En la semana que comienza el 13 de julio, visitará Montevideo el director General de la empresa estatal rusa Rosoboronexport, Anatoly Isaykin, donde mantendrá reuniones de negocios.
La visita, que se realizará inmediatamente después de que el presidente uruguayo, Jose Mujica y su par ruso, Vladimir Putin, se reunan en Brasil, tendrá como fin consolidar algunas negociaciones para la venta de material militar al país sudamericano, según fuentes próximas al proceso.
Las negociaciones estarían centradas en dos aspectos fundamentales, añaden, el primero proveer entre seis y ocho aeronaves LIFT Yak-130 a la Fuerza Aerea Uruguaya y el segundo, de hasta tres buques de patrullaje oceánico (OPV) para la Armada Nacional del Uruguay.
Las informaciones con las que cuenta Infodefensa.com, de manera exclusiva, dan cuenta de que la negociación por los Yak-130
está lista para ser cerrada y rondaría los 300 millones de dólares,
cifra a la que se llegaría dada la particular configuración solicitada
por la FAU lo que elevaría el costo de cada aeronave a más de 25
millones de dólares (el resto es entrenamiento, repuestos, etcétera.).
De esta cifra se habría llegado a un acuerdo entre los ministerios de
Economía de ambos países para que la mitad se pague con dinero y la
otra mitad con ventas de carne uruguaya.
OPV para la Armada
En el mismo sentido y por una cifra total que rondaría también los
300 millones de dólares (y con el mismo sistema de pagos) se le
ofrecería a la Armada la construcción conjunta de los buques con la
consiguiente transferencia de tecnología.
Si bien desde la Armada Nacional se informa que hasta ahora no ha
habido una propuesta oficial rusa (a diferencia de lo que ha sucedido
con la FAU) por buques OPV, es probable que en las reuniones que
mantendrá Anatoly Isaykin, se presente un proyecto en forma oficial.
Hasta ahora lo único que Rusia había ofrecido a la Armada es una
serie de buques complementarios a las OPV, de 370 toneladas y que por
ahora no son prioritarios para los marinos uruguayos, pues recién
estaría contemplada la adquisición de este tipo de navíos en una segunda
etapa, luego de que lleguen los OPV.
Si bien las negociaciones con la FAU son las más avanzadas hasta
ahora, a nivel local se asume que una compra de este tipo va a ser muy
difícil que se concrete en año electoral pues el compromiso financiero
que se asumirá irá más allá del límite de este mandato presidencial, por
lo que quien sea electo deberá también dar el visto bueno a este
proceso de adquisición de material.
Foto: Rostec
Infodefensa.com
Gabriel Pofilio
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