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jueves, 5 de marzo de 2015

Morenés vuelve a España con el "interés" de la India por aviones C295 y A330

 
Avión C-295 en vuelo. (Foto: Ministerio de Defensa)

 Avión C-295 en vuelo. (Foto: Ministerio de Defensa)

El ministro español de Defensa, Pedro Morenés, afirmó hoy que regresará a España de su visita oficial a la India con un mensaje de "evidente interés" del Gobierno indio en la adquisición del avión de transporte C-295 y el cisterna A-330 MRTT, que fabrica Airbus con importante participación española.

"Existe un evidente interés en el ámbito aéreo por el avión C-295 y el avión de reabastecimiento en vuelo A330. Creo que en eso vamos a avanzar", dijo Morenés en Nueva Delhi, en su segundo y último día de visita a la India, durante un encuentro con la prensa española.

El ministro aseguró que vuelve a España "con un mensaje" para el constructor aeronáutico europeo Airbus Defensa y Espacio, fabricante de las dos aeronaves, las cuales tienen diseño español o parte de su manufactura se realiza en el país ibérico.

Airbus Defensa y Espacio y la empresa india Tata Sistemas Avanzados (TASL) presentaron el pasado octubre una oferta conjunta para reemplazar los aviones de transporte Avro de la Fuerza Aérea del país asiático con 56 aeronaves C-295.
 
 
De acuerdo con la oferta inicial, Airbus suministrará los primeros 16 aviones, que se ensamblarán en sus instalaciones de su línea final en Sevilla, y los 40 restantes serán fabricados y ensamblados por Tata Sistemas Avanzados en la propia India.

La India es el principal importador mundial de armas desde 2010 y entre 2004 y 2013 elevó sus compras al exterior un 111 %, según el Instituto Internacional de Estudios para la Paz de Estocolmo.

Sin embargo, la fabricación de una mayoría de los aviones C-295 en el gigante asiático se enmarca dentro de la campaña "Fabrica en la India" del primer ministro indio, Narendra Modi, que busca generar empleo en su país y dejar de depender de las importaciones.

"Las industrias de defensa del mundo tienen que entender que hoy en día es muy importante producir en los países en los que se quiere vender los productos o parte de la cadena de valor de esos productos", sentenció Morenés, que dijo "entender" la campaña de Modi.

"Creo que en España tenemos que ir asumiendo que esa es la gran verdad hoy en día en el mercado, no solamente en el sector de Defensa, sino en cualquier otro", sostuvo.

Para avanzar en ese tipo de cooperaciones industriales, en la que es clave el intercambio de alta tecnología, Morenés suscribió ayer un acuerdo de protección de información clasificada con su homólogo indio, Manohar Parrikar, "un paso esencial, y además necesario", aseguró ayer.

Morenés tiene previsto completar su último día de visita oficial a la India con encuentros con los Jefes indios de Estado Mayor de los ejércitos de tierra, mar y aire, y con representantes de los servicios de inteligencia del gigante asiático.

El ministro español abandonará el viernes la India con dirección a Turquía, donde realizará una escala antes de continuar su viaje a España.
 
Por Agencia EFE
http://www.onemagazine.es 

sábado, 28 de septiembre de 2013

Airbus espera que India firme la compra de seis aviones cisterna




Fuentes de Airbus Military han explicado a Atenea que esperan que "en muy poco tiempo", siempre antes de final de año, se firme el contrato de compra de seis unidades del avión cisterna A330 MRTT que, sobre la base de los A330 civiles, se modifica en la factoría de EADS de Getafe (Madrid).

La compra, pendiente de firma, fue aprobada por el Gobierno indio a principios de 2013 tras ganar el concurso que se convocó para suministrar a sus Fuerzas Armadas una flota de avión cisterna. El concurso fue ganado tras superar todo tipo de pruebas en vuelo en las que el MRTT reabasteció los distintos tipos de cazas que utiliza el Ejército del Aire indio, desde base Leh, situada a gran altitud.

Con este contrato que se firmará en breve, India será el quinto país que adquiere este modelo. Hasta la fecha, cuatro clientes (Australia, Arabia Saudí, los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido) han encargado un total de 28 A330 MRTT, y uno de ellos (Arabia Saudí) ya ha realizado un segundo pedido.

El A330 MRTT de Airbus Military es un avión cisterna y de transporte estratégico capaz de llevar hasta 111.000 kg de carburante. Basado en el A330-200 de pasajeros, el A330 MRTT puede realizar misiones de reabastecimiento en vuelo sin necesidad de instalar depósitos adicionales de combustible. Para ello dispone de varios sistemas como el de pértiga de reabastecimiento en vuelo (Aerial Refuelling Boom System, ARBS), exclusivo de Airbus Military.
Gracias a su fuselaje ancho widebody, el A330 MRTT también puede utilizarse como un avión de transporte capaz de llevar 300 pasajeros o una carga útil de hasta 45 toneladas. También puede reconfigurarse fácilmente con hasta 130 camillas de transporte aeromédico (MEDEVAC). 


J.M. Vera 
http://www.revistatenea.es
 

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