En el transcurso del
evento SOFINS, encuentro celebrado en Francia en torno a las capacidades
para operaciones especiales en el que se han estudiado propuestas
innovadoras, se planteó el ofrecimiento de la empresa francesa Sagem a
la Fuerza Aérea gala para dotar a sus aviones de transporte C-130
Hércules de capacidad de lanzamiento de armamento de precisión.
Esta
capacidad se basa en la instalación de un rack de fijación de armas
denominado SSA-110 Gerfaut, desarrollado por la empresa AA/ROK que ocupa
el lugar de uno de los depósitos de combustible externos.
Con esta configuración, un Hércules podría portar en cada ala cuatro bombas de precisión AASM
(Armement Air-Sol Modulaire) también conocida como Hammer que pueden
incorporar diferentes sistemas de guiado al haber sido concebida como un
sistema modular.
En esta configuración, la munición AASM tendría un
alcance de 30 kilómetros lanzada desde 25.000 pies. La conversión no
afecta a la estructura del avión ni reduce la capacidad de carga de
este, puede ser realizada en pocas horas y convierte al Hércules en una suerte de bombardero
que puede permanecer durante un elevado período de tiempo sobre una
zona de operaciones.
Esta sería una solución de emergencia para gestión
rápida de crisis u operaciones de estabilización lo que haría
innecesario el uso de aviones de combate. Sagem habría ofrecido esta
propuesta a la DGA (Direction Générale de l'Armement), si bien no hay
ningún requerimiento en marcha para realizar esta conversión.
La solución recuerda a una ya en servicio adoptada por los marines estadounidenses para sus Hércules de reabastecimiento KC-130J denominada “Harvest Hawk” que se basa igualmente en la instalación de armamento de precisión en uno de los soportes destinados inicialmente para depósitos de combustible.
Los marines optan por instalar misiles Hellfire y bombas de
precisión con guiado GPS Griffin, además de un sistema electroóptico
para vigilancia y adquisición de datos instalado bajo uno de los
depósitos de combustible.
(J.N.G.)
defensa.com 
Entradas
impresionate , es una buena opcion para los paises de la UE que no tiene bombarderos de largo alcance algo es algo
ResponderEliminarSe ve potencia y calidad en la reforma de ese C-130, Los EEUU los utilizaban artillados pero acaban de darles de baja.
Eliminar