Rusia
tomará una decisión definitiva respecto a los portahelicópteros
franceses Mistral antes de fines de abril, declaró el director general
de Rosoboronexport, Anatoli Isáikin.
"El
tiempo restante nos permite llevar a cabo conversaciones, buscar
compromisos en caso de que sea necesario; esperaremos a mayo para tomar
una decisión definitiva", comentó Isáikin a Ria Novosti.
El funcionario subrayó que en la actualidad se llevan a cabo intensas conversaciones entre Francia y Rusia.
"Tenemos un proceso de conversaciones activo, muy intenso y complejo, sobre todo para Francia", dijo.
Isáikin señaló que París devolverá a Rusia el dinero por los Mistrales en cualquier caso.
"En
realidad, el dinero invertido por Rusia en la compra de estos buques
será devuelto completamente, sin lugar a dudas, e incluso más; aunque
ese más podría no ser tan grande, todo está definido en el contrato",
declaró.
Isáikin subrayó que el peor daño que sufrirá Francia consiste en la pérdida de su reputación.
"El mayor daño lo sufrirá la parte que construye y no cumple sus
obligaciones; se trata en primera instancia de un daño moral, un daño a
la imagen del país", agregó.
El director general de Roboronexport señaló que "la parte francesa comprende esta circunstancia perfectamente".
El
contrato para el suministro de dos portahelicópteros Mistral fue
firmado entre la compañía francesa DCNS/STX y Rosoboronexport en 2011.
Francia debía haber entregado el primer buque Vladivostok el 14 noviembre del año pasado, pero no lo hizo.
En diciembre el primer ministro francés Manuel Valls declaró que
considera "anticipada" cualquier conversación sobre un posible
incumplimiento del acuerdo.
Rusa espera que Francia suministre los buques o devuelva el dinero.
En la actualidad, EEUU se opone activamente a que Francia entregue estos buques a Rusia.
París por un lado declaró que está obligado a cumplir su acuerdo con
Rusia, pero por otro condiciona la entrega de los buques a la solución
del conflicto en Ucrania.
Una fuente de RIA Novosti de la industria naval informó que EEUU
propuso la fabricación de un crucero a los astilleros STX, encargados de
fabricar los Mistrales.
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