El
 avión no tripulado (UAS) Atlante, desarrollado por Cassidian España, 
protagonizó ayer el primer vuelo en Europa de un avión de estas 
características desde un aeropuerto civil, dentro de las primeras 
pruebas del programa europeo de vigilancia de fronteras Perseus. 
La autorización para realizar este vuelo, que tuvo lugar en el aeropuerto de Almería, se fundamenta en el nivel de seguridad inherente al diseño del programa Atlante, probado en el número de ensayos que ha realizado hasta la fecha.
Este vuelo ha requerido desarrollar una serie de actividades que ponen de manifiesto el grado de madurez del programa. De entre estas actividades, podemos mencionar por su importancia las operaciones nocturnas y la capacidad de despliegue.
La autorización para realizar este vuelo, que tuvo lugar en el aeropuerto de Almería, se fundamenta en el nivel de seguridad inherente al diseño del programa Atlante, probado en el número de ensayos que ha realizado hasta la fecha.
Este vuelo ha requerido desarrollar una serie de actividades que ponen de manifiesto el grado de madurez del programa. De entre estas actividades, podemos mencionar por su importancia las operaciones nocturnas y la capacidad de despliegue.
El
 Atlante está dotado con tecnología de última generación (como 
automatización, sensores y sistemas de protección) desarrollada por la 
Industria española, y ha sido diseñado siguiendo los estándares 
empleados en los aviones tripulados. 
Gracias a ello posee unas 
características únicas desde el punto de vista de aeronavegabilidad y 
certificación, las cuales le permitirán operar en espacios aéreos 
civiles, a diferencia de los sistemas actuales, limitados a operaciones 
en escenarios de guerra (por ejemplo, en Afganistán). 
Esa
 capacidad, unida a la flexibilidad de operación, conforme a los 
requerimientos del cliente español, hacen que el Atlante sea el primer 
UAS táctico capaz de realizar misiones tanto civiles como militares, 
tales como vigilancia urbana y rural, búsqueda y rescate, catástrofes 
naturales, incendios forestales, control de eventos deportivos, etc, 
pudiendo operar desde pistas preparadas o lanzado desde catapulta.







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