El presidente de Guatemala, el general retirado Otto Pérez, anunció en teleconferencia de prensa desde Israel,
durante su visita oficial a ese país, que tras las reuniones con las
autoridades israelíes se determinó que una delegación visitará la nación
centroamericana para evaluar la reparación de aviones y helicópteros.
Los representantes de la Industria Aeroespacial de Israel (IAI) ofrecieron realizar una visita a Guatemala
para revisar los equipos “para poder repontencializarlos”, afirmó
Pérez, aunque no precisó aún la fecha de la llegada de los expertos
israelíes.
“Sí nos interesa, porque los dejan como nuevos. Hay cuatro aviones Aravá y esta es una de las posibilidades que se pueden dar”, afirmó el jefe de Estado guatemalteco.
Los Aravá, como el de la imagen, que también vuela el El Salvador, son aeronaves de transporte medio de fabricación israelí.
El mandatario tampoco descartó el uso de sistemas como los drones o aviones no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés, que Israel utiliza para proteger sus fronteras), para combate al narcotráfico en cooperación con México.
Aunque no ofreció mayores detalles de modelos, inversión, cooperación,
etc. En este sentido, Pérez visitó el lunes en territorio israelí la
división aeronáutica Lahav, parte de la IAI.
Una alternativa a los Embraer
El presidente Pérez buscó una alternativa aérea viable en Israel
después de desistir de la compra, hace unas semanas, de al menos media
docena de aviones de ataque ligero de la brasileña Embraer, modelo EMB314/A29 Súper Tucano, para lo cual se había suscrito un préstamo por 133 millones de dólares.
Pérez argumentó un aparente sobreprecio en las aeronaves de hasta 18
millones de dólares, una sobrevaloración que la compañía brasileña nunca
esclareció, pese a los reiterados pedidos del Gobierno guatemalteco de que una delegación de la empresa visitara el país centroamericano para tal fin. Embraer no ha comentado nada al respecto de forma oficial.
Foto Ministerio de la Defensa de El Salvador
Infodefensa.com
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