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viernes, 30 de enero de 2015

Experto: T-90 vs. Challenger-2. ¿Cuál podría ser el desenlace de este duelo?


. youtube.com/tvZvezda 
 
El T-90 y el Challenger-2 son tanques de Rusia y del Reino Unido respectivamente, muy conocidos en el mundo. 

El primero ostenta el título del tanque 'más vendido' en el mercado mundial entre 2001 y 2010, mientras que el segundo es muy usado dentro de la OTAN. Un experto militar ruso analizas sus características. 

 Challenger II
 
Vladímir Murajovski, experto militar y coronel retirado, comparó el desempeño de ambos carros de combate y el resultado de su 'duelo imaginario' en una entrevista con el portal de noticias militares ruso Zvezda.

"Pese a que ambos tanques portan distintos tipos de cañones, (de ánima lisa en el ruso y estriado en el británico), el alcance de fuego directo del cañón ruso ronda los 1.850 metros, mientras que el del cañón británico varía entre 1.500 y 1.600 metros. Pero la ventaja principal del tanque ruso es su potencia de fuego, ya que es capaz de lanzar un misil guiado antitanque [a través de su cañón de ánima lisa] que le proporciona la capacidad de destruir cualquier material bélico blindado en un radio de hasta 5 kilómetros", señaló.

Murajovski también está convencido de que el tanque ruso supera al Challenger-2 en el control de fuego. 
"El Challenger-2 no tiene un sistema de seguimiento automático de blancos. Justo este sistema le proporciona al T-90 la capacidad 'cazador-asesino'. El comandante del tanque desempeña funciones de 'observador-cazador' y pasa los datos al apuntador, el cual actúa como artillero, dedicado no a la localización de los objetivos sino a su destrucción", explicó.

Según él, un ejemplo de la eficacia de este sistema de control de fuego es la experiencia 'tanquista' de Dmitri Rogozin, viceprimer ministro ruso encargado de industria militar.

"En la exposición [de armas] en Nizhni Taguil, el viceprimer ministro Dmitri Rogozin, por entonces en el cargo de presidente de la Comisión Militar-Industrial, se sentó en el tanque T-90 y en la primera carrera pudo impactar varios objetivos. Ese es el nivel que proporciona un sistema de control de fuego moderno", aclaró el experto.

 
Además el tanque ruso dispone de un dispositivo automático de recarga del cañón con capacidad de 22 municiones, mientras que en el tanque inglés a esta tarea la cumple una persona, un miembro adicional de la dotación, que puede cansarse o quedar herido.

Según la evaluación de Murajovski, el chasis del T-90 (el carro de combate más vendido en el mundo entre 2001 y 2010) es más fácil de mantener y reparar que el del tanque británico. El Challenger-2 está equipado con una suspensión hidroneumática, que no está diseñada para su uso en condiciones de bajas temperaturas.

"Imagínese qué pasa cuando en la calle hace -30º, y una columna de tanques debe empezar a moverse, mientras que alguna suspensión no está funcionando porque el líquido hidroneumático se ha convertido en una jalea, anulando todas las buenas características de la suspensión", recalcó.

http://actualidad.rt.com

lunes, 25 de febrero de 2013

Tropas piden a Defensa adquirir el tanque T-90A en vez de modernizar el T-72

 

  

Tanques T-90A (archivo)

Los mandos del Distrito Militar Oeste (DMO) piden al Ministerio de Defensa ruso que apueste por el nuevo carro de combate T-90A en vez de comprar el modelo T-72B-3, una versión modernizada de los tanques T-80, informó una fuente del DMO citada hoy por el diario Izvestia.
Un informe que analiza la actuación de los T-72B-3 en los ejercicios y en la rutina diaria sugiere renunciar a este modelo que, según la fuente, aún estaría en condiciones de hacer frente a un adversario de principios de la década de 1990 pero sería destrozado por blindados modernos, en particular, la modificación del T-72 que los israelíes pusieron a punto para el Ejército georgiano.
“Esperamos que el Ministerio tome medidas y se decante por el nuevo T-90A”, dijo el oficial.
Reconoció que el T-72B-3 presenta algunas mejoras como la mira bielorrusa Sosna-U y los modernos sistemas digitales de comunicación pero “en lo demás es el modelo base de hace 30 años”.
Así, no tiene receptores GLONASS/GPS para el posicionamiento vía satélite, ni el sistema de seguimiento automático del blanco. El motor es una versión actualizada del V-84 de 840 CV en lugar del nuevo V-92S2 de 1.000 CV; y el sistema de protección dinámica no es el moderno Relikt sino el viejo Kontakt-5 que no protege contra las cargas en tándem, es decir, aquellas que tienen dos o más fases de detonación.
La modalidad T-72M1 destinada a Argelia cuesta lo mismo pero, para asombro de militares rusos, incorpora el sistema de seguimiento automático del blanco, sensores digitales de correctivos y condiciones meteorológicas, sistema antiaéreo de control remoto y aire acondicionado. Mientras, los modelos domésticos todavía se dotan de equipos electrónicos “del siglo pasado”.
Un portavoz de Uralvagonzavod, el fabricante ruso de carros de combate, comentó que los militares se muestran descontentos ahora con la versión que ellos mismos habían escogido.
“Tenemos más de 15 opciones de modernización, podemos cambiarlo casi todo, de la carrocería al armamento y la protección”, recordó.
Los antiguos jefes de Defensa, según él, creyeron que el Т-72B-3 era la variante ideal en cuanto a la relación calidad/precio. La modalidad cuesta 52 millones de rublos ($1,71 millones), de los cuales unos 30 millones se invierten en la reparación capital de la máquina; el resto es para modernizarla e instalar nuevos equipos y sistemas escogidos por el cliente.
El Т-72 puede igualar las características del T-90 y hasta mejorar algunas pero el coste de tal modernización resulta equiparable al de un nuevo carro de combate cuya vida operativa y potencial de renovación son obviamente mayores.
“Hace dos años intentamos convencer a los militares de que compren el T-90, si quieren un tanque conceptualmente novedoso (…) pero nadie nos hizo caso”, recordó el portavoz de Uralvagonzavod.
Agregó que su empresa fabrica también una versión modernizada, T-90S, que está muy por encima del modelo base y de la modalidad Т-72B-3.
“Podemos lanzarlo a la producción en serie en 2014. Esperamos que la nueva cúpula de Defensa revise la decisión de sus predecesores”, dijo.

© RIA Novosti. Serguei Guneev

 

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