General Dynamics y Excalibur Army promocionan el blindado Pandur II 8x8

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General Dynamics European Land Systems, filial europea del grupo estadounidense General Dynamics, se ha aliado con la empresa checa Excalibur Army, filial de Excalibur Group, para la fabricación y comercialización del vehículo blindado de ruedas Pandur II 8x8. 

El acuerdo fue firmado este mes de enero entre ambas compañías y supone que Excalibur Army será la responsable de la comercialización del vehículo blindado en los mercados de la República Checa y otros mercados del Este de Europa como Eslovaquia, donde la firma checa está asentada. 

Excalibur Army será responsable también de la venta y de proveer servicios en esos mercados y sobre todo será responsable de la fabricación de los vehículos blindados bajo licencia en la República Checa y Eslovaquia.

La filial austríaca GDELS-Steyr-GmbH será el interlocutor del grupo europeo con la empresa checa y será responsable del suministro de componentes, subsistemas y ofrecerá servicios de diseño para el ensamblaje en las plantas que tiene Excalibur Army en la República Checa y Eslovaquia, donde da trabajo a 300 personas. 

De esta manera el grupo europeo se beneficia de la sólida presencia del checo en Europa del Este, aprovechando también su experiencia en la construcción de vehículos blindados como el BMP y la relación con proveedores locales, como la conocida empresa checa Tatra, fabricante de camiones civiles y militares.

Excalibur Army recibe transferencia de tecnología y fabricación bajo licencia para sus mercados y será responsable de la entrega de los 20 vehículos blindados Pandur II 8x8 de mando y control y comunicaciones encargados por el gobierno checo, que se unirán a la flota de 107 vehículos de este tipo que ya posee. 

(J.N.G.)

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La República Checa anuncia la compra de más blindados Pandur II

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El Ministerio de Defensa de la República Checa anunció la compra de blindados de ruedas  8x8 Pandur II a fin de completar la actual flota, contratada en marzo de 2009 para sustituir a los antiguos vehículos de ruedas 8x8 OT-64 SKOT del Ejército.

Está previsto que se suscriba un contrato en julio de este año con General Dynamics European Land Systems (GDELS) para la adquisición de 20 vehículos en la configuración de mando y comunicaciones. Una empresa local será seleccionada para integrarles el sistema de misión y otros equipos asociados.

La 4ª Brigada de Reacción Rápida del Ejército de la República Checa opera actualmente 107 vehículos Pandur IICZ, que incluyen 72 de combate de infantería KBVP y KBVP M1, 11 vehículos de combate de infantería y comando KBV-VR, 8 de reconocimiento dotados de radar KBV-PZLOK, 8 de reconocimiento sin radar KBV-PZ, 4 de ingeniería KOT-Z y 4 ambulancias KOT-ZDR. 

Excepto las unidades en configuración de ingeniería y evacuación médica, las restantes están equipadas con la estación de armas remotamente operada Rafael Advanced Defense Systems Samson, armada con una pieza automática de 30 mm ATK Mk44 Bushmaster y misiles anti-carro Rafael Advanced Defense Systems Spike-LR.

De los 107 vehículos originalmente recibidos, las  primeras 17 unidades fueron fabricadas en Austria por GDELS-Steyr, en tanto las restantes 90 fueron producidas en la República Checa por la empresa VOP CZ.  

En el inventario de medios blindados de las Fuerzas Armadas checas se encuentra también el carro de combate T-72M4 CZ, producido localmente y armado con una pieza de 125 mm, el sistema autopropulsado de artillería de 152 mm SPGH-M77 Dana, vehículos lanza-puentes MT-55A y de recuperación VT-55A y VPV, el vehículo para  mortero móvil de 120 mm SPM-85 PRAM, el de reconocimiento QBN BRDM-2rch, vehículos de combate de infantería BVP-1 y BVP-2,  los de transporte y reconocimiento 4x4 Dingo 2 CZ y LMV, el 4x4 LOV-CBRN de reconocimiento de agentes NRBQ, los de reconocimiento y observación Snezka, el lanzador múltiple RM-70 de cohetes de 122 mm y los sistemas de defensa anti-aérea 2K12 M2 KUB, 9K33M y 9K35M Strela-10M, este último integrado en el blindado de oruga MT-LB.  

Victor M.S. Barreira

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Fotografía:  Blindado Pandur II CZ del Ejército de la República Checa,  en la versión de combate de infantería KBVP (GDELS).

El gobierno portugués y General Dynamics llegan a un acuerdo sobre los Pandur

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El gobierno portugués y el grupo General Dynamics han alcanzado un acuerdo que zanja las reclamaciones que había presentado Portugal por el programa de vehículos blindados 8x8 Pandur II.

