Blindaje modular para los nuevos camiones pesados

 

El ejército estadounidense ha desarrollado blindajes modulares para añadirlos a sus nuevos camiones tácticos pesados, entre ellos las nuevas cabezas tractoras M915-A-5, el sistema de carga paletizada PLS-A1 y el transporte de equipo pesado HET-A1.

Con el blindaje modular, "Estos vehículos está diseñados para que cuando estén en misiones de paz se les pueda quitar el blindaje para reducir el peso de la propia plataforma, así como los costes de funcionamiento", según el director del programa de vehículos tácticos, coronel David Basset.

La utilización de blindajes modulares en los vehículos tácticos pesados y medios es parte de la estrategia de blindaje a largo plazo del Ejército, establecida en la Estrategia de vehículos de ruedas tácticos, recientemente publicada, y que establece los planes del Ejército estadounidense para los 290.000 vehículos pesados que tiene hasta el año 2025.
Desde el comienzo de las operaciones en irak y Afganistán, se ha producido un cambio radical en la fltoa de camiones; al comienzo de las operaciones prácticamente la mayoría de los camiones no estaba blindados; actualmente todos los vehículos utilizados en operaciones están blindado.

Los camiones citaods son los últimos que se han incorporado a la gran flota de camiones de ruedas tácticos que ya estaban equipados con los blindajes modulares, como la familia de vehículos tácticos medios y los camiones tácticos pesados de movilidad ampliada, HEMTT.

Este sistema de blindaje modular permite a los camiones que tienen un menor blindaje original integrado añadir blindajes adicionales en función de las amenazas. Además, permitira sustituir los blindajes adicionales actuales por nuevos blindajes de materiales compuestos más ligeros, cuando la tecnología progrese, permitiendo una mayor vida operativa a los mismos.

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