Tecnologìa militar, equipos y sistemas, asi como noticias relacionadas con el concepto y su influencia en el conjunto de los paises y sus fuerzas armadas.
Irán
equipó sus tanques y vehículos blindados con un sistema inteligente
capaz de esquivar proyectiles enemigos, declaró un alto cargo del
Ejército de Tierra, el general Kiomars Heidari.
Según
el militar, el blindaje inteligente reacciona a la aproximación de
proyectiles, y en caso de impacto cambia de posición para minimizar el
daño.
"El
casco reactivo es una de las características de los tanques Zulfiqar",
dijo Heidari, citado por Fars. Añadió que también se dotarán del sistema
los vehículos blindados.
El
general afirmó asimismo que Irán ya tiene diseñados y fabricados los
carros de combate Zulfiqar de nueva generación. En febrero pasado, el
comandante del Ejército, general de brigada Ahmad Reza Pourdastan,
declaró que el tanque iraní aventaja en algunas características al T-72
ruso.
Producido
desde 1996 y llamado en homenaje a la espada legendaria del primer imán
chií, Zulfiqar tiene una torreta de acero en forma de caja, de diseño
local. Su tripulación es de tres personas. Cuenta con un cañón liso de
125 milímetros 2A46, una ametralladora de 12,7 milímetros y un arma
coaxial de 7,62 milímetros.
El Ministerio de Defensa de Rusia ha comenzado la introducción y la
puesta en servicio de piezas de artillería sobre ruedas que en un futuro
sustituirán a las orugas de los carros de combate. Este otoño en Nizhni
Taguil durante el salón internacional de tecnología militar REA-2013,
se presentará el primer cañón ruso sobre una plataforma con ruedas.
En septiembre, se presentará la pieza de
artillería de 152 mm "Koalitsia-SV" montada sobre un chasis Kamaz-6560.
Fuente: Denís Mokrushin / livejournal.com
Oleg Afanasiev, representante de
Kamaz, comentó al diario Izvestia quepara la pieza de artillería
se ha elegido la plataforma de cuatro ejes Kamaz-6560, que ya es utilizada en
la fabricación de armamento. Ha sido ligeramente modernizada y se le ha
instalado un motor más potente. Además, se ha modificado la construcción del
bastidor para que pueda aguantar la potencia de fuego.
“Este es el mismo chasis sobre el
que se montan los sistemas de defensa antiaéreos Pantsir-S. Responde a las
exigencias tanto de fabricación como militares. Es una plataforma que ya se
construye en serie por lo que no habrá ningún problema a la hora de la
producción”, aclaró Afanasiev.
Según comentó, se ha enviado un
ejemplar de prueba del "Koalitsia" a la fábrica de
"Motovilijinskie zavodi" donde se producen las baterías de
artillería. Allí deberán ensamblarse las dos partes para poder comenzar las
pruebas. En cuanto finalicen, se aprobará para su uso en las Fuerzas Armadas el
primer "tanque" con ruedas y comenzarán a introducirse en el
ejército. Se espera que las pruebas terminen a finales del año 2015.
Se supone que el cañón será
completamente automático, es decir, que se podrá cargar y disparar a distancia.
La tripulación estará situada en la cabina que está previsto que sea blindada
contra balas y metralla.
En el Ministerio de Defensa han
aclarado a Izvestia que este nuevo aparato debería ser utilizado, en
primer lugar, por las brigadas de asalto de desembarco y por las brigadas ligeras
de montaña, donde es necesaria la movilidad y una gran velocidad de movimientos
por carretera.
Posteriormente sería utilizado por
las brigadas medias que utilizan junto a vehículos de combate oruga vehículos
de transporte de ruedas BTR. Se prevé que las brigadas pesadas estén
pertrechadas con vehículos oruga ya que tienen mejor blindaje.
Como relató a Izvestia el
mando de las tropas de misiles y artillería del Ejército de Tierra, los "Koalitsia"
sobre chasis Kamaz complementarán a los obús ultraligeros que ya estaban
encargados.
