En una decisión difícil de
entender, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) vendió como
chatarra los 16 aviones de transporte G-222 que había suministrado a la
Fuerza Aérea de Afganistán.
Estos aviones, cuya puesta a punto financió
el Pentágono con un coste de 486 millones de dólares, fueron vendidos
como chatarra por la Defense Logistics Agency a una empresa afgana al
peso por 32.000 dólares. Los 16 aparatos forman parte del lote de 20
aviones G-222 de la Fuerza Aérea italiana que la USAF se comprometió a
actualizar y poner a punto para que fueran operadas por la Fuerza Aérea
de Afganistán en misiones de transporte táctico.
Los trabajos fueron encargados a la
empresa Alenia North America, que los entregó entre 2009 y finales de
2012. Sin embargo la USAF afirmó estar disconforme con el mantenimiento
que realizaba la empresa y a finales de 2013 canceló el contrato por
considerar que no se realizaba de manera adecuada, lo que impedía
completar las horas de formación ni las misiones recogidas por contrato
por la USAF. Esto supuso que fueran estacionados en el aeropuerto
internacional de Kabul donde han languidecido sin uso hasta este fatal
desenlace.
Esta rocambolesca situación se ha
conocido tras la carta que envió John Sopko, el Inspector General
Especial para la Reconstrucción de Afganistán (Special Inspector General
for Afghanistan Reconstruction o SIGAR) a la Secretaria de la USAF,
Deborah James del pasado 3 de octubre.
En esa carta Sopko informaba de
su preocupación ante las averiguaciones que había hecho después de ver
el estado de los aviones y en la que solicitaba aclaraciones sobre el
proceso que se había seguido hasta esta decisión.
De esta manera
pretende averiguar si se han malgastado los impuestos de los ciudadanos
estadounidenses por lo que solicitaba la información correspondiente
sobre el procedimiento y la toma de decisiones. Sopko averiguó que los
otros cuatro aviones restantes están en la base aérea de Ramstein, en
Alemania, a la espera de decidir qué se hacía con ellos. La carta
oficial que incluye las fotos de los aviones está disponible en pdf.
(J.N.G.)
defensa.com
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