Durante los últimos 40 años, la Red Flag patrocinada por la Fuerza Aérea de Estados Unidos se ha consolidado como el principal ejercicio integrado de guerra aérea en el mundo.

El primero de de 2015 4 banderas rojas programadas están teniendo lugar en la Base Aérea Nellis desde enero 26 a febrero 13, con dos objetivos de misión (mediados de tarde y temprano en la noche) volando cada día. Cada misión diaria implica aprox. a 60-70 aeronaves, cada tipo de aeronave representa un conjunto de capacidades específicas utilizadas para llevar a cabo los objetivos de la misión.

Las fuerzas se dividen en Red Aérea (hostil) y Blue Air (amistoso). Principalmente la Red Aérea es ejecutada por la 64ª escuadrilla de agresores de la Base Aérea Nellis en aviones F-16 y F-15C pintados de colores, y entrenados para usar tácticas qur representan especificamente fuerzas hostiles. En este especial de Bandera Roja el F-15C de Seymour Johnson AFB, NC australiano mezcló (ataque a tierra) volando al lado del área roja.

Las misiones se vuelan sobre rango de prueba y formación desde Nevada (NTTR) que cubre 12.000 metros cuadrados. de espacio aéreo en el centro de Nevada (5.000 metros cuadrados en filas hasta la zona a 7.000 metros cuadrados adyacente al operativo militar (MOA restringido ).

Mientras Bandera Roja ha sido vista desde mayo del año pasado como ejercicio internacional de combate aéreo, es ahora mucho más. Este ejercicio representa la vanguardia de la formación, y ahora incluye vehículos aéreos no tripulados (UAV), los recursos espaciales, guerra electrónica, sistemas de radar y las últimas amenazas de terrorismo de seguridad cibernética.

Hacemos todo lo posible para simular las tácticas conocidas y previstas de un adversario potencial. Mientras que las dificultades para la mente, cómo informal se simulan todas las amenazas de terrorismo y capacidades en un ambiente lleno en la guerra simulada, ambiente para la guerra de hoy y mañana. Blue Air recibe el objetivo de la misión específico para alcanzar logros en este entorno de amenazas dinámico y alta.

Bandera Roja 2015-1 incluye unidades de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, la Marina, y de la Guardia Nacional Aérea, así como la participación de la Real Fuerza Aérea (RAF) y de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF), una lista de las aeronaves participantes está disponible aquí.

Aunque muchos de los papeles a ejecutar por los aviones se entiende , el Teniente de vuelo Andrew Norte, del centro 1 de control del aire, de la RAF Scampton, RAF tifones tomó nota de que voló sobre todo en el "Swing Papel" al llevar 4s Paveway con el objetivo de luchar a su manera .

Esta no es la primera vez que los Tifones de la RAF han llevado los 4s Paveway, es una meta de capacidad recientemente agregada. Los tifones australianos trabajan en la integración táctica con los F-22 Raptors en combate aire-aire contra las fuerzas de aire roja.

El piloto del B-2 , el capitán Brandon "bloquea" Bond, de la 393a escuadrilla de bombarderos, de la Whiteman AFB tomó nota de que los B-2 se han configurado para llevar prácticamente cualquier arma capaz (no nuclear) en su inventario - todo el camino hasta el Maestro Ordenanza Penetrator , la GBU-57 revienta hasta 30.000 libras de un Bunker.

Con dos B-2 en el aire, una amplia variedad de artefactos y opciones disponibles para que el comandante de la misión pueda desplegar en el blanco, en un momento dado.

La participación en la Misión de un C-130J de la RAAF fue descrito por el Wing Commander Darren Goldie, del 37 Escuadrón de la RAAF de Sydney, como el deslizamiento bajo la lucha para lograr el objetivo de la misión . Mientras en la batalla los medios aéreos y terrestres rojos van a nivel del mar, el relativamente ancho y pesado RAAF C-130J vuela tan bajo como 250 pies en misión simulada para insertar las fuerzas especiales, o cerca de unidades terrestres y aeródromos secos / no mejorados para reabastecer mas adelante.

Aunque la misión en sí mismo puede durar sólo 90 minutos, el tiempo gastado en preparación, Misión debriefing es igual a cerca de 12 horas. El interrogatorio incluye telemetría en tiempo real para su revisión y brinda la oportunidad de aprender de lo que en las tácticas funcionó y lo que no.

Las lecciones aprendidas en la "batalla" Bandera Roja serán utilizadas para enseñar a las unidades y el personal del escuadrón no participante..

El objetivo principal del ejercicio es "activo y capacidad de integración para lograr cumplir con la misión de éxito." Según lo descrito por el primer teniente Paul Heins, Objetivos subjefe, 547o el Escuadrón de Inteligencia de la Base Aérea Nellis, "queremos que todos los participantes experimentar primero 10 peleas Sus salidas de tareas aquí en Bandera Roja, ya que aumentará su capacidad de supervivencia en diez veces cuando se involucren en la lucha contra las guerras reales ".

Las unidades Entre integración y la comunicación es una habilidad vital aprendidas. Este fue capturado por el aviador de primera clase Johnelle Walker, del 48a OSS Escuadrón de Inteligencia de la RAF de Lakenheath, Quién aprobó el mayor valor del ejercicio como la integración, "De la primera a la segunda semana se ve la mejora en el intercambio de información.

A veces no estamos derrotados por las tácticas del enemigo, a veces nos golpearon por no compartir la información y al no comunicar con eficacia. "Bandera roja enseña unidades especializadas Cada uno tenemos la capacidad de poner a trabajar en grupo para comunicar y contabilizar los éxitos logrados en la misión.

Algunas preguntas. Mientras que el costo y el valor de estos ejercicios se pueden ver como paralelo a un equipo deportivo sosteniendo "juegos de práctica del equipo" antes de un partido de campeonato. El perder no es una opción, y todo buen equipo aprende a tomar lo que bien puede ser una asamblea internacional de jugadores con una amplia variedad de conjuntos de habilidades y la práctica intensa a través de convertirlos en un equipo campeón.

En el caso de Bandera Roja, el objetivo es desarrollar un campeonato de máquinas de combate de guerra. Bandera Roja Asegura nuestra fuerza militar (incluyendo a nuestros socios de la coalición) Preparados son los mejores, más capaces y preparados en las fuerzas mundiales.

Special thanks to the USAF 99th ABW PA MSgt. David Miller and PA Team

Todd Miller vive en MD, Estados Unidos, donde es un ejecutivo de una empresa sostenible Tecnología del Cemento en los EE.UU.. Cuando no está trabajando, Todd es un ávido fotógrafo de aviones militares y contenido contribuyente.