La Jefatura de Asuntos
Económicos del Mando de Apoyo Logístico ha publicado a través de la
Plataforma de Contratación del Estado la apertura de un concurso para
contratar el mantenimiento de los sistemas electrónicos, ópticos y
optrónicos de los vehículos acorazados del Ejército de Tierra.
El
contrato tiene un importe de 9.150.000 euros y se gestionará mediante un
procedimiento negociado sin publicidad de tramitación ordinaria.
El
tipo de sistemas electrónicos con que cuenta un vehículo acorazado
puede ser muy amplio, si bien la mayoría de sistemas ópticos y
optrónicos son empleados en estos vehículos como herramientas de ayuda a
la conducción, para vigilancia, reconocimiento y asignación de
objetivos para los sistemas de armas, como vehículos de combate de
infantería o carros de combate.
El
tipo de sistemas electrónicos con que cuenta un vehículo acorazado
puede ser muy amplio, si bien la mayoría de sistemas ópticos y
optrónicos son empleados en estos vehículos como herramientas de ayuda a
la conducción, para vigilancia, reconocimiento y asignación de
objetivos para los sistemas de armas, como vehículos de combate de
infantería o carros de combate.
Otros vehículos disponen de soluciones
para misiones concretas, como por ejemplo los vehículos protegidos ante
minas y emboscadas RG-31 Nyala del Ejército de Tierra enviados a
Afganistán, a los que se dotó de un mástil retráctil con un sistema
electroóptico Gecko-C de Thales empleados para vigilancia perimetral en
instalaciones sensibles o durante misiones de limpieza de rutas o de
reconocimiento.
No se han publicado los pliegos de prescripciones técnicas (PPT) ni los de cláusulas administrativas particulares (PCAP) al amparo de la ley 24/2011, artículo 44.2.e según la cual no será necesaria la publicación de la convocatoria de licitación “cuando por razones técnicas o relacionadas con la protección de derechos de exclusividad, el contrato solo pueda adjudicarse a un empresario determinado”.
Es por ello que no se puede conocer por ahora el tipo de sistemas o los vehículos sobre los que se realizarán las tareas de mantenimiento, si bien por los datos del anuncio de licitación se puede deducir que se trata de un contrato plurianual que comenzará el 14 de agosto y se extenderá hasta el 30 de diciembre de 2018.
No se han publicado los pliegos de prescripciones técnicas (PPT) ni los de cláusulas administrativas particulares (PCAP) al amparo de la ley 24/2011, artículo 44.2.e según la cual no será necesaria la publicación de la convocatoria de licitación “cuando por razones técnicas o relacionadas con la protección de derechos de exclusividad, el contrato solo pueda adjudicarse a un empresario determinado”.
Es por ello que no se puede conocer por ahora el tipo de sistemas o los vehículos sobre los que se realizarán las tareas de mantenimiento, si bien por los datos del anuncio de licitación se puede deducir que se trata de un contrato plurianual que comenzará el 14 de agosto y se extenderá hasta el 30 de diciembre de 2018.
(J.N.G.)
defensa.com
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