La NASA ensaya con éxito un ‘platillo volante’

 

  Desacelerador Supersónico de Baja Densidad (LDSD)

La estadounidense NASA realizó con éxito una prueba de vuelo del llamado Desacelerador Supersónico de Baja Densidad (LDSD, por sus siglas en inglés) para ensayar una nueva tecnología de descenso sobre Marte, según un comunicado de la agencia espacial.

El aparato, que tiene la forma de un futurista ‘platillo volante’ y está provisto de un gigantesco paracaídas, fue lanzado el sábado desde Kauai, una de las islas Hawái.

El LDSD despegó con ayuda de un globo de 36 metros y, al atravesar la atmósfera a una velocidad supersónica, abrió el paracaídas y descendió en el Pacífico, cerca del archipiélago.

El vuelo de prueba se realizó en las capas altas de la atmósfera terrestre que, según los expertos de la NASA, tienen condiciones similares a las de Marte.

Con anterioridad, el lanzamiento del ‘platillo volante’ había sido aplazado en varias ocasiones debido a una condiciones meteorológicas adversas en la zona de la rampa de despegue de Hawái.

Según AP, el proyecto del LDSD está valorado en 150 millones de dólares.

En el marco de su proyecto marciano, la agencia norteamericana prevé enviar al planeta rojo un vehículo pesado y posteriormente una misión tripulada.

© REUTERS/ Marco Garcia  
RIA Novosti

El lanzamiento del "Satanás" confirma la fiabilidad de estos cohetes

 

 

El misil balístico "Satanás"

 

El lanzamiento del cohete "Satanás", que puso en órbita 33 minisatélites, ha confirmado la fiabilidad de los lanzadores de ese tipo, declaró hoy el coronel Yevgueni Konovalenkov, comandante de una división de las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia.

El cohete ruso-ucraniano RS-20 Dniéper (SS-18 "Satanás" para la OTAN) despegó la noche del jueves desde la base espacial Yasni, en la provincia de Oremburgo (Urales), con 33 minisatélites de teledetección fabricados por 17 países.

El "Satanás" fue creado a partir de los misiles balísticos intercontinentales sujetos a la eliminación y se utiliza para colocar satélites en órbitas de entre 300 y 900 kilómetros de altura.

 

"El lanzamiento confirmó la fiabilidad del cohete y el alto nivel de preparación de las unidades de las Fuerzas de Misiles Estratégicos responsables de su lanzamiento", destacó el jefe militar.

© RIA Novosti. Vladimir Fedorenko

Elecnor Deimos pone en órbita el primer satélite español de muy alta resolución

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Elecnor Deimos está a punto de culminar uno de los proyectos aeroespaciales más ambiciosos emprendidos en España: la puesta en órbita del primer satélite español de muy alta resolución, el DEIMOS-2, que ha supuesto una inversión de 60 millones de euros, cifra que se prevé que aumente hasta los 100 millones de euros a la finalización de la vida útil del mismo.

El lanzamiento tendrá lugar el 19 de junio a las 21.11h. (CET), desde el Complejo de Lanzamiento de Yasni, en Rusia, donde un lanzador ruso-ucraniano, llamado Dnepr, lo pondrá en órbita. Una vez allí se espera que capte imágenes precisas de la superficie terrestre durante al menos los próximos 7 años.

El desarrollo de esta misión se ha realizado en un tiempo récord de tres años. Una vez en servicio, DEIMOS-2 va a participar en diversos proyectos, todos ellos al servicio de la sociedad. Dará información muy precisa a peticiones de clientes (principalmente Gobiernos y grandes empresas) que soliciten imágenes para los ámbitos de: agricultura; medio ambiente; cambio climático; control de crisis y protección civil (incendios o inundaciones); así como defensa, inteligencia y control de fronteras.

Este nuevo satélite, pancromático y multiespectral, de 300 kg de peso y unas dimensiones de   2 m alto x 1,5 m ancho, incorpora una cámara que consigue imágenes de gran precisión y detalle, con 75 cm de resolución y con una capacidad de 150.000 Km2/día a esta resolución con bandas RGB; NIR y Pancromática. Si comparamos un pixel de una imagen tomada por el primer satélite que lanzó la compañía en 2009, DEIMOS-1, con los que obtendrá el DEIMOS-2, conseguimos 800 veces más datos y detalles de la zona.

