Modernización de cruceros atómicos

 

El Gobierno de Rusia asignó cinco mil millones de rublos para la modernización del crucero “Almirante Najimov”. ¿Qué ganará el buque renovado con ello y en qué grado se justifican tales gastos?

Hace ya mucho tiempo que se viene viene hablando de la modernización del “Almirante Najimov” y de otros cruceros del proyecto 1144, dados de baja de la flota en la década del noventa, sin embargo no había recursos para ello.

En la segunda mitad del año 2000, las FFAA comenzaron a contar con dinero y entonces volvió a hablarse del retorno a las filas de los cruceros anclados en el muelle. Naturalmente que de inmediato surgió la pregunta sobre las tareas que deberán cumplir.

Todos los especialistas coincidieron prácticamente en que, el retorno a la flota de los buques del proyecto 1144 es conveniente a condición de su modernización a fondo.

La industria nacional dispone ya de posibilidades para tal modernización. Y ello porque fueron creados, en particular, sistemas de tiro universales, amen de sistemas informáticos de dirección de nueva generación, que ayudan a intercambiar información en tiempo real y guiar el tiro de unos cuantos buques desde un puesto de mando.

La modernización con el empleo de todas las novedades técnicas no puede resultar barata. Según distintos cálculos, el costo general de los trabajos de tal envergadura puede ser de unos mil trescientos millones de dólares por cada buque. Para la modernización del “Almirante Najimov” han sido asignados unos ciento cincuenta millones de dólares.

Según cálculos aproximativos, esta suma debe ser suficiente para al restablecimiento de la capacidad combativa del buque en su expresión inicial y para el perfeccionamiento de su equipamiento radioelectrónico. No está descartado de que incluso alcance para el remplazo de los medios antiaéreos de combate cercano. Pero, lo más probable es que se mantenga invariable el poderío de fuego del crucero pesado del sistema de cohetes “Granit” y de misiles antiaéreos S-300 F.

Todo esto, sumado, significa una modernización “barata”, la que tiene sin duda un momento positivo. El crucero “Almirante Najimov”, cuyo sistema de navegación general no ha agotado sus recursos puede recuperar su estado combativo en el curso de dos o tres años. Una modernización “dispendiosa”, capaz de convertirlo en crucero universal tomaría cinco años, si no más. Sin embargo, ahorrando ahora, la flota recibirá un buque, aunque muy potente, poco útil para la solución de las tarea planteadas hoy ante la Marina de Guerra de Rusia.

Ilyá Krámnik 

http://spanish.ruvr.ru

Secretos de nuevos misiles rusos

El pasado 8 de agosto, el primer viceministro de Defensa de Rusia, Alexander Sujorúkov, manifestó a la prensa que a finales de este año la Fuerza Aérea recibirá un nuevo misil estratégico de crucero.

El alto cargó prefirió no entrar en detalles, pero a partir de lo que dijo podemos hacer algunas conjeturas.

“Hemos desarrollado un nuevo misil con base en aire. Los primeros dos lanzamientos fueron exitosos. En agosto realizamos otras dos pruebas y lo incorporamos a los arsenales”, dijo.

El viceministro precisó que se trata de misil estratégico de crucero, agregando que para este año están planeados los ensayos de otro misil nuevo, el hipersónico.

Con un alto grado de probabilidad podemos suponer que se trata de una de las versiones de la familia Х-101/Х-102, desarrollada por la oficina de diseño Ráduga. Son misiles de crucero subsónicos de gran alcance (más de 5.000 kilómetros) diseñados tomando como prototipo los misiles de aviación Х-55.

Por sus parámetros técnicos, los Х-101/Х-102 podrían compararse con los misiles de aviación estadounidenses КР AGM-86 y AGM-129.

A juzgar por algunas informaciones, el Х-101 está dotado de una ojiva convencional, mientras el Х-102 lleva una nuclear. Estos misiles se instalarán en los bombarderos estratégicos Tu-95MS y Tu-160. Posiblemente, también en los modernizados bombarderos Tu-22MZ.

Según explicaba la prensa, tanto rusa como extranjera, estos misiles reiteradamente empezaban a producirse en serie y se incorporaban a los arsenales, pero las confirmaciones oficiales brillaban por su ausencia.

En Internet aparecen publicadas muchas fotos (hechas por aficionados) de los bombarderos Tu-95 con prototipos de los misiles (a lo mejor eran sus maquetas), sin que haya otros datos que corroboren este hecho.

Hasta marzo pasado el ministro de Defensa, Anatoli Serdiukov, no informó sobre la entrega al Ejército del Aire de un nuevo misil de crucero de gran alcance con base en aire.

Parece que una de las dos versiones ya se incorporó a los arsenales, de lo que dio fe Serdiukov esta primavera, y la otra está siendo sometida a pruebas, según informó Sujorúkov.

El primer viceministro de Defensa comentó también que en fechas próximas se efectuaría el primer ensayo del nuevo misil hipersónico.

Según todos los indicios, se trata de un misil nuevo en su concepción, al que la prensa ya hacía mención bajo el nombre de Circon.

Se afirmaba que era un misil antibuque. Y en todo caso, suena verosímil: según la tradición rusa, a menudo se adjudican a misiles de crucero con base en mar  nombres de piedras (preciosas o semipreciosas). Por lo visto, estará destinado a destruir portaviones.

En agosto de 2011, el director general de la Corporación Takticheskoe raketnoe vooruzhenie (Misiles tácticos), Boris Obnósov, anunció que la entidad a su cargo empezaba a desarrollar un misil capaz de alcanzar una velocidad 12 o 13 veces superior a la del sonido. Recordemos que los modernos misiles en dotación de la Armada rusa alcanzan una velocidad 2 o 2,5 veces superior a la del sonido.

A decir verdad, no está claro si Obnósov se refería a Circon o a algún otro misil hipersónico. Actualmente EEUU está sometiendo a ensayos el prototipo X-51 Waverider, que ya alcanzó una velocidad cinco veces superior a la del sonido, por lo cual no podemos descartar que la citada corporación planee empezar a producir no solo Circon, sino toda una gama de misiles hipersónicos.

RIA Novosti. Aleksei Fedoseev