El experto militar independiente,
Viacheslav Tseluiko, aclaró que a pesar de ser muy atractivo el
"Koalitsia-SV-KSh" tendrá una aplicación muy limitada.
“Este tipo de tanque es más adecuado
para brigadas medias de BTR, donde una buena parte de los vehículos son de
ruedas y por lo tanto son brigadas con una marcha bastante rápida. En este tipo
de unidades los obuses de oruga Msta-S o los Msta-B remolcados ralentizan
considerablemente la marcha. Este tipo de obús no se puede utilizar en brigadas
ligeras. Debido a su gálibo no puede transportarse en los Mi-26 y esta es una
condición indispensable para las brigadas ligeras”, explica Tseluiko.
También recordó que el Ejército de
Tierra ya ha intentado crear piezas de artillería con
Msta-K, pero que el experimento no tuvo éxito debido a la inestabilidad de las
ruedas ante la presión lateral del disparo.
La estructura de artillería
"Koalitsia-SV" ha sido desarrollada en el Instituto de investigación
científica de Nizhni Nóvgorod "Burevestnik" y su producción se ha
realizado en la fábrica "Motovilijinskie zavodi" SA de Perm.
Las primeras maquetas de sistemas de
artillería de la familia "Koalitsia" sobre diferentes chasis fueron
expuestas durante la visita del vice primer ministro Dmitri Rogozin a Perm en
julio de 2012.
Fue durante esta visita que la
empresa "Motovilijinskie zavodi" propuso crear un centro de empresas
federal de tecnología de artillería en la que propuso incluir al mayor
productor de sistemas de artillería del país, la empresa de Ekaterimburgo
"Zavod nº9" y al Instituto científico de investigación Nizhni
Nóvgorod "Burevestnik".
El Ejército de Polonia
planea comprar hasta un millar de nuevos tanques en diferentes
configuraciones. El Ministerio de Defensa polaco firmará previsiblemente
un contrato para lanzar la producción del Anders, el prototipo de carro de combate desarrollado por el departamento de investigación de OBRUM Gliwice, firma del grupo estatal Bumar, según el periódico polaco Rzeczpospolita, al que cita una información de Defense News con los detalles de este asunto.
“La
orden afectará a la industria polaca de defensa, pero será vital
cooperar con importantes fabricantes extranjeros del sector para ayudar a
las fases de diseño y producción”, explica el general retirado Waldemar Skrzypczak, adjunto del ministro de defensa polaco y responsable de la modernización de las fuerzas armadas del país.
Por su parte, Krzysztof Krystowski,
consejero delegado de Bumar, que lidera la industria militar polaca, ha
anunciado sus planes para involucrar a las empresas privadas de defensa
en lo que podría suponer una de las mayores adquisiciones de las
fuerzas armadas polacas en los próximos años.
El proyecto del tanque polaco forma parte de un plan mayor de revisión de las fuerzas de tierra del país. Su ministro de Defensa, TomaszSiemoniak,
afirmó el pasado mes de enero que “el lanzamiento de un programa para
un tanque nacional forma parte de los esfuerzos encaminados a
incrementar la movilidad [de las fuerzas terrestres]” que es una de las
prioridades de la modernización del Ejército.
Skrzypczak
no ha precisado el número de tanques que se comprarán finalmente. Pero
por informaciones anteriores sí se conoce que se trata de un prototipo
de entre 32 y 40 toneladas, dependiendo de la configuración.
Este tanque ligero irá armado con un cañón de 120 milímetros del grupo suizo Ruag, y alojará a entre tres y siete tripulantes.
Para moverlo equipará un motor producido por la firma alemana MTU Friedrichshafen
de 530 kilovatios, que le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 80
kilómetros por hora. La torreta estará protegida por un sistema activo Trophy, producido por la israelí Rafael.
Skrzypczak ha explicado que los militares contemplan comenzar a probar el Anders dentro de dos años.
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