Russian Helicopters
comenzó en la Mil Moscow Helicopter Plant los ensayos en vuelo del
tercer prototipo del helicóptero Mi-38 con las nuevas turbinas rusas
Klimov TV7-117V, específicamente desarrollados para ese modelo, con una
gama de potencias de 2.500-3.000 CV:
Esa versión del propulsor es
compatible en un 90 por ciento con el modelo básico, pudiendo generar en
emergencia 2.800-3,750 CV.
Incluye un nuevo sistema FADEC que emplea
una unidad de control electrónico de motor BARK-12 o BARK-57.
El segundo
prototipo lleva motores de Pratt & Whitney Canada. La certificación
de este modelo se espera para 2015, año en el que empezará la
producción en serie en Kazan Helicopter Plant, otra filial de Russian
Helicopters, donde se ensambla el cuarto y último prototipo, que contará
con un sistema de combustible resistente a los choques de Aerazur. Los
ejemplares en serie llevarán el TV7-117V.
defensa.com
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