudable protagonista. El país asiático registra un brutal empuje: sus exportaciones de material militar crecieron un 212%, arrebatándole a Francia el cuarto puesto en el ranking de países exportadores.

 

Son los datos hechos públicos por el SIPRI (Instituto Internacional de Investigación sobre la Paz de Estocolmo) en su informe “Trends in International Arms Transfers, 2013”, que detalla que el volumen de las importaciones de India es tres veces mayor que las conseguidas por China y Pakistán (cuyas importaciones crecieron un 119%), en el segundo y tercer lugar de países compradores, seguidos de Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí. 

Buena parte de este crecimiento del gasto indio  tiene como principal suministrador a Rusia, que durante estos últimos cuatro años ha conseguido una cuota del 75% del mercado indio, cifra que podría revertirse a corto plazo en el caso de que continúen los acercamientos e intereses de las autoridades indias por el armamento de factoría norteamericana.

China, la segunda potencia en gasto militar, ya es la cuarta potencia (tras superar a Francia) exportadora de armamento con una cuota del 6% en el total de la venta de armas en el planeta gracias a un incremento del 202% de sus ventas, y ya queda muy cerca del tercer escalón del podio mundial, formado por Estados Unidos, Rusia y Alemania, que aglutinan un 29, 27 y 7% del “pastel” global, respectivamente.

defensa.com

Suministros de armas rusas a Vietnam y los intereses de China

 

El proceso de rearme de las Fuerzas Armadas vietnamitas, que se opera con la activa participación de Rusia, despierta interés en Occidente y en los países asiáticos vecinos, y asimismo una creciente inquietud en China. Tal inquietud, según se sabe, ya fue manifestada por los chinos a la parte rusa durante unos contactos bilaterales. Pero Vietnam tan solo está dando el mínimo de pasos necesarios para que sus FFAA marchen al ritmo del tiempo.

No obstante, varios comentaristas militares chinos manifestaron que el rearme de Vietnam y la adquisición de submarinos diésel-eléctricos, constituye una amenaza sustancial para la seguridad nacional de China.

 

En efecto, Vietnam se ha convertido en un gran socio de Rusia en el ámbito de la cooperación técnico-militar. Con ayuda rusa está creando una flota submarina compuesta por seis sumergibles proyecto 636. Vietnam también recibe de Rusia cazas Su-30MK2, lanchas y fragatas portamisiles, diferentes tipos de misiles antibuque y sistemas de defensa antiaérea. Rusia ayuda a Vietnam en el mantenimiento de armamento soviético suministrado con anterioridad y le presta una ayuda importante en la preparación de oficiales vietnamitas en especialidades técnicas.

Sin embargo, no hay que exagerar el significado de los éxitos vietnamitas en la modernización de sus sistemas de defensa. Sería ingenuo esperar que un gran país del sureste de Asia, con una economía de rápido crecimiento se conforme eternamente con el arsenal que le quedó de los tiempos de la Unión Soviética.

China anualmente pone en servicio submarinos atómicos, lanza todos los años decenas de cazas de cuarta generación, fabrica destructores equipados con sus propios análogos del sistema norteamericano AEGIS. En comparación con los ritmos de la modernización militar china, los éxitos vietnamitas lucen bastante modestos. Independientemen te del arma que Rusia esté dispuesta a conceder a Vietnam, este país simplemente no dispone de recursos financieros para formar y mantener en estado de combate fuerzas aérea y navales capaces de lanzar un reto a China. 

Vietnam solo procura asegurar las necesidades básicas de la defensa nacional. Y China debe estar conforme con que Vietnam lo hace con ayuda de Rusia.

