Alemania bautizó la primera de sus fragatas clase F125 el 12 de diciembre en ThyssenKrupp Marine Systems en Hamburgo.
Se llama "Baden-Württemberg" en nombre de un estado federal, en el suroeste del país, su entrega está prevista para noviembre de 2016. La Armada ha ordenado cuatro barcos por unos € 2000 millones (EE.UU. $ 2,75 mil millones).
La clase F125 está diseñada para misiones de prevención de conflictos y gestión de crisis, así como misiones de intervención y estabilización en cualquier parte del mundo. Las naves son capaces de permanecer en un área de operación durante un máximo de dos años, estar en el mar durante un máximo de 5.000 horas al año, y el canje de las tripulaciones en el lugar.
Se llama "Baden-Württemberg" en nombre de un estado federal, en el suroeste del país, su entrega está prevista para noviembre de 2016. La Armada ha ordenado cuatro barcos por unos € 2000 millones (EE.UU. $ 2,75 mil millones).
La clase F125 está diseñada para misiones de prevención de conflictos y gestión de crisis, así como misiones de intervención y estabilización en cualquier parte del mundo. Las naves son capaces de permanecer en un área de operación durante un máximo de dos años, estar en el mar durante un máximo de 5.000 horas al año, y el canje de las tripulaciones en el lugar.
Las innovaciones tecnológicas y la automatización permiten tripulaciones mucho más pequeñas que en un barco de la clase media, sólo unos 120 marineros, dijeron las autoridades.
"La F125 es un tipo de fragata completamente nuevo con numerosas innovaciones tecnológicas que aseguren un sólido volumen de trabajo básico para los astilleros implicados en los próximos años y ayudar a la industria de la construcción naval alemana mantener y ampliar su posición de liderazgo en las tecnologías clave", dijo Hans Christoph Atzpodien, CEO de ThyssenKrupp Industrial Solutions y presidente del Consejo de Supervisión de ThyssenKrupp Marine Systems.
Con un desplazamiento de 7.100 toneladas y una longitud de 149 metros, la clase F125 será considerablemente más grande que cualquier otra fragata alemana.
La velocidad máxima es de unos 26 nudos. Además de la tripulación y un helicóptero, hay espacio para un destacamento de hasta 50 fuerzas especiales y sus equipos. Los equipos se pueden implementar con los dos helicópteros de la nave o cuatro lanchas rápidas de 10 metros.
La velocidad máxima es de unos 26 nudos. Además de la tripulación y un helicóptero, hay espacio para un destacamento de hasta 50 fuerzas especiales y sus equipos. Los equipos se pueden implementar con los dos helicópteros de la nave o cuatro lanchas rápidas de 10 metros.
La fragata clase F125, està equipada con un cañón principal de 127 mm, también tiene capacidad especial para apoyo de fuego táctico contra objetivos en tierra. Se integran ocho misiles Harpoon, que se supone seràn sustituidos por el futuro RBS 15 de misiles de ataque conjunto mar / tierra.
Además de las diferentes medidas, los barcos tendrán sistemas de armas automáticas de diferentes calibres y dos sistemas de misiles RAM para defensa puntual. Las opciones adicionales incluyen armas no letales, como cañones de agua.
ThyssenKrupp Marine Systems lidera el consorcio que se adjudicó el contrato para construir la nueva clase de fragatas . Sus socios son otros dos astilleros alemanes, Friedrich Lürssen de Bremen y Blohm + Voss de Hamburgo. Las cuatro F125s reemplazarán a las seis envejecidas fragatas clase Bremen F122, que tienen como tarea principal la guerra antisubmarina.
Además de las diferentes medidas, los barcos tendrán sistemas de armas automáticas de diferentes calibres y dos sistemas de misiles RAM para defensa puntual. Las opciones adicionales incluyen armas no letales, como cañones de agua.
ThyssenKrupp Marine Systems lidera el consorcio que se adjudicó el contrato para construir la nueva clase de fragatas . Sus socios son otros dos astilleros alemanes, Friedrich Lürssen de Bremen y Blohm + Voss de Hamburgo. Las cuatro F125s reemplazarán a las seis envejecidas fragatas clase Bremen F122, que tienen como tarea principal la guerra antisubmarina.
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en todo caso cualquier país latinoamericano daría lo que fuera por tener un par de las "envejecidas" fragatas tipo bremen.
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