Transformado
en uno de los ejes vitales de transporte de la Força Aérea Brasileira,
tras substituir al mítico Buffalo canadiense, el Airbus Military C-295
es imprescindible para buena parte de las operaciones militares de
Brasil, en la Amazonia y el Pantanal, principalmente.
Sin embargo, la empresa que realiza sus
servicios de stock en Brasil ha sido notificada informalmente por la
Aduana (Receita Federal) -una de las más burocràticas dependencias
públicas brasileñas-que solo la FAB puede, directamente, enviar piezas
al exterior para su reparación, asegurando un retorno ágil y sin trabas,
no estando normativamente contemplada, por ejemplo, una firma de CLS,
como es el caso, cuyos servicios justamente se ofrecen para simplificar
las tareas logísticas en la Fuerza.
De 4 a 5 aeronaves, esperan urgentemente repuestos.
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