El
Buque de Acción Marítima (BAM) Relámpago ha asistido esta semana en
Qatar al ejercicio "Halcón Feroz", organizado por Qatar, en el que 23
países han ensayado procedimientos de actuación en la gestión de
desastres naturales y situaciones de crisis, como atentados terroristas,
secuestros o ataques a instalaciones críticas. La
Armada anunció ayer que el "Relámpago" hizo escala en el puerto de
Doha, Qatar, entre el 17 y el 20 de noviembre, "con el objetivo de
reforzar las relaciones institucionales entre ambos países y mostrar uno
de los últimos productos militares fabricados por la industria naval
española".
El
Ministerio de Defensa no esconde su afán de apoyar a las empresas
españolas para que busquen negocios en el exterior, en un momento en el
que nuevas inversiones españolas son una utopía. Por eso, para
publicitar los Buques de Acción Marítima construidos por Navantia,
Defensa ha dado unos "días libres" al Relámpago, que participa, desde el
pasado mes de agosto, en la Operación Atalanta contra la piratería en
el Océano Índico.
"Durante
la estancia en puerto se ha llevado a cabo un intenso programa de
actividades, como la visita de una delegación técnica qatarí al buque,
incluyendo una presentación conjunta con Navantia", detalla la Armada en
su comunicado, en el que se explica que la visita del buque coincide
con la presencia en el país del jefe del Estado Mayor de la Defensa,
almirante general Fernando García Sánchez, y del almirante de Acción
Marítima, vicealmirante Salvador María Delgado Moreno, quienes
asistieron el lunes a una recepción oficial a bordo, a la que acudieron
el comandante en Jefe de la Armada Qatarí y la embajadora de España en
Qatar.
También ha visitado
estos días el "Relámpago" una delegación de oficiales de la India, país
con el que Navantia negocia un contrato para construir cuatro buqes de asalto anfibio, del tipo del "Juan Carlos I".
Navantia abre una oficina en Doha para potenciar las ventas en los países del Golfo Pérsico
Navantia
ha abierto una oficina en Doha, la capital de Qatar, según confirmaron
fuentes de la empresa naviera a Atenea, donde ha establecido de manera
permanente a un trabajador. La
concesión del contrato garantizaría la carga de trabajo para los
astilleros de Navantia en la bahía de Cádiz, donde se han construido los
cuatro buques de Acción Marítima de los que dispone la Armada española y
en los que los sindicatos han organizado, en los últimas semanas,
manifestaciones y acampadas. El presidente de Navantia, José Manuel
Revuelta, anunció, en una reunión con los sindicatos a finales de
septiembre, que había negociaciones avanzadas que podrían dar como
resultados "contratos en los próximos meses".
Esta
visita no es el primer movimiento de Navantia para intentar hacerse con
el contrato de Qatar. En abril de 2011, el emir Hamad Bin Jalifa
al-Thani acudió en visita oficial a España y charló con directivos de
Navantia durante la cena de gala, en la que estuvieron presentes
directivos de las empresas españoles con negocios en el exterior. El Rey
confío entonces en que "las excelentes relacionas" sirvieran como
"acicate para dar un salto cualitativo en materia de cooperación
económica y comercial", mientras que el entonces presidente del
Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, reveló que las inversiones de
Qatar en España podrían alcanzar los 3.000 millones de euros.
El
"tour" del Relámpago no concluye en Qatar. La Armada informa que, antes
de retomar su misión en la Operación Atalanta, el buque de Acción
Marítima "hará escala en Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos,
siguiendo con estas actividades de representación". Arabia Saudí planea
adquirir una decena de buques y se han producido varios contactos en los
últimos meses. Unos días después de la visita oficial del ministro
Morenés a Arabia Saudí, en mayo, una delegación de militares del país
árabe visitó los astilleros de Navantia en Ferrol, donde se les presentó
la fragata F-105 Cristóbal Colón. Además, subieron a bordo de la
fragata F-104 Méndez Núñez.
El JEMAD se reunió con su homólogo catarí
Ni
la Armada ni el Ministerio de Defensa han informado sobre la
participación española en el ejercicio, que se ha desarrollado durante
las dos últimas semanas en Qatar. El JEMAD, almirante general Fernando
García Sánchez, se reunió el lunes con el jefe del Estado Mayor de las
Fuerzas Armadas de Qatar, el general Hamad bin Ali al-Attiyah, que
también mantuvo reuniones individuales, entre otros, con el JEMAD
griego, general Mikhail Kostarakos, y con el viceprimer ministro de
Defensa de Bielorrusia, el general Piotr Tikhonovsky.
El
Príncipe heredero, Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani, segundo comandante
en Jefe de las Fuerzas Armadas, presidió el martes, en el hotel
Ritz-Carlton de Doha, un seminario en el que se analizaron las
operaciones llevadas a cabo durante el ejercicio. Al seminario
asistieron, entre otras autoridades, el ministro de Defensa de Túnez,
Abdul Karim Al Zubeidi; el de Sudán, Mohamed Hussein Abdurrahim; el de
Azerbaiyán, Safar Abyev; el de Eritrea, Sabhat Afreim, además de
representantes militares de los países participantes.
Bielorrusia,
según informa la agencia BELTA, ha enviado a 70 militares de diferentes
unidades: como defensa aérea, operaciones especiales, ingenieros,
médicos y expertos en riesgos químicos y biológicos. Pakistán, que en
2008 y 2010 participó como observador, ha enviado la fragata "PNS
Khaibar", un buque que adquirió a la Royal Navy en 1994, con un
helicóptero embarcado.
http://www.revistatenea.es
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