La segunda misión propia de Elecnor Deimos

 
El primer satélite desarrollado por la compañía fue DEIMOS-1, que destacó por ser el primero español de observación de la Tierra y el primero europeo de iniciativa íntegramente privada. Se puso en órbita en julio de 2009 y a lo largo de estos cinco años se ha convertido en un referente mundial para los ámbitos para los que fue concebido: agricultura, medio ambiente y mitigación del efecto de desastres naturales.

DEIMOS-1 dispone de un sensor que proporcionan imágenes con un ancho de barrido de 620 km y cubre una superficie de 4.000.000 km2/día.

Para la integración y posterior control de la misión DEIMOS-2, Elecnor Deimos ha desarrollado el innovador Centro de Integración y Operaciones de Satélites de Puertollano. Con una inversión de cerca de 8 millones de euros, este complejo, inaugurado en 2013, permite la integración y control de satélites propios, como DEIMOS-2, y también de terceros.

defensa.com

Boeing enseña las comodidades de su 'avión' espacial

 

En un intento por cortar la dependencia de Rusia en el lanzamiento de astronautas, la NASA viene financiando el desarrollo de una nueva generación de naves espaciales, como este prototipo de transporte espacial que acaba de presentar Boeing. 

La empresa estadounidense de aeronáutica y defensa Boeing, que participa en el programa Servicios Comerciales de Transporte Orbital de la NASA , ha presentado un nuevo concepto de una cápsula que, según informa, podría comenzar a transportar astronautas al espacio en 2017.

 

Esta noción futurista de vuelo espacial tripulado de Boeing ha sido denominada Crew Space Transportation (CST-100). Boeing y su socio Bigelow Aerospace destacan la comodidad como una de las cualidades del interior de la cápsula que están desarrollando para la NASA, mientras que Bigelow presentó un modelo de la BA 330 inflable, un hábitat espacial donde los astronautas podrían vivir.

 

"Estamos entrando en un verdadero mercado de comercio espacial y tenemos que tener en cuenta a nuestros clientes potenciales, más allá de la NASA", dijo Chris Ferguson, excomandante del transbordador espacial Atlantis (que operó desde 1985 hasta 2011). En la actualidad Ferguson forma parte del equipo de Boeing. 

Una de las cosas que más llama la atención de la cápsula es su pulcritud, en comparación con las naves espaciales actuales, en las que los cables y botones saltan a la vista. Además, el CST-100 cuenta con una gran cantidad de ventanas, algo que los astronautas suelen echar en falta.

 

El CST-100 está diseñado para llevar carga y una tripulación de siete personas a una órbita baja terrestre. Sin embargo, Boeing también tiene planes para hacer que la nave espacial esté disponible en el futuro para misiones privadas. El concepto de Boeing entra en competencia directa con la cápsula tripulada Dragón de SpaceX, así como con el Dream Chaser de la corporación Sierra Nevada. Todos ellos, entre otras empresas, compiten para ofrecer sus servicios de transporte espacial a la NASA. 

 Dream Chaser de la corporación Sierra Nevada 

http://actualidad.rt.com

¿Puede un caza reemplazar a un cohete?

 

Los ingenieros de la Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio, probaron con éxito la eficacia del nuevo sistema de lanzamientos espaciales (el SLS), sirviéndose de un caza como 'lanzadera'. 

El F/A-18 Hornet, un caza militar polivalente, actuó como un 'cohete lanzadera' en la primera fase del vuelo, para examinar el sistema de control adaptable y el software, elaborados especialmente para el SLS . 

“Tratamos de buscar métodos poco convencionales y creativos para probar el SLS”, comentan en la NASA El SLS es una lanzadera diseñada para llevar al vehículo polivalente de carga y tripulación a nuevos destinos en el espacio profundo y servirá como apoyo para las naves de transporte comercial que realicen los vuelos a la Estación Espacial Internacional. 

Es decir, servirá tanto para transportar astronautas como suministros y material de carga al espacio. Se calcula que la primera misión del vehículo más allá de la órbita terrestre tendrá lugar en 2017.