Este viernes se hizo público un comunicado del Ministerio de Defensa y el de Economía de Portugal en el que se anunciaba la firma de un acuerdo que pone fin al litigio abierto entre ambas partes que buscaba una solución de arbitraje.

Según los términos del acuerdo alcanzado, el Ejército de Tierra portugués recibirá 22 vehículos blindados Pandur II sin coste adicional (valorados en 35 millones de euros) y General Dynamics pagará al gobierno portugués 82,4 millones de euros de contrapartidas. 

El gobierno portugués, además, mantendrá los 55,4 millones de euros en concepto de garantías bancarias que ejecutó en octubre de 2012 por incumplimiento del contrato. Asimismo, el fabricante tendrá que ingresar casi 9 millones de euros en concepto de garantías equivalentes al 25 % del valor de los 22 vehículos a entregar y cumplir todos los compromisos relativos al suministro de repuestos para los vehículos blindados.

De los 22 vehículos que llegarán, hay cinco versiones, ocho vehículos IFV (Infantry Fighting Vehicle) dotadas con el cañón de 30 mm. en la torre SP30, capaces de transportar de 5 a 7 soldados y que pueden ir equipados con el lanzador de misiles Spike LR.

 También hay un MEV o Medical Evacuation Vehicle, cinco vehículos ATGMV (Anti-tank Guided Missile Vehicles) equipados con misiles TOW, seis de comunicaciones o RAPSV (Radio Access Point Station Vehicle) y dos de ingenieros RMV (Recovery and Maintenance Vehicle). 

Con estos 22 vehículos, el Ejército dispondrá de 188 vehículos blindados aunque el contrato inicial contemplaba el suministro de 240 vehículos para el Ejército de Tierra y 20 para la Marinha Portuguesa que debían ser anfibios, capacidad que no se ha cumplido según los mandos militares portugueses.

Portugal se convirtió en 2005 en el primer comprador del Pandur II 8x8 tras firmar un contrato por un importe de 364 millones de euros, incluyendo fuertes compensaciones industriales, sin embargo Portugal reclamó en 2012 incumplimiento de plazos y otras obligaciones del fabricante del Pandur, la austríaca Steyr del grupo General Dynamics European Land Systems. 

 (J.N.G.)

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Portugal desplegará por vez primera el Pandur II

El próximo mes de octubre, el Ejército de Portugal desplegará por primera vez fuera del país sus blindados de ruedas 8x8 Pandur II. El destino será Kosovo, donde los lusos mantienen un contingente en el marco de la  misión KFOR (Kosovo Force) de la OTAN. 

Los vehículos serán transportados por vía marítima hasta Grecia y después por tierra hasta el Campo Militar de Slim Lines, en los alrededores de la ciudad kosovar de Pristina. La flota incluirá cinco unidades de transporte de personal y una de reparación y recuperación en sustitución de los blindados 4x4 V-200 Chaimite, que regresarán a Portugal. Los  seis vehículos serán operados en el seno de un batallón de Infantería de la Brigada de Intervención (BrigInt), con cerca de 180 elementos.

El Ejército portugués ha sido dotado con un total de 166 vehículos Pandur II, de ellos 105 de transporte de personal, 7 de transporte de personal con estación de armas remotamente controlada M151 Protector, 22 unidades de combate de infantería con torre SP 30 armada con una pieza automática de 30 mm, 16  de puesto de mando, 4 de reconocimiento con radar de vigilancia de campo de batalla y sensor panorámico electro-óptico de observación, 7 en versión ambulancias y 5 en la versión de reparación y recuperación.

El programa original fue asignado, en febrero de 2005, a GDELS (General Dynamics European Land Systems), por un lote compuesto por 240 unidades en 11 versiones para el Ejército y 20 unidades anfibias, en cuatro versiones, para el Cuerpo de Fusileros de la Marina lusa. En 2012 las autoridades del país decidieron poner fin al programa, alegando incumplimiento del contrato por parte del fabricante, quedando pendiente la entrega de 94 vehículos.

90 unidades, que presentaron diversos problemas, se encuentran actualmente en instalaciones del servicio de mantenimiento del Ejército  (OGME), en un proceso que deberá concluir entre marzo y abril de 2014.  Con la llegada de equipamiento específico, OGME deberá estar capacitada antes del término de este año para efectuar el mantenimiento de nivel 3 de los Pandur II al servicio del Ejército portugués.

 

Fotografia : Pandur II da Brigada de Intervenção durante um exercício militar (Victor M.S. Barreira)

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