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jueves, 9 de octubre de 2014

Air-COBOT: el robot de Akka para la revisión y el mantenimiento de aviones


 


Akka Aeroconseil España, del grupo internacional Akka Technologies,  participa en el Proyecto Air-COBOT, un robot equipado con novedosas metodologías de inspección visual de aeronaves.

“El proyecto, que cuenta con ayuda de los fondos europeos, mejorará la seguridad aérea al evitar los errores humanos que puedan producirse por la reiteración de las tareas visuales de inspección por parte de los técnicos de mantenimiento”, explican desde la compañía.

Se trata de un robot todo terreno de inspección que permitirá garantizar a través de medios visuales avanzados la repetición de operaciones de inspección, haciéndolas más fiables, mediante la detección y cuantificación de impacto, tratamiento de imágenes específicas para la detección de fugas, perforaciones, etc. 

Para ello, el proyecto desarrolla nuevas metodologías de inspección visual de aeronaves a través de la inclusión de sensores no destructivos montados en un robot de colaboración, "CO-BOT", con movilidad autónoma.

Así, Air-COBOT está diseñado para ejecutar el 70% de las inspecciones visuales diarias de mantenimiento, reparación y verificación (MRO) de la aeronave con resultados eficientes. En este sentido, aportará una verdadera colaboración directa con los profesionales de aviación durante la inspección previa al despegue o durante las fases de mantenimiento en el hangar
.
Seguridad y optimización de costes

Además de la inspección visual, este robot mejora el control de toda la superficie de la aeronave y tiene la capacidad de detectar los defectos más pequeños que podrían afectar a la seguridad de vuelo. Los resultados de sus inspecciones se registran para garantizar una mejor trazabilidad y el diagnóstico se realiza de forma independiente.

 “Air-COBOT facilitará a las aerolíneas un nuevo modelo de mantenimiento que permite que el avión sea inspeccionado más rápido, optimizando tantos sus costes de mantenimiento, como los derivados de los periodos de inactividad de los aparatos”, afirman desde Akka. 

Enmarcado en el clúster aeroespacial Valley el proyecto Air-COBOT de “Inspección reforzada de aeronaves por robots inteligentes y colaboradores” está siendo coordinado por el centro de I + D de AKKA Technologies, en colaboración con Airbus Grupo, STERELA, M3 Systems, 2MOROSolutions, ARMINES / InstitutClémentAder y LAAS -CNRS.

El proyecto Air-COBOT está cofinanciado por BPI France dentro del marco l'AAP FUI N°14, por los gobiernos de las regiones francesas de Midi-Pyrénées y Aquitaine, por el Consejo General de PyrénéesAtlantiques,  y por la Unión Europea a través de sus fondos de desarrollo regional.

AKKA Aeroconseil España es la filial española del grupo internacional AKKA Technologies. Presta servicios de ingeniería en los sectores aeronáutico, ferroviario y de automoción y acompaña a sus clientes en el desarrollo de las distintas fases de sus proyectos, desde la I+D+i y los estudios de diseño, hasta la producción industrial. Cuenta con 150 empleados y sedes en Madrid y Barcelona.

Infodefensa.com

lunes, 19 de mayo de 2014

Rusia dará alas a China

 

Kommersant


En vísperas de la visita del presidente ruso Vladímir Putin a China, el diario Kommersant destaca que dos proyectos –la creación de un avión de pasajeros de largo alcance y la fabricación de helicópteros pesados rusos de tipo Mi-26 en territorio chino– centrarán la agenda de las negociaciones sobre la cooperación técnica y militar. Moscú, indica el periódico, se muestra dispuesta a brindar a Pekín acceso a su tecnología aeroespacial.

Putin se reunirá mañana en Shanghái con su homólogo chino, Xi Jinping. Según el asesor del jefe del Kremlin, Yuri Ushakov, para la visita se está preparando un número “excepcional” de documentos: 43 acuerdos de los que aproximadamente 30 serán firmados.

Los dos proyectos en el ámbito de cooperación técnica y militar, según una fuente de la delegación rusa, tienen como objetivo “impulsar el potencial tecnológico conjunto”.

La Corporación Aeronáutica Unida de Rusia ya tiene preparado el diseño preliminar del avión de pasajeros de fuselaje ancho y largo alcance que creará conjuntamente con China. “El avión competirá con las aeronaves estadounidenses y europeas. Pekín está interesado en construir al menos 1.000 unidades. Si las negociaciones prosperan, podremos establecer en un futuro una empresa conjunta que desafiará a Airbus y Boeing”, indicó la fuente a Kommersant.


El segundo proyecto prevé crear un helicóptero pesado de transporte militar y civil. “Propusimos suministros de helicópteros Mi-26, pero nuestros socios (chinos) lo rechazaron. Les interesa más crear un helicóptero con capacidad para transportar hasta 15 toneladas, por tanto les hemos ofrecido una modernización profunda del Mi-26, prácticamente desde cero y con adaptación total a sus necesidades”, dijo la fuente.

Indicó que Moscú está dispuesta “a transferir parte de su tecnología a la hora de crear empresas conjuntas pues en este caso el desarrollo de los prototipos se efectuará en condiciones de paridad y bajo nuestro control”.

Kommersant escribe además que, según una fuente próxima al Servicio Federal ruso para la Cooperación Técnica y Militar, en 2013 China compró a Rusia armas por más de 1.800 millones de dólares, convirtiéndose en el cuarto importador del material bélico ruso a nivel mundial.

 

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