Eslovaquia se convertirá en el próximo operador Gripen C / D

 

El Ministerio de Defensa de Eslovaquia inició oficialmente las negociaciones con Suecia para utilizar cazas Gripen C / D.

El interés del gobierno eslovaco es un contrato de arrendamiento, con lo estipulado en los vuelos hora costos, confirmó el ministro de Defensa eslovaco, Martin GLVAC, después de reunirse con su homólogo sueco, Peter Hultqvist, el viernes (30)

"Este día marca un hito importante en las negociaciones, teniendo en cuenta los aspectos técnicos, jurídicos y financieros, para este proyecto", dijo GLVAC, añadiendo que Suecia ofreció una propuesta bastante equilibrada en cuanto a los costos involucrados en la contratación / arrendamiento de aeronaves  GLVAC señala  sin embargo, que otras alternativas aún están siendo consideradas.

Aunque no existe una definición en cuanto al número de combatientes Gripen que negociar, sin embargo, la Fuerza Aérea Eslovaca (SAF) necesita alrededor de 1.200 horas de vuelo por año para llevar a cabo sus tareas, que pueden implicar el uso 8-14 combatientes.

Actualmente,  la SAF  cuenta con  6 combatientes Mig-29A5  (MiG-29AS 5 y 1 MiG-29UBS) que han estado en  funcionamiento desde 1995 y  a todos se dará de baja en 2016.

Según GLVAC, su país no puede darse el lujo de comprar nuevos aviones y debería seguir el ejemplo actualmente aprobada por la República Checa en el uso de Gripen. Los dos países aún esperan emprender conjuntamente la defensa del espacio aéreo checoslovaco.

FUENTE: TASR-ESLOVAQUIA,  Xinhua 
EDICIÓN: Cavok

Defensa brasileño no va considerar la oferta rusa de SU-35 para la Fuerza Aérea

 

Reiterando dos veces "no está en consideración" al diario Folha de Sao Paulo, Celso Amorim dio por descartada al cien por cien la posibilidad, ofrecida por el Gobierno de Rusia, de arrendar una docena o incluso algunos ejemplares más, de cazas SU-35 hasta que se dilucide el prolongado y estirado proceso de adquisición de cazas de cuarta generación, en el concurso FX de la Fuerza Aérea de Brasil, que, según el ministro, se decidirá hacia el final de la actual legislatura a más tardar, eso sí, sin dar fechas.

Las aeronaves rusas habían sido ofertadas para su utilización a partir del próximo mes enero, una vez que los 12  Mirage 2000 del Grupo de Defensa Aérea (GDA), basado en Anápolis, sean desprogramados, al igual que sus predecesores, los F-103, con muy poco uso local y sin pasar por ningún programa de actualización para prolongar su vida útil.

Amorim, no obstante la parquedad de sus declaraciones, admitió la posibilidad de apostar por la coparticipación en el PAK FA "para no tener los huevos en una sola canasta", aseguró. 

 "Tiene que existir diversificación", dijo, si bien aclarando que "primero hay que resolver las necesidades hoy existentes", refiriéndose a la licitación de los cazas. Algunos rumores apuntaban, además de a la oferta de leasing rusa, a una probable oferta israelí, por aeronaves Kfir Block 60, también descartada. 

Javier Bonilla

defensa.com