A pesar de las periódicas fricciones y de las disputas territoriales, las relaciones de China con Vietnam se diferencian de las relaciones de China con los aliados de EEUU como Japón y Filipinas. China confiere un significado estratégico al desarrollo de sus relaciones con Vietnam, confía en atraer a este país clave del sureste de Asia a una cooperación económica de envergadura. La disputa territorial que ambos mantienen y los fuertes ánimos nacionalistas existentes por ambas partes pueden desembocar en crisis locales. Pero los gobiernos de China y Vietnam tratan de sofocar tales crisis antes de que ocasionen un daño irreparable a sus relaciones.

Si Rusia renunciase a proveer el armamento necesario a Vietnam, la parte vietnamita se enfrentaría a la amenaza de perder gradualmente la capacidad combativa de sus Fuerzas Armadas y a una alteración del equilibrio de fuerzas en la región. El agudo sentimiento de su propia indefensión haría que Vietnam se dirigiera a la única fuente alternativa de armas modernas – EEUU y sus aliados. 

A diferencia de Rusia, EEUU casi siempre liga la cooperación técnico-militar al cumplimiento de un conjunto de condiciones políticas. El proceso de acercamiento norteamericano-vietnamita, que paulatinamente iba cobrando fuerza, podría acelerarse bruscamente. 

Vietnam recibiría una cantidad de armas equiparable y hasta mayor de la que recibe ahora de Rusia, pero pasaría de la política de equilibro entre las grandes potencias a la política de estrecha alianza con EEUU. La renuncia de Rusia a los suministros de armas a Vietnam tendría, de tal manera, consecuencias más serias y negativas para la seguridad de China, que la prosecución de tales suministros.

Foto: RIA Novosti

Vasili Kashin
http://spanish.ruvr.ru

Venezuela recibirá nuevos sistemas de armas y equipos militares chinos

 

En fecha próxima, la Fuerza Armada Nacional de Venezuela comenzará a recibir aviones, material blindado, logístico y de artillería, así como sistemas de comunicaciones, entre otros equipos militares adquiridos en China.

En primer lugar, la Fuerza Aérea Venezolana está a la espera del arribo de dos aviones de transporte táctico mediano Shaanxi Y-8F-200W, los cuales conforman la segunda entrega de un total de ocho unidades ordenadas a finales de 2011.  La llegada de los dos aviones estaba prevista para la última semana de mayo, según anunció, a mediados del pasado mes, el comandante general de la Aviación, mayor general José Gregorio Pérez Escalona; sin embargo, algún imprevisto ha debido de producirse, porque aún no se ha confirmado su arribo a la base aérea El Libertador, de Palo Negro, estado Aragua, donde serán incorporados al Grupo Aéreo de Transporte Nº 6.

Los dos primeros Y-8F-200W se recibieron en noviembre del año pasado, mientras que los cuatro restantes se esperan para antes de que finalice el año en curso.

Del mismo modo, la Armada está a la espera del primer lote de material blindado, de artillería y de comunicaciones, destinado a la Infantería de Marina y sobre cuyos modelos, cantidades y otras especificaciones, aún no hay información pública.

Como se recordará, en julio de 2011, el gobierno de Venezuela contrató con la empresa estatal China North Industries Corporation (NORINCO), el suministro de tanques y vehículos blindados anfibios, vehículos blindados de Comando, obuses autopropulsados, morteros, sistemas de comunicaciones y material logístico, entre otros equipos, para el equipamiento de la Infantería de Marina. El monto total de los contratos fue cercano a los 500 millones de dólares, según informaron, en su oportunidad, portavoces oficiales venezolanos.

 

Centro Industrial de Radiocomunicaciones

La C.A. Venezolana de Industrias Militares (CAVIM) anunció, que en el mes de septiembre próximo será inaugurado el Centro Industrial de Radiocomunicaciones para la producción de equipos de radios militares, con "encriptamiento propio". Su instalación  fue contratada, en agosto de 2012, a la empresa China National Electronics Import & Export Corporation (CEIEC), a un costo de 172,3 millones de dólares.

