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lunes, 16 de junio de 2014

La Armada `aguantará´ con los actuales cazas Harrier hasta 2025

  
 


El Ministerio de Defensa va a ampliar la duración del Memorando de Entendimiento (MOU) del programa Harrier AV-8B Plus por diez años más, después de haber obtenido la autorización del Consejo de Ministros para ampliar su apoyo al ciclo de vida y a la fase de posproducción de estos aviones de ataque a tierra, pertenecientes a la Armada. 

Sin embargo, el Gabinete lo ha aprobado a condición de que se respete un nuevo tope a los costes financieros: Los Harrier sólo podrán suponer un gasto de 70.309.442,51 euros entre los años 2015-2024.
Con la permanencia de los Harrier AV-8B Plus, Defensa ha optado por la misma solución que EE.UU. ante los problemas en el desarrollo del nuevo caza F-35 de despegue vertical, haciendo frente así al actual clima presupuestario: 

“En estos momentos, con las circunstancias económicas actuales y ante la previsión de no poder disponer de un sistema de armas que sustituya al AV-8B Plus, se pretende aumentar su vida útil en el tiempo para mantener la capacidad de proyección de nuestras Fuerzas Armadas más allá del año 2025 con los medios aéreos embarcados”, se ha explicado desde el Ministerio.

La actual vigencia del MOU terminaba el 9 de diciembre de 2014, y en él han participado Estados Unidos, Reino Unido, Italia y España, de forma que estos países puedan apoyarse en cuestiones logísticas de sus flotas de aviones Harrier. 

El Programa Conjunto (JPO) AV-8B comenzó en 1990 mediante la firma de un primer Memorándum de Entendimiento entre Estados Unidos, Italia y España.

http://www.onemagazine.es

lunes, 26 de mayo de 2014

Ante la falta de presupuestos, el Gobierno autoriza extender la vida útil de los Harrier más allá del 2025

 

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Defensa a suscribir la prórroga del Memorando de Entendimiento (MOU) de apoyo al ciclo de vida del programa Harrier AV-8B Plus. 

El Gobierno precisa que en estos momentos, con las circunstancias económicas actuales y ante la previsión de no poder disponer de un sistema de armas que sustituya al AV-8B Plus, se pretende aumentar su vida útil en el tiempo para mantener la capacidad de proyección de las Fuerzas Armadas más allá del año 2025 con los medios aéreos embarcados.

En 2004 se firmó un MOU para la fase de posproducción y apoyo al ciclo de vida del avión. Este MOU, que tiene una duración inicial de diez años, hasta el 9 de diciembre de 2014, se celebró entre Estados Unidos, Reino Unido, Italia y España debido a la necesidad común de satisfacer cuestiones logísticas derivadas de requerimientos operativos similares en sus flotas de aviones Harrier.

Esta oportunidad de prorrogar el programa de los AV-8B Plus Harrier se abre porque también Estados Unidos va a extender la vida útil de sus aviones Harrier, ante el retraso del desarrollo de nuevo avión F-35 de despegue vertical.

 
Por ello, el Ministerio de Defensa prorrogará la duración del Memorando de Entendimiento del programa Harrier AV-8B Plus por un período de diez años, estableciendo nuevos topes de costes financieros para el periodo de prórroga, que supondrán un compromiso total de 70.309.442,51 euros entre los años 2015-2024.

El Programa Conjunto (JPO) AV-8B se creó en 1990 mediante la firma del primer MOU entre Estados Unidos, Italia y España, para el desarrollo, producción y apoyo de un avión de combate equipado con radar.

defensa.com
 

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