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martes, 3 de febrero de 2015

LosF-15 israelíes se actualizarán con radares AESA

 
F-15I

 Boeing F-15I / Foto: Fuerza Aérea de Israel

 
Israel F-15I

Los aviones de combate Boeing F-15I de la Fuerza Aérea Israelí (IAF) se actualizarán. Entre los cambios, se ha previsto la instalación de un radar con antena de exploración activa electrónicamente (EFSA).

Lo más probable es que se instalará el sensor   Raytheon APG-82 (V) 1 , reemplazando el envejecido APG-70. El radar es el mismo  seleccionada por la USAF para la modernización de su F-15E.

El nuevo radar con antena de exploración activa electrónicamente (EFSA) permitirá que el caza F-15I puede detectar y realizar un seguimiento de un número mucho mayor de blancos aéreos y terrestres, y la cartografía de alta resolución. 

  Foto: Raytheon

El uso de un radar de fabricación estadounidense, en lugar del de Israel, probablemente debido al hecho de que serán pagados con dineros  del fondo de cooperación militar, que reciben anualmente.


El F-15I es actualmente el vector más compleja y mejor equipado en uso por la IAF,  teniendo en comparación con otros aviones de la fuerza, una mayor autonomía, y tiene la capacidad de llevar más armas.

En el ejército, la  mejora del  F-15 es visto como un resultado directo de la demora en el programa F-35. Israel ya ha adquirido 19 unidades del caza F-35A, a un costo de US $ 2.75 mil millones,  las dos primeras unidades se espera se produzcan en el 2018. El año pasado, el Ministerio de Defensa de Israel, ha recibido la aprobación para adquirir 14 unidades más aeronave.

lunes, 8 de septiembre de 2014

Canadá se decantaría finalmente por un caza estadounidense en perjuicio de las opciones europeas

 

Citando informadores conocedores del proceso de selección del próximo avión de combate para la Fuerza Aérea canadiense que se han mantenido en el anonimato,  la agencia Reuters  asegura que las opciones europeas, el Rafale francés, el Saab Grippen y el Eurofighter Typhoon, habrían quedado sin posibilidades. 

De esta manera las dos opciones finales para reemplazar los CF-18 actualmente en servicio serían el F-35 de Lockheed Martin y el F/A-18F Super Hornet de Boeing, destacando en las evaluaciones la tecnología del primero y el menor precio del segundo, aunque el F-35 seguiría siendo la opción preferida a pesar de los reiterados problemas, el último la necesidad de rediseñar ciertos componentes del motor, noticia de la que dimos cuenta en defensa.com 

En la adjudicación del contrato pesaría además de las cuestiones eminentemente técnicas y el precio de adquisición, las compensaciones industriales que cada uno de los fabricantes ofrezca a las empresas de defensa canadienses.

Canadá tiene la intención de adquirir 65 aviones de combate por un valor aproximado de 16.000 millones de dólares sin embargo el proceso de selección viene acumulando retrasos ya que las entregas se esperaban originalmente para 2016. 

En 2012 se canceló un plan para adquirir directamente el F-35 sin realizar un concurso, operación que fue paralizada en el Congreso. El actual gobierno conservador estaría demorando la decisión hasta las próximas elecciones federales, que tendrán lugar en octubre de 2015. 

(J.N.G.)
defensa.com


jueves, 13 de diciembre de 2012

Japón envía varios F-15 a las islas en disputa con China

 

   
El Gobierno de Japón envió ocho cazas F-15 a la zona de las islas Senkaku/Diaoyu, que Tokio se disputa con Pekín, después de detectar la entrada de un avión chino en el espacio aéreo de ese archipiélago, informó a Efe una fuente oficial.
Un portavoz del Ministerio de Defensa confirmó que el avión militar chino entró a las 11.06 hora local (02.06 GMT) en el espacio aéreo de esas islas, lo que llevó a Tokio a enviar a la zona los F-15 y un avión de alerta rápida E-2C. El incidente se produjo pocas horas después de que cuatro patrulleras de vigilancia de China entraran a primera hora en aguas que Japón considera suyas en torno a las Senkaku/Diaoyu, algo que ya ha sucedido en una quincena de ocasiones anteriores en los tres últimos meses.
Un guardacostas japonés les instó por radio a abandonar la zona, a lo que el responsable de uno de los barcos chinos respondió que ese área ha sido territorio de China "desde tiempos inmemoriales", según autoridades locales citadas por la agencia local Kyodo. El Ministerio nipón de Exteriores detalló que el Gobierno ya ha trasladado una protesta formal a China por la "intrusión" aérea y naval a través del embajador de Pekín en Tokio.
Los últimos sucesos coinciden con el 75 aniversario del inicio de la masacre de Nankín, en la que cientos de miles de personas fueron asesinadas por las tropas japonesas en esa ciudad china durante un mes y medio en 1937. La disputa sobre el archipiélago Senkaku, conocido como Diaoyu por Pekín y Tiaoyutai por Taiwán, que también lo reclama, se recrudeció el pasado septiembre, cuando el Gobierno nipón adquirió el terreno de tres de las islas y desató una ola de protestas en China.

http://www.revistatenea.es

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Arabia Saudita moderniza sus F-15

Boeing se lleva el 'apetitoso' contrato para actualizar 68 cazas F-15/S del reino.

El gigante aeronáutico estadounidense Boeing cerró un contrato con Arabia Saudita para actualizar 68 cazas multifuncionales F-15 Strike Eagle por un importe de 4.000 millones de dólares. Según el portal Defense Aerospace, en virtud del contrato Boeing tendrá que suministrar a la monarquía del Golfo Pérsico 68 kits de actualización de cazas F-15 hasta la versión SA, adaptar su aviónica a las normas de la época en el territorio del cliente e instalar cuatro equipos en los aviones de combate. 

Se prevé que todo el trabajo se finalice en 2019. A finales de junio de este año se informó de que Boeing se llevó el contrato por 1.840 millones de dólares para desarrollar y suministrar a Arabia Saudita 68 kits de actualización de cazas F-15. Más tarde, Arabia Saudita encargó el mantenimiento de estos aviones por 850 millones de dólares. En la actualidad, la Fuerza Aérea saudita tiene operativos 150 cazas F-15, 70 de los cuales son de la versión S, que implica la instalación de nueve puntos de anclaje, el sistema de control digital, radares AESA, etc. Se supone que estos 70 aparatos serán modernizados hasta la versión SA. 

Flickr / Ktrajanophotography
http://actualidad.rt.com
 

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