El Centro Industrial de Radiocomunicaciones está ubicado en el Complejo Industrial de CAVIM, en Maracay, estado Aragua. Tendrá una producción inicial de dos mil equipos de radio al año y de cuatro mil en el cuarto año, con vista a la exportación.

Foto: Agencia Venezolana de Noticias (AVN)
Infodefensa.com

Infantería de Marina Venezolana cambios con armamento chino en su estructura

inShare

Según diversas fuentes, entre ellas la propia Armada, la Agencia Venezolana de Noticias (AVN) y la oficial CADIVI, la Infantería de Marina (IM) de Venezuela está efectuando importantes cambios en su estructura en paralelo a la asimilación de equipo militar de origen chino.  La IM activará tres grupos de Caballería Aérea, al parecer como parte de los cuadros orgánicos de tres brigadas fluviales desplegadas en la frontera sur del país.  Los nuevos grupos se denominaran Teniente de Navío Pedro Lucas Urribarri, General en Jefe José Gregorio Monagas y Capitán de Navío Sebastián Boguier.

Tiempo atrás se anunció la activación de la Tercera Brigada de IM Gral de Brigada Manuela Sáenz, con base en Mamo, Vargas, y la Cuarta Almirante Alejandro Petión en Punto Fijo, península de Paraguaná, Falcón.  Así mismo, el Comando de Infantería de Marina ha pasado a denominarse División de Infantería de Marina General en Jefe Simón Bolívar, a ser encuadrada con cuatro brigadas anfibias, una de ellas mecanizada, tres fluviales, una de Comandos de Mar y una de Policía Naval, a lo que se suma un batallón de Comunicaciones independiente. Para todo ello se espera recibir considerable material bélico desde China, por un moto de 500 millones de dólares, y la formación de nuevas unidades mecanizadas anfibias.

También se ha emprendido el suministro de varias lanchas rápidas fabricadas por la Unidad Coordinadora de los Servicios de Carenado de la Armada (Ucocar), de Puerto Cabello. Las unidades siguen las líneas de las Boston Whaler estadounidenses, y destaca la del tipo de combate fluvial Guardián G-25 de 7,62 m de eslora, y se mencionan unidades del tipo Antares y Centinela C-23. Se trabaja también en unidades de cabina cerrada, con espacio para transportar 50, del tipo Aquabus. Por otro lado, ya fue entregada la segunda unidad del tipo Damen Stan Lander 5612, del astillero Damex, en Santiago de Cuba, la T-92.  Hace meses se recibió la unidad denominada Los Testigos (T-91), y para junio del 2013 se espera un tercer navio, con un cuarto ya ordenado.

El Damen Stan Lander 5612, parece una sabia elección que podría considerarse por otros países que esperan mejorar sus capacidades anfibias con naves multipropósitos pero de características moderadas.  Asi por ejemplo este navio podría utilizarse como nave nodriza, unidad de rescate, y otras actividades.  De modificarse su cubierta, por ejemplo, podría dotarse de una plataforma que permitiría la operación de equipos de ala rotatoria.  En todo caso, trata de navíos de carga multipropósitos con un desplazamiento de unas 600 toneladas, 57,27 metros de eslora, con una proa de rampa para carga y descarga rodante.  Su capacidad es de las 740 toneladas de carga, pudiendo acomodar hasta 42 contenedores en cubierta, y contándose con una grúa para facilitar dichas cargas, y con tanques interiores para llevar hasta 220 metros cúbicos de combustible, y 197 metros cúbicos de agua en tanques especiales.

A finales del 2012, Diario Notitarde había anunciado un convenio entre la Armada Bolivariana y la empresa naviera holandesa Damen Shipyard para desarrollar la industria naval bajo el proyecto “Gran Nacional”, que pretende la capacitación, certificación y adecuación del personal e instalaciones de la Unidad Naval Coordinadora de los Servicios de Carenado de la Armada (Ucocar) para la construcción de siete patrulleros. (Julio Montes)