El Ejército de Brasil recibirá hasta junio de este año el segundo lote de VBTP Guaraní,
con 16 vehículos. La producción se corresponde al contrato firmado en
2009 con IVECO, previendo la entrega de 86 unidades hasta 2014 y una
flota de 2.000 blindados hasta 2029. IVECO estudia la fabricación del Guaraní con acero blindado producido y testado en laboratorio por la compañía Usiminas, en Ipatinga (Minas Gerais).
La
chapa especial sustituye con ventajas las importaciones como también
proporciona independencia del país en relación a un insumo tan
importante en el sector de la Defensa. tras pasar la prueba de las
características mecánicas, como de soldadura, el desarrollo del producto
brasileño tendrá que ser validado y probado en la carcasa de los
vehículos blindados.
El acero balístico actualmente utilizado en el Guaraní es producido por el grupo alemán ThyssenKrupp.
Por el momento, no hay plazo definido para la construcción de los
vehículos con el acero de Usiminas, según el gerente de operaciones de
la División de Vehículos de Defensa de IVECO, Giovanni D’Ambrosio.
La
nacionalización del producto atiende a las exigencias del contenido
nacional del proyecto de vehículos blindados y conlleva ahorros en la
logística de suministros. Del encargo a la entrega de las chapas
importadas, la montadora tiene que administrar un plazo mínimo de ocho
meses. El coste del producto nacional deberá estar próximo al importado,
de acuerdo con D’Ambrosio, pero la empresa economizará en los gastos de
fletes marítimos (las chapas utilizadas vienen actualmente en navíos) y
en el tiempo de desembarco de mercadería en los puertos.
IVECO
inició contactos en América Latina y en África para evaluar las
perspectivas de exportación del Guaraní. Según D’Ambrosio, los carros y
el proyecto serán presentados en LAAD. El Ejército tiene interés en las
ventas al exterior ya que tiene royalties directos en estos casos.
rc/avs
Infodefensa.com
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