El Ejército del Aire
español podría contar, mínimo, con dos aviones cisternas de Airbus
Military & Defence, la versión denominada MRTT (Multi Role Tanker
Transport/avión de transporte/cisterna multipropósito), según las
previsiones de Domingo Ureña Raso, vicepresidente ejecutivo de Military
Aircraft en la División Airbus Defence and Space.
Preguntado sobre la posibilidad de que
tal contrato se suscribiera en un marco de compensación por la rebaja en
el número de unidades del A400M apuntada por el Secretario de Estado de
Defensa (Pedro Arguelles), quien afirmó que España no necesita de una
flota de 27aparatos, y que un total de 14 aviones serían suficientes,
Ureña precisó que se trata de contratos diferentes y que, en ese
sentido, no puede hablar de de “trueque”.
Aseguró que Airbus DS ayudará a España a
exportar los A400M que finalmente no se quede el país respecto del
contrato inicial suscrito, y si ello permite que se “libere” presupuesto
que pueda ser destinado a los MRTT será bienvenido, pero en el marco
de diferentes acuerdos, ya que contractualmente sería muy complicado
una compensación en estos términos.
defensa.com
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