La Fuerza Aérea Brasileña
(FAB) habría optado por desistir del arrendamiento de aviones Saab
Gripen C\D proporcionados por Suecia, fruto de un acuerdo gobierno a
gobierno que se fijara como opción para cubrir la brecha entre la
reciente desactivación del Mirage 2000 (F-2000 B\C) y la entrega del
primer avión Gripen NG E\F, que se espera que se produzca a partir de
2018, ya que el valor del contrato propuesto se consideró muy elevado y
similar a la costosa propuesta ofrecida por Francia (Dassault) para
mantener operativo el Mirage 2000 por más tiempo.
Según la misma fuente, la Fuerza Aérea
decidió redistribuir la flota de cazas F-5EM \FM en todo el país y
utilizará los recursos que se iban a asignar al contrato de
arrendamiento de Gripen C\D para completar la modernización de 11
células F-5E \ F adquiridos a Jordania, ya entregados a Embraer Defensa
y Seguridad (EDS) en Gaviao Peixoto, además de continuar la
actualización de la fábrica de los Embraer AMX a A-1, cuyas labores
fueron interrumpidas después de entregar dos ejemplares monoplazas al
1º\16º GAV en la Base de Santa Cruz, al sureste de Río de Janeiro.
Esta propuesta de Embraer renueva en
forma sensible a la aeronave y su contratista principal, AEL, aparte de
los cambios de aviónica encomendados, e inclusive instrumenta el uso de
bombas inteligentes Elbit Lizzard como opción.
Javier Bonilla
defensa.com
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